ブリヂストン[BRIDGESTONE]
フロンティア デラックス「F6DB40」26インチ 電動自転車 -20
M.XHスパークルシルバー
参考価格
¥124,800(税抜)
¥104,364(税抜)
¥114,800(税込)
スマートワンタッチパネル
ボタン一つでかんたん操作
ステンレスバスケット
サビにくいから、美しさが長持ち。
幅40cm×奥行32cm×高さ24.5cm(上面)
フロントタイヤサイズ | 26×1-1/2 |
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リアタイヤサイズ | 26×1-1/2 |
シフト段数 | 3段 |
フレーム | アルミ タフステップスルーフレームIII(またぎ高さ:約33cm) |
ヘッドロック | 一発二錠 |
ハンドルバー | アルミセミアップハンドル |
ハンドルグリップ | コンフォートグリップ |
サドル | ふっかふかサドル |
シートポスト | アルミ |
シート止め | 回り止めシートクランプ&回転式レバー(ロング) |
フロントタイヤ | Eマイティロード4.5タイヤ |
リアタイヤ | Eマイティロード4.5タイヤ |
フロントチューブ | スーパーチューブ |
リアチューブ | スーパーチューブ |
フロントリム | ステンレスリム (空気ミハル君付) |
リアリム | ステンレスリム (空気ミハル君付) |
フロントスポーク | ステンレススポーク |
リアスポーク | ステンレススポーク |
変速方式 | 内装3段シマノグリップシフト |
ギアクランク | 165L アルミ |
駆動 | カーボンベルトドライブ |
ペダル | ノーマルペダル |
フロントブレーキ | ツーピボットキャリパーブレーキ |
リアブレーキ | フィン付きローラーブレーキ |
リアキャリヤ | パイプキャリヤ(クラス27) |
フロントドロヨケ | 鉄 |
リアドロヨケ | 鉄 |
チェーンケース | ピストル型 ポリカ |
スタンド | オートロックラクラクスタンド |
フロントランプ | シングルパワーバッテリーランプ |
リアランプ | ソーラーテール |
ベル | グリップベル |
バスケット | ステンレスバスケット |
錠前 | 一発二錠 (BSロックIIIプラス、スペアキー対応) |
ドレスガード | 標準装備 |
空気ミハル君 | 標準装備(前後4.5気圧) |
クラス27キャリヤ | 標準装備 |
モーター補助速度範囲 | 24km/h未満 |
モーター形式 | ブラシレスDC式 |
アシストドライブ | 4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ) |
手元スイッチ | スマートワンタッチパネル |
定格出力 | 250W |
補助制御方式 | 踏力比例制御式 |
1充電あたりの走行距離の目安(標準パターン・バッテリー新品時) | エコモード 130km オートモード 90km パワーモード 54km |
バッテリー交換目安・充電回数(標準パターン) | 700〜900回 |
バッテリー形式 | リチウムイオンバッテリーB400 |
バッテリー容量 | 361Wh 9.9Ah 36.5V |
充電器 | スタンド式 AC100V |
充電時間 | 約4.2時間 |
重量 | 27.7kg |
サドル地上高さ | 74.5cm 〜89cm |
乗車可能最低身長 | 140cm〜 |
全長 | 1,875mm |
全幅 | 555mm |
デザインや乗り心地
商品の納品までスムーズでした。 デザイン性や乗り心地はとても良いです。 初めての電動自転車ですが、スマートアシストが付いていて爽快な走りが出来ます。 又、低身長で自転車選びに苦労しましたが、そんな方にもオススメ出来ます。
乗り心地
ハンドルとサドルの間がひろく乗りやすい。
坂道がもう少し馬力が欲しい
世間の高評価を鵜呑みにして購入した。 坂道がフルで頑張らないとシンドイのでもう少し馬力が欲しいです。 それ以外は何も問題ありません。
スタッフコメント