お支払い方法
お支払い方法は次の4種類です。
クレジットカード、代引き、コンビニ、ペイジー(PAy-easy)決済
お支払方法はこちら
掲載について
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
商品の在庫について
掲載商品の在庫状況は実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に在庫確認を行い、メールにてお知らせいたします。そのため、ご注文後に商品がご用意できない場合もございますのであらかじめご了承いただいた上でご注文くださいませ。
お届けまでにかかる日数
パーツのみをご注文の場合は、ご注文から約1週間~10日前後となります。自転車本体・フレームを含むご注文の場合は約10日~2週間前後となります。
ご注文の流れ
お届け時間の指定について
パーツのみでご注文頂きました場合、お届け時間のご指定を承ることができます。
ご注文の流れ
送料について
パーツ・フレームはクロネコヤマトの宅急便、自転車本体及び大型パーツはヤマトホームコンビニエンス(家財宅急便)でお届けします。
送料について詳しく見る
商品到着後の返品・交換
間違った商品をお届けした場合と、商品不良の場合のみ、返品・交換をお受けいたします。
返品・交換について詳しく
利用規約
ご注文の前に必ず「利用規約」をご覧いただき、同意の上でご利用いただきますようお願いします。
スタッフコメント
同メーカーのARS75R-P-PCACリペアパッドと比較すると全体的に硬く、減りにくく、少し音鳴りしやすい印象。
使用したホイールは3種類。EASTON EC90SL AERO、SACRA 4G-50(初代)、レーシングゼロカーボン(非AC3)、レイノルズリムホイール。
ブレーキタッチは比較的固めでグッと握るとしっかりとしたアタリを感じる。音鳴りはあまりしないが、リムとの相性によっては強く握った時に鳴くこともあった。
どのホイールでも問題なく使用でき、しっかりとスピードコントロールは当然にできるものであるが、レーシングゼロカーボン(非AC3)やレイノルズなどのリムの場合、やや滑る印象があり、ウェットコンディションの場合はそれが強く出てやや不安に感じた。(ここは私が雨天コーナーリングに対して恐怖をもっているからかもしれない)
長い下りで使用した際、ARS73RB-P-PCACに比べると減速が少し緩やかな印象を感じた。ブレーキシューの減りに関しては、カーボンリム用にしてはかなりゆっくりな印象。それだけブレーキシュー自体が硬いのかもしれない。