ブリヂストン[BRIDGESTONE]
ブリヂストンワゴン「BW13」前16インチ 18インチ 3段変速 三輪車 シティサイクル ママチャリ 自転車
M.BLシルバー
参考価格
¥96,364(税抜)
¥86,727(税抜)
¥95,399(税込)
■アルミフレーム
軽いから駐輪もラクにできる。10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。
■またぎやすいフレーム
足を大きく上げなくてもまたぎやすい。小柄な方でも乗り降りしやすい。
■リヤバスケット
17kgまでたっぷり積載可能。
幅34.4cm×奥行49.4cm×
高さ30cm(上面)
幅27.4cm×奥行35.4cm×
高さ30cm(底面)
■両輪ローラーブレーキ
確実な制動。
リモコンFロック
かがまず前輪錠の開閉ができる。
注意事項
フロントタイヤサイズ | 18×1.75HE |
---|---|
リアタイヤサイズ | 16×1.75HE |
シフト段数 | 3段 |
フレーム | アルミ 低床オープンワイドフレーム |
ヘッドロック | - |
ハンドルバー | ステンレス セミアップハンドル |
ハンドルグリップ | コンフォートグリップ |
サドル | ふっかふかサドル |
シートポスト | アルミ |
シート止め | 回転式ステンレスレバー |
フロントタイヤ | ノーマルタイヤ |
リアタイヤ | ノーマルタイヤ |
フロントチューブ | ノーマルチューブ |
リアチューブ | ノーマルチューブ |
フロントリム | アルミリム |
リアリム | アルミリム |
フロントスポーク | 鉄スポーク |
リアスポーク | 鉄スポーク |
変速方式 | 内装3段シマノピアノタッチ |
ギアクランク | アルミ |
駆動 | ステンガードチェーン |
ペダル | ノンスリップペダル |
フロントブレーキ | ツーピボットキャリパーブレーキ |
リアブレーキ | 両輪ローラーブレーキ |
リアキャリヤ | - |
フロントドロヨケ | アルミ |
リアドロヨケ | アルミ |
チェーンケース | 鉄 |
スタンド | - |
フロントランプ | Newホワイトフラッシュダイナモランプ |
リアランプ | - |
ベル | アルミ |
バスケット | 前:樹脂バスケット 後:大型メッシュバスケット(積載可能重量:前3kgまで 後17kgまで) |
錠前 | リモコンFロック(スペアキー対応) |
ドレスガード | - |
空気ミハル君 | - |
クラス27キャリヤ | 装着不可 |
重量 | 22.6kg |
サドル地上高さ | 65cm-80.5cm |
乗車可能最低身長 | 124cm〜 |
全長 | 1,645mm |
全幅 | 580mm |
子どもの頃から憧れていた三輪自転車を、やっと購入できました!
信頼できる日本ブランドもので三段ギアつき。 しかも10%オフだったので、思わず飛びつきました。 タイヤは小さめながら、ギアのおかげで快適です。ペダルが軽く回ります。 ただ、私の身長(164cm)だとサドル高をMAXまで上げても足りない感じがするので、そこだけ惜しいかな~と。 サドルに合わせてハンドルも少し上げたいのですが、こちらはギアつきですから、あさひの店員さんにお願いする予定です。(サイクルメイトに加入しておいてよかった) あとは・・・三輪自転車の宿命といいますか、車道の側溝付近を走ると(傾斜のため)後輪が流れるのでドキドキします。 慣れてしまえば、どうってことは無いかも知れませんが。 でも、大好きな自転車は楽しい気分で乗りたいので、フラットな裏道を選んで走るようにしています。
スタッフコメント