ソーヨー[SOYO]

SCELTO24(シェルト24)28x24mm チューブラー

参考価格

¥15,000(税抜)

10%OFF

¥13,500(税抜)

¥14,850(税込)

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

インナーチューブにラテックスを使用する事により、転がり抵抗の低減と高いグリップ力、路面への追従性を大幅にアップしました。また、路面からの衝撃を吸収し安定感が良く、体力を温存できます。タイヤ幅24mmながら重量240g、軽量化を実現しました。

職人による、国産ハンドメイドシームレスタイヤ
耐パンクブレーカー採用により、耐久性も備えています。

世界で唯一の技術 シームレスタイヤ  All made in JAPAN

つなぎ目のない唯一のタイヤ SOYO SEAMLESS TYRE

タイヤはチューブ、ケーシング、トレッドで構成されています。
ケーシングはチューブを包み込み、チューブの空気圧を押さえ込む働きをします。
一般のチューブラータイヤのケーシングは裁断され、縫製により成型されています。
縫い目(*1)には大きな力が加わるため、ケーシングが破れないように折り返して強度を上げています(*2)。この折り返し部分は全体の1/3を占め、タイヤが重くなる要因になっています。折り返し部分は固く分厚くなり、縫い目には出っ張り(*3)が発生してタイヤの断面は真円にはならないのです。

SOYO SEAMLESS TYRE には縫い目も折り返し部分も存在しません。

一切つなぎ目がないため、タイヤにかかる応力はケーシング全体で受け止めることができます。そして何より、断面は真円です。これにより、縫製チューブラーでは絶対に得られない秀逸な性能を発揮します。
・路面と常に一定した設置角度が得られ、安定したグリップ力と良好な操舵性がある
・つなぎ目のないケーシングが、路面から受ける衝撃を分散吸収してライダーの負担を減らし、長時間乗っても疲れにくく、体力を温存できる
・低い転がり抵抗による滑らかな加速感
・ケーシングの折り返しがないので、軽量
・真円なので、リムへの装着性が良い

SCELTO24(シェルト24)24mm 28インチ チューブラー
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SCELTO24(シェルト24)24mm 28インチ チューブラー
仕様・性能
種別28インチ/チューブラー
重量240g 
24.0mm
コード糸コットン
チューブ国産ラテックス
空気圧6〜8Bar  
バルブ仏式42mmセパレートタイプバルブ
仕様耐パンクブレーカー採用

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