FUJI が長年をかけて培った風洞解析を存分に注ぎ込みエアロダイナミクスを高次元で実現し操作性、剛性に加え高いポジション性能を誇るコンペディションフレームを作り上げた。
単なるディスク化に留まらず、さらなる進化を求めフレームを一新。
ヘッド周りの剛性アップに加え最新の高圧縮成を利用しカーボン積層を改良することで軽量化を実現。
前作以上の高い直進安定性に加えライダーの力を余すことなく推進力へ還元するネオスピードキングへと生まれ変わった。