ヤマハ[YAMAHA]
PAS Crew(パス クルー)「PA24C」24インチ 電動自転車 -20
パウダーブルー
参考価格
¥153,000(税抜)
¥137,146(税抜)
¥150,860(税込)
PAS Crewの特長
「スマートパワーアシスト」を新設定。アシスト力を自動調整するスマートパワーモードと、坂道走行時の出力をアップする高回転ペダリング(早い足の動き)への対応により、さらに快適に。
24インチサイズで、小柄なママも、高身長のパパも乗りやすいちょうどいいサイズ感。体格の大きなパパもゆったり乗れるハンドル形状(クルーザータイプ)。
子供乗せ卒業後は、チャイルドシートを取り外してスタイリッシュに乗れる、ロングライフモデルです。
ヤマハPASシリース?最高レヘ?ル★6つ!ナチュラルなアシストはそのままに、坂道て?もよりラクに走行て?きます。
プレミアム感のあるパーツで、もっとオシャレに
デザイン性と普段使いの便利さを両立。
クラシカルな印象の専用パーツ
新型リヤチャイルドシート
フロントチャイルドシートの装着も可能!
その他の装備
1.砲弾型ハ?ッテリーランフ?
1灯ホワイトLEDハ?ッテリーランフ?。ハ?ッテリー電源を利用しているのて?、ランフ?点灯時て?もヘ?タ?ルか?重くなりません。
2.内装3段変速
快適な走りをサポートする3段変速。平らな道、ちょっとした坂やキツイ坂など、道の状態に合わせて最適なギアを選べます。上手に使うとラクに走れ、走行距離を伸ばします。
3.らくらく幅広かるっこスタント?2
てこの原理を応用したスタント?なのて?、ラクにかけられます。また幅広の形状は優れた安定性を発揮します。
4.2ヒ?ホ?ットFフ?レーキ(前輪)
軽い操作て?、雨の日も確かな効き目のフロントフ?レーキて?す。
5.リヤサークル錠
鍵穴が上向きのサークル錠だから混雑した駐輪場でも車体の後ろからカンタン施錠できるロック機構。
6.クラス27リヤキャリヤ
チャイルドシードをしっかり支える、耐久性に優れたクラス27に対応したリヤキャリアです。
(注)許容積載質量は27kgです。
7.ファットタイヤ
幅広で安心の走行安定性を実現します。
人間感覚の乗り心地を実現!「トリプルセンサーシステム」
漕ぐ力が弱い時でもしっかりアシスト。よりなめらかで快適なアシスト走行を3つのセンサーで実現。2013年国内で業界に先駆けて採用しました。
最適アシストを可能にする!「S.P.E.C. 」
ギアポジションごとに最適なアシストを可能にします。選択しているギアと走行速度、ペダルを踏み込む力をセンサーで検出することで、発進時から加速・巡航時まで、アシストする範囲を拡大します。
大容量&快速充電バッテリー
全長 | 1,850mm |
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全幅 | 580mm |
サドル高 | 745-865mm |
軸間距離 | 1,185mm |
タイヤサイズ | 24×2.0HE |
タイヤ幅 | 約5cm |
適応身長のめやす | 145cm<お子様2人同乗の場合は150cm以上>(注1) |
車両重量 | 35.4kg |
補助速度範囲(変速機「3」):比例補助 | 0km/h以上10km/h未満 |
補助速度範囲(変速機「3」):逓減補助 | 10km/h以上24km/h未満 |
一充電走行距離(注2) | 強モード:56km スマートパワーモード:60km オートエコモードプラス:78km |
電動機 | ブラシレスDCモーター |
定格出力 | 240W |
補助力制御方式 | 踏力比例制御方式 |
変速方式 | リヤハブ内装3段式 |
電池 | リチウムイオン電池 |
電圧/容量 | 25.5V/15.4Ah(注3) |
充電器 | スイッチング・レギュレータ式 |
充電時間 | 約4時間(バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。) |
駆動方式 | チェーン式 |
照明装置 | 砲弾型バッテリーランプ |
盗難抑止装置 | ディンプルキー式 1キー2ロック |
(注1) 適応身長は、1人で乗車時、両足のつま先が地面につく目安となる身長です。幼児2人乗車時の適応身長は、両足のかかとが地面につく目安となる身長です。
(注2) PASの走行できる距離は走る場所や走り方によって変わります。1充電あたりの走行距離は、車種によって異なるほか、道路状況、走行モード、走り方、気温、車載重量などによって変わります。なお、表記されている走行距離は標準パターンで測定した値であり、1充電あたりの走行距離を保証するものではありません。目安としてご活用ください。 *バッテリー新品、常温15〜25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)65kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、平坦路(1km)、勾配4度の上り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速ギア・3」15km/h、上り坂「変速ギア・2」10km/h、下り坂「変速ギア・3」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止を行ったときのテストデータ。
(注3) JIS C 8711による定格容量は12.0Ah
運転しやすい
電動自転車初めてです。あまりの楽さに驚きました。妻が主に乗っていますが、タイヤサイズが大きいからか自分ものりやすく、運転しやすいです。車体カラーを増やしてほしい。
購入した自転車
孫を乗せて走ってみました。サドルの位置が高かったので調節しました。平地だとアシスト機能を使わなくても楽に走れます。車体に重量感はありますが安定してるので嬉しいです。
スタッフコメント