パナソニック[PANASONIC]
【アウトレット】ティモ・DX「BE-ELDT757」27インチ 5段変速 電動自転車 -22
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■BAA(安全・環境基準適合車)
BAAマークが貼付された自転車は、一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。
特長
ワイドステンレスバスケット
大きなバッグがしっかり入るだけでなく、ヘコミやさびにも強い。
高さ約260mm×奥行約310mm×幅約460mm
両立スタンド
安定しやすい両立スタンド装備。
エコナビ液晶スイッチ4SL
・バッテリー残量表示
・残り走行時間表示
・残り走行距離表示
・オートライト機能付
ワイヤ錠付(1キー3ロック)
後輪サークル錠と同じキーで施錠・開錠が可能。
足も灯4-LEDビームランプ2
明るい前照灯で足元も前方も両方明るく照らします。
従来より照射範囲が広くなった前照灯で足元付近も見やすく照らします。
段差や水たまり、マンホールなどの障害物を回避しやすくなります。
前方だけでなく足元も照射し、高い被視認性を実現。
周囲の歩行者やドライバーから認識されやすいように、前輪をしっかりと照らします。
ソーラーオートテール3
太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。
くるピタ
ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。
※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。
ハードランナータイヤ(27×1-3/8WO)&肉厚チューブ
耐久性が高い。
ステンレスリヤキャリヤ
クラス18/最大積載量18kg
ステンレスリムと極太スポーク(前#13/後#12)
タフな足まわり。
フレーム
国産フレーム
内装5段変速
ペダル1回転で進む距離が長いので長距離でも快適な走行が可能。
全長 | 1,880mm |
---|---|
全幅 | 590mm |
ハンドル高さ | 1,050-1,095mm |
サドル高さ | 790-945mm |
タイヤ | 27×1-3/8 WO |
軸間距離 | 1,180mm |
総車両質量(バッテリーを含む) | 29.9kg |
フレーム | スタッガード形 |
ハンドルバー | オールランダー |
バスケット | 標準装備 |
リフレクター | バッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け |
スタンド | 両立スタンド |
リヤキャリヤ | 標準装備(クラス18) |
補助速度範囲 | 24km/h未満 |
充電1回の走行距離(標準パターン) | パワーモード:約46km オートマチックモード:約58km ロングモード:約71km |
モーター形式 | 直流ブラシレスモーター |
定格出力 | 250W |
補助力制御方式 | 踏力比例制御 - 磁歪式 |
バッテリー品番 | NKY580B02(ブラック) |
バッテリー種類 | リチウムイオンバッテリー |
バッテリー容量 | 25.2V-16Ah(28cells) |
バッテリー質量 | 約3.1kg |
バッテリーワット時定格量 | 404Wh |
充電器品番 | NKJ075Z |
充電器形式 | スタンド型 |
充電器電源 | 交流100V(50Hz/60Hz) |
充電器充電時間 | 約4.5時間 |
充電器質量 | 約1.0kg |
充電器消費電力 | 約260VA |
充電器待機消費電力 | 約0.5W |
充電器充電できるバッテリー | NKY580B02(ブラック・16Ah) NKY578B02(ブラック・12Ah) NKY576B02(ブラック・8Ah) |
変速機方式 | 内装5段シフト |
駆動方式 | クランク軸上合力発生一体型 |
制動装置前輪 | サイドプル形キャリパーブレーキ |
制動装置後輪 | ローラーブレーキ |
照明装置 | バッテリー式前照灯 |
施錠方式 | 後輪サークル錠・ワイヤ錠 |
乗車適応身長 | 149cm以上 |
許容積載質量(乗員+荷物) | 86.0kg |
最大総質量(自転車+乗員+荷物) | 115.9kg |
・乗車適応身長は、1人で乗車時、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。
・寸法や質量などの値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
・仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
・この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件:環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量(乗員と荷物の合計)は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
スタッフコメント