パナソニック[PANASONIC]
【アウトレット】ギュット・クルームR・EX「BE-FRE031」20インチ 3人乗り対応 電動自転車 -22
¥NaN(税抜)
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■前後子乗せ装着可能
幼児2人同乗基準適合車に対応した設計で、幼児2人乗せが可能。ギュットあんしん傷害保険付。
■BAA(安全・環境基準適合車)
BAAマークが貼付された自転車は、一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。
特長
ラクイック
カバンの中からキーを出さずに、手元スイッチの電源を入れることで、後輪サークル錠が自動で開錠。お子さまから目を離さずスマート発信。
「ラクイック」は電子キーをカバンなどに入れたまま、通信エリア内※で電源ボタンを押すと、電子キーと後輪サークル錠が相互認証し、自動で開錠するシステム。慌ただしい朝や、荷物が多い時でも素早く出発可能!
※後輪サークル錠から最小で約1.2m以内、最大で約3m以内の範囲。(電子キーと一緒に無線通信機器を携帯している場合等は、正常に作動しないことがあります。)
ワイドパイプ樹脂バスケット
荷物を傷つけにくく、ワイドな大容量サイズ。
※高さ約230mm×奥行約330mm×幅約450mm
カルパワードライブユニット
力強さはそのままに大幅な軽量化を実現。
放熱フィン付ローラーブレーキ
従来品に比べ制動性能がアップした、ギュッとよく止まるブレーキ。
クルームリヤシート
サンシェード標準装備でお子さまを日差しから守る設計のチャイルドシート。
スタピタ2S
スタンドを立てると同時にハンドルが固定。
※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。
液晶スイッチ5
小型化、薄型化によりハンドル周りに馴染むスマートデザイン
・バッテリー残量表示
・残り走行時間表示
・残り走行距離表示
・オートライト機能付
ワイヤ内蔵U型アルミフレーム(キャリヤ一体型)
足通りのポイントを低く、流れを感じる優しいデザイン。
ソーラーオートテール3
太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。
幅広のタイヤ
20×2.125HE
安定感が高い(タイヤの太さ約51mm)。
カルパワードライブユニット
パワフルなアシスト力を維持しながら大幅に軽量化。2軸モーターとして業界最軽量 2.8kgを実現しました。
坂道でもスムーズ&パワフル
一般的に登り坂では一定ペースで踏めず、ギクシャクしたペダリングになりますが、それをモーターが補い、なめらかに力強くアシストするので楽に坂道を登れます。(道路交通法の範囲内で)
急発進を防ぐ安心のこぎ出し
こぎ出し時に加わる負荷を検知してアシスト力を調整するので安心して発進できます。坂道や荷物がある時はパワフルに、平地や荷物がない時はやさしくアシストします。
中速域からの伸びが心地いい
従来モーターではスピードの伸びがもの足りなかった中速域からのアシスト力をプラス。平坦な道でのスピードの伸びを向上させ、より快適な走りを実現しました。
全長 | 1,880mm |
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全幅 | 580mm |
全高 | 1,370mm |
ハンドル高さ | 995-1,040mm |
サドル高さ | 735-860mm |
タイヤ | 20×2.125 HE |
軸間距離 | 1,235mm |
総車両質量(バッテリーを含む) | 32.2kg |
フレーム | U形 |
ハンドルバー | アップ |
バスケット | 標準装備 |
リフレクター | バッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け |
スタンド | 両立スタンド |
リヤキャリヤ | 標準装備(クラス27) |
チャイルドシート(後用) | 標準装備(質量:4.7kg) |
補助速度範囲 | 24km/h未満 |
充電1回の走行距離(標準パターン) | パワーモード:約50km オートマチックモード:約60km ロングモード:約86km |
モーター形式 | 直流ブラシレスモーター |
定格出力 | 250W |
補助力制御方式 | 踏力比例制御 - 磁歪式 |
バッテリー品番 | NKY580B02(ブラック) |
バッテリー種類 | リチウムイオンバッテリー |
バッテリー容量 | 25.2V-16Ah(28cells) |
バッテリー質量 | 約3.1kg |
バッテリーワット時定格量 | 404Wh |
充電器品番 | NKJ075Z |
充電器形式 | スタンド型 |
充電器電源 | 交流100V(50Hz/60Hz) |
充電器充電時間 | 約4.5時間 |
充電器質量 | 約1.0kg |
充電器消費電力 | 約260VA |
充電器待機消費電力 | 約0.5W |
充電器充電できるバッテリー | NKY580B02(ブラック・16Ah) NKY578B02(ブラック・12Ah) NKY576B02(ブラック・8Ah) |
変速機方式 | 内装3段シフト |
駆動方式 | クランク軸上合力発生一体型 |
制動装置前輪 | サイドプル形キャリパーブレーキ |
制動装置後輪 | ローラーブレーキ |
照明装置 | バッテリー式前照灯 |
施錠方式 | 後輪サークル錠 |
乗車適応身長 | 142cm以上(幼児2人同乗の場合は155cm以上) |
許容積載質量(乗員+荷物) | 95.0kg |
最大総質量(自転車+乗員+荷物) | 127.2kg |
・乗車適応身長は、1人で乗車時、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。幼児2人同乗時、両足のかかとが地面に着地できる身長を指します。
・寸法や質量などの値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
・仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
・この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件:環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量(乗員と荷物の合計)は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
走りやすい
すいすいとても快適に走れます。長い坂道も息切れゼロで登れて感動! キーレスも最高です♪
やっぱりいい
初めての電動アシスト自転車‼️ やっぱりいいです
チャイルドシートとキーレスが決め手
店頭で3社乗り比べて決めました。どれも似たところはありますが、欲しい機能が全部付いているのがギュットクルームR EXでした。 チャイルドシートのベルトの立ち上がりと胸にもロックが付いているのが気に入りました。 キーレスは、鍵を鞄から出さなくていいため、失くしにくいのがいいと思います。買い物に行った時、すぐ鍵をどこに入れたか分からなくなるので…。 ハンドルロックが自動でかかるのも、地味に便利です。 子供も自転車をとても気に入り、遠くまで二人で出掛けていて行動範囲が広がりました。坂道も橋も全く疲れません。 純正カバーを付けたのですが、寒さ対策にもなり子供は快適みたいです。 あえて言うなら、ギアが軽過ぎます。2で乗るのが通常だと言われましたが、空回りする感じが気に入らず3で乗っています。2だと1回漕いでアシストがかかり、そのあとは何回か空回りするので足が休む…3だと同じリズムで漕ぎ続ける感じで、こちらの方が簡単です。1のギアは、一生使わないと思います。これは試乗では気づかないことでした。他のメーカーのギアがどの程度の重さかはよく分かりません。
スタッフコメント