ケンダ[KENDA]

K1160 VALKYRIE(バルキリー)R3C 700C アラミドビード R3C KA 高い耐パンク性能

¥7,480(税込)

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

転がり抵抗を低減。K-Armorにより高い耐パンク性能。

500店舗達成CP第3弾

高性能ロードタイヤで、信頼性が高く、軽量。優れた転がり抵抗と、ウェットおよびドライグリップ性能、非常に高いレベルの耐パンク性能を備えています。

R3C COMPOUND

R3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。


K-ARMOR (KA)

K-Armorは優れた耐パンク性と軽い転がり抵抗のために開発されたケーシング素材です。今までの耐パンクタイヤよりも、さらに緻密で丈夫な編み目により、全体的に軽量でありながら耐パンク性能を高めています。さらに、特殊な生産工程により従来のものより優れた強いタイヤが生まれました。K-ArmorはValkyrie Proロードタイヤの優れた低い転がり抵抗に生かされています。

サイズ700X23C(ISO/ETRTO:23-622)
700X25C(ISO/ETRTO:25-622)
700X28C(ISO/ETRTO:28-622)
700X30C(ISO/ETRTO:30-622)
重量250g(30C)、235g(28C)、 192g(25C)、182g(23C)
TPI120
ビードアラミド

スタッフコメント

スタッフYaromaiが全日本最速店長選手権2019に使用しました。

25Cのサイズで192gと軽量な部類に入るタイヤ。それでいて耐パンクベルトであるK-Armorにより高い耐パンク性能を保つ、ハイグレードタイヤです。

3TのOrbis C60に装着して乗ってみて思うのは、まず漕ぎ出しが軽い! 58mmハイトのディープリムかと思うほど外周部が軽く軽快に進みます。加えて驚いたのは乗り心地の良さ。前7.2Bar・後7.5Barで運用したけれど、路面の細かいギャップや不快な段差など、驚くほど衝撃が滑らかに。擬音にしてあらわすと「ガツン」から「ドムッ」になるイメージで、長距離走行でもレースでも、ストレス少なく走行することができました。

グリップや転がり抵抗については、地面に吸いつくような走りで高いレベルで走行でき文句のないレベル。立ち上がりの厳しいコーナーの多いクリテリウムや、テクニカルなロードレースにお勧め。ヒルクライムにも問題なく投入できます。

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