■デュアルコントロールレバー（左 ST-R8170-L）（右 ST-R8170-R）

ロードライディングが今まで以上に快適になります。それは、再設計されたULTEGRA ST-R8170 デュアルコントロールレバーがまったく新しいエルゴノミクス、さらに精度を高めたブレーキモジュレーション、そしてワイヤレス電動シフティングを備えているからです。 この3つによって、次のスプリント、次の下り、そしてライディングパートナーとの次の会話に集中することができます。

・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上。
・プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能。上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上。
・最適化されたブレーキコントロール。より軽くスムーズなレバー操作。ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上。
・有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応。
・追加のサテライトシフターで利用可能。
・優れた電気エネルギー効率。交換が簡単なCR1632バッテリーを使用（バッテリー寿命：1年半～2年）

■油圧ディスクブレーキキャリパー（前 BR-R8170）（後 BR-R8170）

ULTEGRA BR-R8170キャリパーは、モジュレーションの向上、静音性に優れたブレーキシステム、そしてこれまで以上に簡単になったブリーディングを実現します。

・前 レジンパッドフィン付き ブレーキホース1000mm(SM-BH90)
・後 マウントブラケットなし 付属/固定ボルトX2本(マウント厚25mm用) レジンパッドフィン付き ブレーキホース1700mm(SM-BH90)
・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減
・メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

■クランクセット （FC-R8100） 12s 170mm 50-34T

ULTEGRA R8100 シリーズのホローテック II 2x12スピード　50-34T、クランクセット

・剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化
・ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現

■カセットスプロケット（CS-R8100）12s 11-30T

ULTEGRA R8100 12速カセットがもたらすシームレスなシフティングは、ヒルクライムやスプリント、クルーズなどの状況で、次のギアへの変速を躊躇する必要がなくなりました。 大型化されたギアはドライブトレインの効率を最大化するとともに、シマノ11速と12速フリーハブボディの両方に互換性を持ちます。

・洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆるレース状況において最高の効率と加速性能を提供
・最大ペダリング負荷においても、より高速でスムーズなシフティング
・新たな12速と既存の11速のロードフリーハブボディに対応

■フロントディレイラー（FD-R8150）12s 直付

これまで以上にコンパクトかつ速くなったULTEGRA R8150フロントディレイラーは、いかなる状況でも正確な電子シフティングを行います。

・FD-R9150よりも45%速い、最速のフロントシフティング
・より小さく、より滑らかで、より軽い
　前面部33%削減、重量116gに削減
・対応トップギア歯数：50-54T
・チェーンステーアングル：61～66度
・トータルキャパシティ：16T

■リアディレイラー（RD-R8150）12s

12速シマノULTEGRA R8150リアディレイラーは、１つのケージ長に集約され、最も速く、最も正確なシフティングを備えつつも、より手ごろな価格で提供されています。

・Bluetooth、ANT対応
・RD-R9150よりも58%速い、最速のリアシフティング
・ワイヤレスユニット、充電器、スイッチを一体化したコンパクトデザイン
・LEDステータスインジケーター（バッテリー残量表示、ペアリング状況表示、アジャストモード表示など）
・より広いギアレンジに対応（最大リアスプロケット: 34T）

■チェーン （CN-M8100）12S

12スピード ハイパーグライド+ シルテック 、MTB用チェーン。

・独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性
延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上。ダイナミックチェーンエンゲージメント+。
・12スピードドライブトレインに対応
・容易なチェーンコネクション（SM-CN910-12）
　再使用不可
　クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し（TL-CN10）
　クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)

■ディスクローター（RT-MT800）140mm/160mm

アイステクノロジーフリーザ センターロック 、140mm/160mmディスクブレーキローター。

・先進的なヒートシンクのデザインによりブレーキフェード軽減
・アイステクノロジー FREEZA:新しいディスクブレーキローター構造により、放熱性の向上とフェードの軽減
・センターロック:スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能

■ビルトインタイプバッテリー（BT-DN300）

DN300バッテリーには、Di2ユーザーに長く親しまれてきた防水設計が施されています。 3つのポートを備え、シマノの12速ロードディレイラーとシフターに安定した電力を供給します。（完全有線接続の場合）

エレトリックワイヤーSD300とR9250/R8150シリーズ以降のシステムに対応
・SD300ポート：3個
・BT-DN110と同じ固定方法

■充電用ケーブル（EW-EC300）

EC300充電コネクターは、シマノの12速Di2ロードドライブトレイン用に特別設計されています。 リアディレイラーを介して接続され、シマノパワーメーターとの互換性もあります。

・RD-R9250/FC-R9200-P用充電コネクター
・FC-R9200-Pパワーメーターの充電に対応
・ケーブルの長さ：1.7m

■エレクトリックワイヤー（EW-SD300）

・外部ルーティング用エレクトリックワイヤー
・さらなる小型化と軽量化を追求した最新のエレクトリックコンポーネント
・Di2システムの将来的な互換性を拡張
・サイズ
　900mm/1200mm