スポーツサイクルのフレーム設計と専用アルミフレームは素材の特性を生かし、漕いだ力を効率的に推進力へ変えることができます。

シティサイクルの高性能ブレーキであるシマノ製ローラーブレーキを前後に採用し、高い制動力を確保しながらメンテナンスの煩わしさを解消。嫌な音鳴りもしません。

シマノ製内装7段変速を搭載することで高い走行性能と見た目のスタイリッシュさの両立を実現。また、メンテナンスの煩わしさから解放される。

スポーツ車には省かれがちなスタンドについては、街乗りを意識しちょっとした停車時に気軽に乗り降りできるよう標準装備としました。

防錆加工がされており長く乗っても錆びにくいハイガードチェーンを採用。

通勤などの夜間走行のシーンを想定し、視認性を高めるリフレクトライン付きタイヤを採用。

スポーツタイプの仏式バルブを使用。英式アダプタ標準装備で、緊急時にも一般の空気入れで補充が可能です。

スニーカーや革靴でも滑りにくいノンスリップペダルを使用。

クッション性が高く快適ながら、ペダリングの妨げにならない細身でスタイリッシュなサドルを採用

シートクランプにはダボ穴を設け、キャリア取付けにも対応

ハンドルグリップはエルゴノミック形状を採用し、走行時の手の平への圧迫を分散します。

ハンドル本体は少しアップライトなポジションで、乗りやすさと力の入れやすい姿勢を維持。