ヤマハ[YAMAHA]

PAS Brace(パス ブレイス)「PA26B」26インチ 8段変速 電動自転車 クロスバイク -21

¥169,948(税込)

参考価格
¥179,300(税込)

5%OFF

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

街乗りに究極のフットワークを。ハイスペックなスポーティモデル。

大容量バッテリー、内装8段変速を採用し長距離サイクリングをスポーティにこなす26インチ電動アシスト自転車
21PAS Brace

PAS Braceのポイント

21PAS Brace

スマートパワーアシスト

坂道ラクラク。アシスト選びはオマカセ。 パワフル〜節約領域までのパワーコントロールを自動化

21PAS Brace

フロントサスペンション

路面の凹凸の衝撃を吸収するフロントサスペンション

21PAS Brace

フロントディスクブレーキ

優れた制動力とコントロール性を両立するフロントディスクブレーキ

21PAS Brace

S.P.E.C.8

スポーティな走りを実現。内装8段変速×S.P.E.C.8

21PAS Brace

液晶5ファンクションメーター

時計機能、バッテリー残量、残りアシスト走行可能距離、速度など確認できる液晶5ファンクションメーター

21PAS Brace

ラピッドファイヤー式(ピアノ式)変速

スポーティな走りを実現する内装8段変速。変速には、ラピッドファイヤー式(ピアノ式)を採用しています。

21PAS Brace

アップライトステム

状況確認しやすいアップライトポジションが取れるハンドルステムです。

21PAS Brace

LEDバッテリーランプ

夜間走行も安心のLEDバッテリーランプ。バッテリー電源を利用しているので、ランプ点灯時でもペダルが重くなりません。

21PAS Brace

セミスリックタイヤ

走行抵抗が少なくスポーティな走りを実現します。

21PAS Brace

フロントクイックレリーズ

工具不要で脱着できるフロントタイヤで自動車への積載などに便利です。
(注)自動車のサイズによっては積載できない場合があります。

21PAS Brace

ダイヤモンド型フレーム

走行性能に適した高剛性フレーム。スポーティなヤマハイメージを彷彿とさせるグラフィックを採用。

21PAS Brace

内装8段変速

スポーティな走りを可能にする内装8段変速×S.P.E.C.8。細かくギヤ選択ができ、道路状況に合わせた最適な走りが可能。内装構造だからチェーン外れの心配も少なく、安心して通勤が可能です。

21PAS Brace

Vブレーキ(後輪)

優れた操作感と制動力を発揮するVブレーキを後輪に採用しています。

21PAS Brace

サークル錠

駐輪時に便利なサークル錠です。

21PAS Brace

1キー2ロック

1つの鍵で車輪とバッテリーの2箇所を各々ロックできます。カギには盗難抑止力に優れたディンプルキーを採用。

21PAS Brace

スポーティサドル3

スポーティな形状でありながら、快適性を備えたサドルを採用。

21PAS Brace

「スマートパワーモード」なら、平坦路や上り坂など道路状況に応じて自動でアシストモードを切り替え!

21PAS Brace

早く漕いでも空回りしない、途切れない!伸びやか&パワフルなアシストで坂道がラクに。

21PAS Brace

※2019年モデル PAS With 26型と2022年モデルPAS With 26型を以下測定条件で比較した場合。
《測定条件》
走行モード= 強、変速段数=2 速、
バッテリー= 満充電相当、走行負荷=6 度登坂相当ペダル回転数=70rpm

21PAS Brace

道路状況を自転車が察知し、最適なアシストモードに自動で切り替え!切替操作要らずで、省エネにも貢献。

21PAS Brace

スマートパワーアシストを実現する技術

21PAS Brace
21PAS Brace
21PAS Brace
21PAS Brace

1回の充電で長く走れる!

例えば、PAS With DX、スマートパワーモードで1日8km(片道4km)を週6日走行する場合、充電回数は週に1回※。


21PAS Brace

※1.1日の走行距離は、2020年1月〜12月 PASユーザー使用実態調査の平均を参照したもの(ヤマハ調べ)
※2.スマートパワーモードなら1回の充電で53km走行可能【PAS With 26型の場合】

充電もスピーディ!【充電器】

充電忘れ・忙しい朝にうれしい短時間充電※1にも対応!

21PAS Brace

※1. 短時間充電とは、バッテリー残量がほぼ無い状態から30分での充電状況を指します。
※2. フル充電時間は、バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。
※3. バッテリー残量がほぼ無い状態から30分充電後の容量を指します
■環境や条件によって充電時間、走行できる距離が異なる場合があります

21PAS Brace
21PAS Brace

※1.スマートパワーアシスト搭載モデル限定の機能です。
※2.PAS Cheerに搭載の機能です。

21PAS Brace

注意事項

  • ※PASの走行できる距離は走る場所や走り方によって変わります。1充電あたりの走行距離は、車種によって異なるほか、道路状況、走行モード、走り方、気温、車載重量などによって変わります。なお、表記されている走行距離は標準パターンで測定した値であり、1充電あたりの走行距離を保証するものではありません。目安としてご活用ください。 【標準パターン】バッテリー新品、常温15〜25度、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)65kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、平坦路(1km)、勾配4度の上り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速ギア・3」15km/h、上り坂「変速ギア・2」10km/h、下り坂「変速ギア・3」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止を行ったときのテストデータ。
  • ※車体正立状態で、両足が地面につく目安となる身長です。
  • ※バッテリー残量がほぼない状態から30分充電後の容量を指します。
  • ※フル充電に記載されている時間は、バッテリー残量がほぼない状態から、満充電までの時間を指します。 環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。
  • ※本仕様は予告なく変更することがあります。
  • ※仕様変更などにより、写真や内容が一部実車と異なる場合があります。
  • ※車体色は撮影条件、モニターなどにより実際の色と異なる場合があります。
  • ※商品は予告なく価格変更、販売を終了させていただく場合があります。
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CBA-2L COTTO(コット)ヘルメット 頭周:M/L(57-60cm)
仕様・性能
全長1,780mm
全幅575mm
サドル高815-965mm
軸間距離1,130mm
タイヤサイズ26×1.50HE
タイヤ幅約3.9cm
適応身長のめやす156cm以上
車両重量23.0kg
補助速度範囲(変速機「8」):比例補助0km/h以上10km/h未満
補助速度範囲(変速機「8」):逓減補助10km/h以上24km/h未満
一充電走行距離(注1)強モード:62km
スマートパワーモード:68km
オートエコモードプラス:91km
電動機ブラシレスDCモーター
定格出力240W
補助力制御方式踏力比例制御方式
変速方式リヤハブ内装8段式
電池リチウムイオン電池
電圧/容量25.5V 15.4Ah(注2)
充電器スイッチング・レギュレータ式
充電時間約4.0時間(バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。)
駆動方式チェーン式
照明装置LEDバッテリーランプ
盗難抑止装置ディンプルキー式

スタッフコメント

この商品のレビュー4.00
投稿日:2022.04.19ニックネーム:あんこさん

満足しています

街乗りと近距離のサイクリングで乗っています。そのためスポーツタイプにもかかわらず、フロントリア共キャリア装備、ついでに両ミラーもつけています。 4速で発進、上げて7速で25km/hくらいで走っています。アシストの効きは発進時から充分有り、快適です。内装8段なので、チェーン外れがあまりないこと、仮に倒れても変速ギアを傷めないことと、停車中に自由に変速できることが購入を決めたポイントでしたが、期待通りです。 ミラーは見た目重視(なら付けない方がいいのでしょうが)で小型のミラーで、運転中は腕が邪魔して見えないのは想定通りなんですが、必要なときには脇を少し開けると後方が見えるので、大変重宝しています。もちろん補助用途で目視確認が基本ですが、それでも首を曲げる時間が少なくなり、安全で便利です。 比較機種はハリヤとTBe1。ハリヤは欠品だったのと、TB1eは本命だったのですが、前輪駆動が私には少し違和感があったので、価格の高いBraceになりました。 ただ、値段が高いのと、リアキャリアに紐かけの突起がないので、評価は満点から一つ減らして4です。

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