ブリヂストン[BRIDGESTONE]

【アウトレット】TB1 カゴ、チェーンケース付き「TB48Y1」フレームサイズ:480mm クロスバイク 自転車 あさひ限定【CB2004】 -21

¥45,000(税抜)

¥49,500(税込)

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

バスケットとチェーンケースが付いたあさひ限定モデル!セット価格のため、通常モデルよりもお買い得です!BAA基準適合

アルミフレーム
軽いから駐輪もラクにできる。
10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。

パンクに強いタイヤ
異物の突き刺しや、チューブ摩耗を防ぐ。パンクプロテクターや、チューブガード構造を採用。

点灯虫(てんとうむし)
点け忘れ防止。暗くなると自動で点灯。暗さを感知して自動で点灯するオートライト。点灯時もペダリングは軽く。

BAA 安全・環境基準適合車
より長く、安全に
一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。 ブリヂストンの自転車および電動アシスト自転車はBAA(自転車協会制定)で要求される基準より さらに厳しい独自の安全基準を制定しています。

POINT
「スポーティクッションサドル」
スタイルを崩さず、快適なペダリングを実現するオリジナルサドル

「ドロヨケ」
標準装備で泥ハネによる制服汚れを防ぎます。

「サイドスタンド」
標準装備。手軽に駐輪しやすい。

「ステンガードチェーン」
サビにくく耐久性に優れ、長寿命。

バスケットとチェーンケースが付いたあさひ限定モデル!
セット価格のため、通常モデルよりもお買い得です!

2021 TB1(フレームサイズ:480mm)「TB48Y1」 クロスバイク 自転車 あさひ限定【CB2004】

TB1用バスケット

学生カバンのサイズに合わせたワイヤーバスケット
寸法:タテ228mm
上面ヨコ462mm×奥行216mm
底面ヨコ408mm×奥行163mm
最大積載重量:3kg

2021 TB1(フレームサイズ:480mm)「TB48Y1」 クロスバイク 自転車 あさひ限定【CB2004】

チェーンケース

制服を汚れや傷みから守るチェーンケース

2021 TB1(フレームサイズ:480mm)「TB48Y1」 クロスバイク 自転車 あさひ限定【CB2004】

バートップ点灯虫

スタイルにマッチするデザイン。電池交換不要のハブダイナモ発電式。

2021 TB1(フレームサイズ:480mm)「TB48Y1」 クロスバイク 自転車 あさひ限定【CB2004】

ロングレッド

ひび割れに強い。

スポーツサイクルバリューセット

注意事項

  • ※フロントチャイルドシートおよび、リヤチャイルドシートは装着できません。


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仕様・性能
製品名TB1(フレーム 480mm)
車種略号TB481
フロントタイヤサイズ27×1-3/8WO
リアタイヤサイズ27×1-3/8WO
シフト段数7段
フレームアルミ フレアフレーム 
カラーE.Xブラック
T.Xマットグレー
M.Xオーシャンブルー
P.Xスノーホワイト
F.Xピュアレッド
T.Xネオンライム
E.Xスモークブルー
ヘッドロック-
ハンドルバーアルミ ストレートハンドル
グリップVELO VLG311A
サドルスポーティークッションサドル
シートポストアルミ 外径:27.2mm 長さ:300mm
シート止めアルミ
フロントタイヤロングレッド
リアタイヤロングレッド
フロントチューブスーパーチューブ
リアチューブスーパーチューブ
フロントリムアルミリム
リアリムアルミリム
フロントスポーク鉄スポーク
リアスポーク鉄スポーク
変速方式外装7段ラピッドファイヤー
ギアクランク歯数:42 長さ:165mm
駆動ステンガードチェーン
ペダルノーマルペダル
フロントブレーキアルミ Vブレーキ(パワーモジュレーター付き)
リアブレーキフィン付きローラーブレーキ
リアキャリヤ-
フロントドロヨケ鉄 塗装
リアドロヨケ鉄 塗装
チェーンケース-
スタンドオートロックサイドスタンド
フロントランプバートップ点灯虫
リアランプ-
ベル小型ベル
バスケット-
錠前BSロック8(スペアキー対応)
ドレスガード-
空気ミハル君-
クラス27キャリヤ装着不可
重量15.2kg(カゴ、チェーンケースを除く)
サドル地上高さ84.5cm 〜101cm
乗車可能最低身長157cm〜
全長1,808mm
全幅576mm
ペダル1回転で進む距離-

スタッフコメント

この商品のレビュー4.69
投稿日:2022.02.07ニックネーム:柴田さん

外出が楽しくなりました

片道15km程度の通勤に使用するために購入しました。他に Yamaha の 2018 PAS CITY-SP5 という電動自転車を所有しています。TB1 も TB1e と比較しましたが、長距離走るということもあって軽い自転車に憧れがあり、このモデルのネオンライムを購入しました。 予想していたよりも軽い自転車というのは爽快で楽しいです。通勤途中には急坂もいくつかありますが、電動でもないのに乗ったままで上まで登れています。また、通勤以外でも土日のちょっとそこまでという用事にフットワークが軽くなりました。 乗りすぎて当初お尻が痛くなったのが問題といえば問題ですが、お尻の痛みは 1000 km ほど走れば消えるとのことです。最初の一週間で 100 km 以上走りましたが、確かに痛みが強かったのは最初の数日だったように思います。あとは、30km/h くらいがわたしにとっての平地での実用的な限界のようで、慣れてくると多少スピードに物足りなさを感じる瞬間がありますが、比較的タフなタイヤで歩道の段差をどんどん乗り上げていく用途からすると仕方がないかなとも思います。自分の乗り方だともっと速い自転車の場合一週間で何度パンクさせたかわかりません。 通勤に頑丈でそこそこ速い自転車を探しているならおすすめです。目下の悩みはあまりにサイクリングが楽しいのでどんどん TB1 関係のグッズ(テールランプ・ボトルゲージ・ヘルメット・ジャージ・etc.)の購入がはかどってしまっていることです。

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投稿日:2022.01.25ニックネーム:まきさん

ブリジストン

小学生の頃からブリジストンの自転車に乗っています。ままチャリからクロスバイクまでブリジストン最高!

0人のお客様が役に立ったと考えています。
投稿日:2022.01.06ニックネーム:みいのさん

初めてのスポーツ自転車

高校生になる息子に購入。初めてのスポーツ自転車なので、店舗で乗り心地を確認した上でオンラインで購入しました。チェーンケース、カゴ付でこのお値段で買えたので満足です。塾に行く時に乗っていますが、乗りやすく疲れにくいと言っています。

0人のお客様が役に立ったと考えています。

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