ヤマハ[YAMAHA]
【アウトレット】YPJ-R 700C 電動自転車 ロードバイク【OLSL2111】
ソリッドBK_ダークグレー
参考価格
¥230,000(税抜)
¥198,000(税抜)
¥217,800(税込)
アシスト性能を最大限に発揮:
発進〜加速〜登坂シーンで電動アシストの魅力を発揮 。発進時は座ったままロードレーサーに匹敵するスタート。加速時にはアシスト性能を活かした爽快な加速。坂道では座ったままのライディングが可能に。トルクセンサー、スピードセンサー、クランク回転センサーが乗り手の気持ちを瞬時に汲み取り、電動アシストならではの走行性能を提供します。
コンポーネント:
外装変速22段メインコンポーネントにはSHIMANO105を採用 。電動アシストの恩恵を受けながら、ロードバイクとしての性能を突き詰めた車体設計。アルミフレーム、小型ドライブユニットで軽量化を図り、本格ロードバイクを目指した性能です。フロント:50T/34T、リヤ:12T〜25T
2.4Ahバッテリー:
自宅でもオフィスでもスマートな充電を可能にする小型バッテリーを採用 。約15kgの車両重量を実現する為に開発した小型バッテリー。コンパクト設計の専用充電器での充電時間は約1時間となります。
※Mサイズ15.4kg、XSサイズ15.2kg
付属のUSBアダプターをバッテリーに装着することで、モバイルバッテリーとしての使用も可能です。USBポートを2つ装備し、お手持ちのケーブルを使用してスマートフォンやタブレットなど2台同時に充電ができます。
USBコネクタ形状:Aタイプ
(注)接続する電子機器により、充電できないものがあります。USBアダプターの使用について詳しくは付属の取扱説明書をご確認ください。
ドライブユニット
アシスト性能を最大限に発揮する電動アシストの心臓部ドライブユニット
ハイドロフォーミングチューブ
アルミフレームにオリジナリティを追求したYPJ専用デザイン。ハイドロフォーミング製法によりこだわりの意匠性と高い剛性を両立。
SHIMANO105 コンポーネント
外装変速22段メインコンポーネント
液晶マルチファンクションディスプレイ
大型の液晶ディスプレイを搭載し、様々なインフォメーションの表示が可能
マイクロUSBポート
スマホ等への給電が可能
アルミ製オリジナルフレーム
フロント2段変速
リヤ11段変速
ドロップハンドル&シマノ製デュアルコントロールレバー(SHIMANO105)
軽量サドル
700Cホイール
シマノ製キャリパーブレーキ(SHIMANO105)<フロント&リヤ>
2.4Ah小型バッテリー
シマノ製ディレイラー(SHIMANO105
クイックレリーズ<フロント&リヤ>
注意事項
フレーム | アルミ製オリジナルフレーム |
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フレームサイズ | M size 500mm / XS size 430mm スポーツバイクはサイズによってフレーム形状が異なる場合がございます。入荷ロットによっても異なりますので、予めご了承下さい。 |
車両重量 | M size 15.4kg / XS size 15.2kg |
サドル高 | M:850〜1,000mm、XS:810〜940mm |
タイヤサイズ | 700c × 25C |
ハブタイプ | クイックレリーズ |
シフター | SHIMANO 105 |
フロントディレイラー | SHIMANO 105 |
リヤディレイラー | SHIMANO 105 |
フロントチェーンリング | 2速 50T/34T |
カセットスプロケット | 11速 12〜25T |
ブレーキ(前) | SHIMANO 105 キャリパーブレーキ |
ブレーキ(後) | SHIMANO 105 キャリパーブレーキ |
付属品 | USBアダプター |
Mサイズ | 全長1,710mm 全幅450mm 全高1,000mm |
XSサイズ | 全長1,685mm 全幅430mm 全高940mm |
適応身長 | M size 162cm以上 / XS size 155cm以上 |
搭載バッテリー | 2.4Ahリチウムイオンバッテリー |
バッテリー重量 | 約0.6kg |
充電時間 | 約1時間 |
USBアダプター出力 | DC5V / 1.5A(1ポートあたり) |
比例補助速度範囲 | 0km/h以上10km/h未満 |
逓減補助速度範囲 | 10km/h以上24km/h未満 |
走行モード(1充電あたりの走行距離) | ハイモード:14kmスタンダードモード:22kmエコモード:48km |
電動機形式 | ブラシレスDCモーター |
定格出力 | 240W |
変速方式 | 外装22段(前2速×後11速)デュアルコントロールレバー/SHIMANO 105 |
バルブ形式 | 仏式バルブ |
電池 | リチウムイオン電池 |
電圧/容量 | 25.2V/2.4Ah |
YPJ-Rを選んだ理由
ロードバイクに約10㎏のテント泊の荷物を背負い、しまなみ海道、伊豆半島、富士山周回、浜名湖や琵琶湖を走った時にもっと楽に楽しみたいと思ったのが始まりです。 軽量のロードバイクに変えようかな、と友人に相談したところ「これからはe-バイクですよ」と言われて、輪行ができ軽量なことを大前提に色々なメーカーのe-バイクを試乗しバッテリーの容量、車体重量、姿形などからヤマハYPJ-Rを選択しました。 カタログ値HIGHモード14㎞、STDモード22㎞、ECOモード48㎞と他のe-バイクに比べて走行距離が短いことだけが心配でしたが、結果は満足いくものでした。 写真の走行距離83㎞の半分はECOモードで、後半は向かい風が強くなったためSTDモードに変えて走りました。スピードが24㎞以上のアシストオフで約半分は走ったでしょう。 もしECOモードのままなら100㎞超えも可能だったかも。次回チャレンジしようと思います。 市内乗りならカタログ値通りだと思いますが、ロングライドに出かけるときは信号などに止まることもなく予備バッテリーを持って行けば十分なことが分かりました。 早速、次の目的地に出かけたいと思いました。
スタッフコメント