ブリヂストン[BRIDGESTONE]

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車 -22

参考価格

¥153,637(税抜)

20%OFF

¥122,500(税抜)

¥134,750(税込)

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

またぎやすくて、普段使いにぴったりの両輪駆動。買い物向け自転車。BAA基準適合

■アルミフレーム

軽いから駐輪もラクにできる。10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。

■タフフレーム

ねじれにくく、重い荷物でもふらつきにくい。クラス27(耐荷重27kg)リヤキャリヤに対応。

■またぎやすいフレーム

足を大きく上げなくてもまたぎやすい。小柄な方でも乗り降りしやすい。

■カーボンベルトドライブ

キビキビしたスポーティな乗り心地。サビない。外れない。注油いらず。チェーンに比べお手入れの手間が少ない。
スパークルシルバーにはブラック、その他の色にはダークブラウンのカラーベルトを採用。

■ソーラーテール

太陽光で充電し、走り出すと自動点滅。停止後も約1分間点滅するので、信号待ちも安心。

■空気ミハル君

空気圧が不足すると赤いサインでお知らせ。空気入れのタイミングがひと目でわかる。

■ステップスルーフレーム 

足を大きく上げなくても、またぎやすい。フレーム高さ:32.9cm

■Eマイティロード 4.5タイヤ

軽やかな走行感

■BAA 安全・環境基準適合車

より長く、安全に
一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。 ブリヂストンの自転車および電動アシスト自転車はBAA(自転車協会制定)で要求される基準より さらに厳しい独自の安全基準を制定しています。

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

DETAIL

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

ステンレスバスケット

サビにくいから、美しさが長持ち。
幅40cmx奥行32cmx高さ24.5cm(上面)

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

くるピタ

ハンドルを半固定できるので、駐輪や荷物を載せ降ろしする時に便利。

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

スマートワンタッチパネル

ボタン一つでかんたん操作

DUAL DRIVE

ブリヂストンの両輪駆動は、走っている間にモーターが発電して自動で充電。
バッテリーが長持ちし、想像以上に長く走れます。充電器にセットする回数も削減できます。

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

両輪駆動とは

両輪駆動は前輪にモーターを設置。
前輪はモーターの力、後輪は人の力が働くタイプです。
「前から引っぱってもらえる」感じで、アシストされます。

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車
フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

特長

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

ベルトドライブ

キビキビしたスポーティな乗り心地。
サビない。外れない。注油いらず。
チェーンに比べお手入れの手間が少ない。しかもチェーンの5倍長持ち。

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

モーターブレーキ

DUAL DRIVE(両輪駆動)モデルなら、ヒヤリとしがちな下り坂のブレーキングもアシスト。左ブレーキを軽くにぎると前輪のモーターブレーキが作動。スピードがですぎません。
※バッテリーが満充電の時、ならびに、低温や高温時には作動しません。

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

両輪駆動

前輪はモーターの力、後輪は人の漕ぐ力で駆動するのがDRIVE DRIVE(両輪駆動)モデル。自動車の四輪駆動のように力強い走り。荷物が多くてもラクラク進みます。

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車

またきやすいフレーム

フレームのまたぎ部分を低く設定。足を大きく上げなくてもまたぐことができ、小柄な女性やシニア世代もスムーズな乗り降りができます。

フロンティアDX「F6DB42」26インチ 3段変速 電動自転車
電動バリューセット
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自転車カバー 厚手 300D シティサイクル(軽快車)用-K
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自転車カバー 厚手 300D ハイバック用-K ※リアチャイルドシート装着用
仕様・性能
フロントタイヤサイズ26x1-1/2WO
リアタイヤサイズ26x1-1/2WO
シフト段数3段
フレームアルミ タフステップスルーフレームIII(またぎ高さ:32.9cm)
ヘッドロックくるピタ (パーキングストッパー)
ハンドルバーアルミセミアップハンドル
ハンドルグリップコンフォートグリップ
サドルふっかふかサドル
シートポストアルミ
シート止め回り止めシートクランプ&回転式レバー(ロング)
フロントタイヤEマイティロード4.5タイヤ
リアタイヤEマイティロード4.5タイヤ
フロントチューブスーパーチューブ 1-1/2
リアチューブスーパーチューブ 1-1/2
フロントリムステンレスリム (空気ミハル君付)
リアリムステンレスリム (空気ミハル君付)
フロントスポークステンレススポーク
リアスポークステンレススポーク
変速方式内装3段シマノグリップシフト
ギアクランク165L アルミ シルバー
駆動カーボンベルトドライブ
ペダルノーマルペダル
フロントブレーキツーピボットキャリパーブレーキ
リアブレーキフィン付きローラーブレーキ
リアキャリヤパイプキャリヤ(クラス27)
フロントドロヨケ
リアドロヨケ
チェーンケースピストル型 ポリカーボネート
スタンドオートロックラクラクスタンド
フロントランプシングルパワーバッテリーランプ
リアランプソーラーテール
ベルグリップベル
バスケットステンレスバスケット
錠前BSロックIIIプラス (スペアキー対応)
ドレスガード標準装備
空気ミハル君標準装備(前後4.5気圧)
クラス27キャリヤ標準装備
モーター補助速度範囲24km/h未満
モーター形式ブラシレスDC式
アシストドライブ4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)
手元スイッチスマートワンタッチパネル
定格出力250W
補助制御方式踏力比例制御式
1充電あたりの走行距離の目安(標準パターン・バッテリー新品時)エコモード:200km
オートモード:105km
パワーモード:62km
バッテリー交換目安・充電回数(標準パターン)700〜900回
バッテリー形式リチウムイオンバッテリーB400
バッテリー容量361Wh 9.9Ah 36.5V
充電器スタンド式 AC100V
充電時間約4時間10分
重量27.4kg
サドル地上高さ74.5cm 〜89cm
乗車可能最低身長140cm〜
全長1,875mm
全幅550mm

スタッフコメント

この商品のレビュー4.00
投稿日:2023.12.15ニックネーム:Junさん

バッテリーはずいぶん進化しています

SANYOエネループバイクから乗り換えです さすがに13年も乗ると不調も出ますし、修理不可能でした 乗り味というか走りの感じはほぼ同じですが、前輪周りの剛性感はSANYOの方があったように感じます 24インチだったせいもあるかもしれませんが バッテリーの保ちは段違い、驚きです 私の使い方(エコ、通勤片道2.0kmほぼ平坦、帰りはライトを使用・販売店購入時充電)で2月保ちました

0人のお客様が役に立ったと考えています。
投稿日:2023.03.25ニックネーム:みーちゃんさん

初の電動自転車

思ったより軽くて乗りやすいです。 電動自転車は重いよって聞いたけど、全然そんなことはなく、快適です。

1人のお客様が役に立ったと考えています。
投稿日:2023.03.23ニックネーム:おっちゃんさん

楽々な自転車

ブリヂストンフロンティアの電動アシスト自転車は前輪がモーターでアシストするので、前から引っ張って貰う感じです。特に発進時と上り坂でアシスト感を強く感じます。とても気に入って居ります。

0人のお客様が役に立ったと考えています。

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