丸石[MARUISHI]
ビュースポルティーボex「ASASP707KMCM」700C 電動自転車 クロスバイク -22
ピーコックブルー(BL59M)
¥77,091(税抜)
¥84,800(税込)
7段変速
スポーティーで軽快に走れる外装変速。
ボトムブラケット内蔵トルクセンサー
発進時の漕ぎ出しやペダルを踏みこむ力をセンサーで感知。最適なアシストを実現します。
簡単操作ディスプレイ
3モード(坂道・平坦・エコ)の切替ボタンでアシスト力をコントロール。バッテリー残量は三段階で表示。簡単に操作できます。
リチウムイオン電池
定格電圧:24V
容量:139.2Wh(5.8Ah)
充電時間:約4.0時間
充電可能回数:約300〜500回
アルミリム
軽くて強いアルミ製リム。
車種記号 | ASASP707KMCM |
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タイヤサイズ | 700×32c |
チェンジ | 7段 |
サドル最低地上高 | 81cm |
全長 | 187m |
全幅 | 57cm |
乗車可能身長 | 160cm〜 |
重量 | 17.1kg |
一充電あたりの走行距離目安 | 坂道モード:約29km 平坦モード:約31km エコモード:約40km |
バッテリー容量 | 8.5Ah(24V) |
充電時間 | 約6.0時間 |
付属品 | サイドスタンド |
素晴らしい
電動自転車歴30年以上になりますが、感激しましたね。驚愕する様な進歩です。 使い方は、チョット近所にゆく、ママチャリで充分、でもそれでは不満一杯でした。持って重い、走って重い、遅い。不満を一掃してくれました。Sportivoは持って軽い、走って軽快。 自作の前輪ハブモーター車に乗ってました。スピードは出ましたが、Sportivoの軽快感は無かった。モーターが大きく重い、前輪モータの欠点もイロイロ。後輪モーターの良さを実体験しました。 苦情を一点。 ハンドルを少し高くしたい。ーー出来ないですよね。 でも車体にハンドルを高くし過ぎるなとラベルが貼ってある。取説9ページにも同様の注意が。
スタッフコメント