ミヤタ[MIYATA]
CRUISE 5080(クルーズ 5080)E-BIKE「VCR50490」9段変速 電動自転車 クロスバイク -20
ハーフマットミントグリーン
参考価格
¥199,000(税抜)
¥179,100(税抜)
¥197,010(税込)
ドライブユニット
SHIMANO STEPS E5080を採用。最大トルク:40Nm、250Wの高出力で、高効率なペダリングを実現します。
大容量リチウムイオンバッテリー
36V/11.6Ah E6010リチウムイオンバッテリー。最長アシスト距離クラス最長の105kmを実現。
サークルロック
駆動用バッテリーと共通キーのサークルロックを採用することにより、日常の使い勝手を大幅に向上します。スペアキー対応です。
サイクルコンピューター
シマノ製の液晶サイクルコンピューター。走行距離や走行速度に加え、アシスト力やバッテリー残量を確認できます。画面下のボタンでヘッドライトの点灯が可能です。
ヘッドランプ
駆動用バッテリーから直接供給のヘッドランプを標準装備。信頼性の高いシマノ製サイクルコンピューターと連動して点灯します。
ブレーキ
信頼性の高いシマノ製油圧ディスクブレーキを採用。滑りやすい雨の日や急な下り坂走行時にも安定した制動力を発揮します。
重量 | 18.7kg |
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フレームサイズ | 49cm |
適正身長 | 170〜190cm |
サドル高さ | 83〜99cm |
フレーム | CRUISE Lite-Alloy Special Edition Internal Cable & Post Mount |
フォーク | CRUISE Alloy Disc |
ハブ | SHIMANO TX-505,32H |
リム | ALEXRIMS,MD-19,ALLOY,Black,700C,W/O CNC SIDE,32H |
タイヤ/ チューブ | KENDA K-193,700x38C |
スポーク | F:14G / R:14G,SUS,BLACK |
ギヤクランク | Shimano SM-CRE50 W/CG 44T+ FC-E5010 170mm |
チェーン | KMC,X9,1/2x3/32 |
ペダル | FPD NWL-420 ブラック |
ハンドルバー | ALLOY BARBORE:31.8D W=640L,B.SWEEP 6度,BLACK |
ハンドルステム | ALLOY BARBORE:31.8D EXT:90L,BLACK |
グリップ | DC JT-G6188 130mm 22.2D |
Fブレーキ | Shimano BR-MT200 W/SHIMANO SMRT10S 160mm |
Rブレーキ | Shimano BR-MT200 W/SHIMANO RTEM300 160mm |
ブレーキレバー | Shimano BL-MT200 |
フロントライト | ミヤタ,砲弾型レーザービーム,黒 |
リヤディレーラー | Shimano RD-M2000GS, 9S |
シフター | Shimano SL-M2000GS, 9S |
フリーホイール | Shimano 9S, 12-40T |
サドル | Cionlli CL-6132,W/Miyata Original Design |
シートピラー | ALLOY,27.2D 300L |
シートクランプ | ALLOY,31.8D,BLACK |
ヘッドセット | FPD CHEX-1389CM,28.6x44x30 |
サイクルコンピューター | Shimano STEPS SC-E6100,Bluetooth 機能搭載 |
バッテリー | Shimano STEPS BT-E6010 36V 11.6Ah |
ドライブユニット | Shimano STEPS DU-E5080 250W |
一充電走行距離の目安 | ECOモード:105km NORMALモード:80km HIGHモード:70km |
Others | ベル、リフレクター、充電器 |
日常サイクリングに最適
電動アシストは過不足なく適度にされる。平坦な道では、いずれのモードを選択してもアシストしたりしなかったり程度の補助力だがスイスイ走ることができる。 その分、表示される航続距離も長くなる。 一方坂道ではアシスト力とギアの選択で座ったままで十分登れる。 全く運動していない人でも太ももの筋肉痛にはならずに有酸素運動ができると思われる。
オールインワンでコストパフォーマンスの良いE-BIKE
エントリー的なE-BIKEの中でもスポーティな位置付けながら、ライトやロックが標準装備でリーズナブルな製品だと思います。 その割に、スタンドは付いていないので、必要ならオプション装着が必要です。 味付け的にはHighを選択しても強いアシスト感は感じられないので、強いアシスト感を期待しないほうが良いとは思います。 コントロールパネルにはバックライトが付いていますが、ギアの段数表示は夜は見えないので、一瞬むむっとなりますが、普通の自転車だと思えば当たり前のことですね。
スタッフコメント