軽量性と駆動効率のバランスを最適化
高剛性を保ちながら、軽量化を達成
O.L.D.135 mm、ショートチェーンステーに対応
究極のパワートランスファー
力強い新デザイン
レース仕様のディスクブレーキフレームに対応
ライダーチューンに対応する多彩なギアコンビネーション

■HOLLOWGLIDE
アウターチェーンリングに中空テクノロジーを採用
剛性に優れた中空構造により、強度を維持しながら軽量化に成功。向上したパワー伝達効率、より素早く正確になったフロントシフティングを体感できます。

■HG-EV
HG-EVスプロケットで可能になった“Rider-tuned”なギア構成＆ケイデンス・マネージメント。 11スピード・ドライブトレインのラインアップには多彩なライディングにマッチする選択肢があり、ワイドやクロスレシオ等の最適なギア構成がチョイス出来ます。HG-EVカセットスプロケットは10スピードの耐久性を損なうことなく、ハイパーグライド・シフティングを進化させ、11スピード化を達成しました。

■HG-X11
滑らかなドライビング、正確なシフティング
HG-X11ディレクショナルチェーンはよりスムーズなシフト、あらゆる面で優れたパフォーマンスを実現。
インナープレート・アウタープレートはそれぞれフロントとリアのシフティングに最適化。

■HOLLOWTECH Crank Arm
軽量化と高剛性。
クランクセットに求められる2つの要素を実現するために、シマノの高度な加工技術を駆使した中空鍛造クランクアームを採用。ホローテックは軽量性とともに、ねじれとたわみに対する高い剛性を実現、高いコストパフォーマンスとともに性能を極限まで追求しています。

■HOLLOWTECH II
剛性と軽量性の高次元バランス、そして優れた回転性能。
「ライダーのパワーをすべて推進力に変換するために、あらゆる角度から最も優れたクランクセットを追求する」ホローテック II テクノロジーのコンセプトです。 クランク部の剛性はペダリング効率に大きく関わっています。また、長距離になればなるほど回転数が増加するため、クランク部の軽さはとくに重要な要素になっています。そして、当然ながら、剛性と軽量性はつねに相反する要素であり、長きにわたってその最適のバランスが問われてきました。 クランクアームを独自の鍛造技術で中空にし、必要な剛性を保ちながら軽量化を図ったホローテック。そしてホローテック II では、BB軸を一体構造とし、クランク部全体の剛性と軽量性のさらなる高次元バランスを実現。左右のベアリング幅が広がり、ボトムブラケットシャフトのたわみを抑制、安定性が得られ、ペダリング力を高効率に伝達します。まさに、剛性、軽量性、回転性能のベストバランスを細部にわたって追求し、開発されたのがホローテック II クランクセットです。