ブリヂストン[BRIDGESTONE]
ブリヂストンワゴン「BW13」前16インチ 18インチ 3段変速 三輪車 シティサイクル ママチャリ 自転車
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- 返品/交換不可
この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー
荷物を運びやすい三輪車。
3年間盗難補償付き
■アルミフレーム
軽いから駐輪もラクにできる。10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。
■またぎやすいフレーム
足を大きく上げなくてもまたぎやすい。小柄な方でも乗り降りしやすい。
■リヤバスケット
17kgまでたっぷり積載可能。
幅34.4cm×奥行49.4cm×
高さ30cm（上面）
幅27.4cm×奥行35.4cm×
高さ30cm（底面）
■両輪ローラーブレーキ
確実な制動。
リモコンFロック
かがまず前輪錠の開閉ができる。
注意事項
- ※ブリヂストンワゴンは、荷物を安定して運ぶ目的で設計されています。
操縦には特殊な技量が必要となります。ご高齢者の方やリハビリを想定した商品ではございません。
下記の注意を守り安全にご使用ください。
三輪車は一般の自転車と構造、機能が異なり、一般の自転車に比べて操作性が悪く、
自転車に乗られていた方でも操縦が難しい場合がございます。 - ※1.スピードを出しすぎないようにご注意してください。転倒の危険がございます。特に下り坂、及びカーブでは、早めのブレーキ操作をしスピードは歩く程度でお願いします。スイングを固定した場合の時速は5km以下でご使用ください。
- ※2.公道で使用する前に、必ず安全で平坦な場所で十分練習を行ってください。
- ※3.傾斜のある道路での走行はハンドルが取られやすくなりますので十分注意してください。
- ※4.スイングストッパー（固定金具）について：三輪自転車の練習用として、スイング角度を0度に（傾かないように）できる固定金具を標準装備しています。走行に慣れたら、固定金具を取外してください。取付け、取外しは安全のため、販売店にご依頼ください。
| フロントタイヤサイズ | 18×1.75HE |
|---|---|
| リアタイヤサイズ | 16×1.75HE |
| シフト段数 | 3段 |
| フレーム | アルミ 低床オープンワイドフレーム |
| ヘッドロック | - |
| ハンドルバー | ステンレス セミアップハンドル |
| ハンドルグリップ | コンフォートグリップ |
| サドル | ふっかふかサドル |
| シートポスト | アルミ |
| シート止め | 回転式ステンレスレバー |
| フロントタイヤ | ノーマルタイヤ |
| リアタイヤ | ノーマルタイヤ |
| フロントチューブ | ノーマルチューブ |
| リアチューブ | ノーマルチューブ |
| フロントリム | アルミリム |
| リアリム | アルミリム |
| フロントスポーク | 鉄スポーク |
| リアスポーク | 鉄スポーク |
| 変速方式 | 内装3段シマノピアノタッチ |
| ギアクランク | アルミ |
| 駆動 | ステンガードチェーン |
| ペダル | ノンスリップペダル |
| フロントブレーキ | ツーピボットキャリパーブレーキ |
| リアブレーキ | 両輪ローラーブレーキ |
| リアキャリヤ | - |
| フロントドロヨケ | アルミ |
| リアドロヨケ | アルミ |
| チェーンケース | 鉄 |
| スタンド | - |
| フロントランプ | Newホワイトフラッシュダイナモランプ |
| リアランプ | - |
| ベル | アルミ |
| バスケット | 前：樹脂バスケット 後：大型メッシュバスケット（積載可能重量：前3kgまで 後17kgまで） |
| 錠前 | リモコンFロック（スペアキー対応） |
| ドレスガード | - |
| 空気ミハル君 | - |
| クラス27キャリヤ | 装着不可 |
| 重量 | 22.6kg |
| サドル地上高さ | 65cm-80.5cm |
| 乗車可能最低身長 | 124cm〜 |
| 全長 | 1,645mm |
| 全幅 | 580mm |
この商品のレビュー4.00
投稿日：2024.02.07ニックネーム：桑柘木さん
子どもの頃から憧れていた三輪自転車を、やっと購入できました！
信頼できる日本ブランドもので三段ギアつき。 しかも10％オフだったので、思わず飛びつきました。 タイヤは小さめながら、ギアのおかげで快適です。ペダルが軽く回ります。 ただ、私の身長（164cm）だとサドル高をMAXまで上げても足りない感じがするので、そこだけ惜しいかな～と。 サドルに合わせてハンドルも少し上げたいのですが、こちらはギアつきですから、あさひの店員さんにお願いする予定です。（サイクルメイトに加入しておいてよかった） あとは・・・三輪自転車の宿命といいますか、車道の側溝付近を走ると（傾斜のため）後輪が流れるのでドキドキします。 慣れてしまえば、どうってことは無いかも知れませんが。 でも、大好きな自転車は楽しい気分で乗りたいので、フラットな裏道を選んで走るようにしています。
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掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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