パナソニック[PANASONIC]
ビビ・SL「BE-FSL433」24インチ 電動自転車 -24
パールピーコック
参考価格
¥130,000(税抜)
¥117,900(税抜)
¥129,690(税込)
■日本製
パナソニックの電動アシスト自転車は、加工・製造から組立・梱包まで、国内で生産しています。※
安心・安全に配慮した自転車をお客様にお届けするため、国内生産にこだわり続けています。
※ 一部商品のフレームは海外製です。
■BAA(安全・環境基準適合車)
BAAマークが貼付された自転車は、一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。
ショッピングモデル(24型)業界最軽量※?19.8kg
駐輪ラックにも軽々乗せられる
モーターをはじめ、フレームの軽量化とカーポンチップ配合バスケットを採用し、ショッピングモデル(24型)業界最軽量※1を実現。日々のちょっとした持ち上げをもっと快適に。
足つきがよく、乗り降り簡単
サドルの高さを従来品※2と比べて約5cm※2低くし、最低地上高67cmに。足をつきやすいので乗り降りの時や、停車時も安心です。
膝曲げらくちん 遠くへも快適に走れる
サドル位置を後退させることで、ペダリングの膝の曲げ伸ばしの負担を軽減し、よりラクに漕ぐことができます。
※1 2023年8月23日時点 型式認定を受けている国内電動アシスト自転車24型フロントバスケット、リアキャリア、両立スタンド標準装備モデルにおいて
※2 BE-ELL432と比較して
特長
カーボン配合軽量バスケット
カーボン配合で軽さと剛性を兼ね備えたバスケット。
※高さ約240mm×奥行約360mm×幅約400mm
カルパワードライブユニット
アシストの力強さはそのままに大幅な軽量化を実現。シーンに応じて最適アシスト。
液晶スイッチ5
小型化、薄型化によりハンドル周りに馴染むスマートデザイン
・バッテリー残量表示
・残り走行時間表示
・残り走行距離表示
・オートライト機能付
かるらくアルミフレーム
足をつきやすく乗り降りの時や、停車時も安心
リトルLEDビームランプ2
リフレクター一体式でワイドに照らす。
ソーラーオートテール3
太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅
テールアップサドル・ライト
快適な乗り心地。
リアキャリア
フレーム一体アルミリアキャリア(クラス18/最大積載量18kg)
注意事項
品番 | BE-FSL433 |
---|---|
全長 | 1,780mm |
全幅 | 580mm |
ハンドル高さ | 970-1,010mm |
サドル高さ | 670-780mm |
タイヤ | 24×1-3/8 WO |
軸間距離 | 1,120mm |
総車両質量(バッテリーを含む) | 19.8kg |
フレーム | U形 |
ハンドルバー | アップ形 |
バスケット | 標準装備 |
リフレクター | バッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け |
スタンド | 両立スタンド |
リアキャリア | 標準装備(クラス18) |
補助速度範囲 | 24km/h未満 |
充電1回の走行距離(標準パターン) | 約31km※(アシストモード:「パワー」使用時) |
モーター形式 | 直流ブラシレスモーター 250W |
補助力制御方式 | 踏力比例制御 - 磁歪式 |
バッテリー品番 | NKY576B02(ブラック) |
バッテリー種類 | リチウムイオンバッテリー |
バッテリー容量 | 25.2V-8Ah(14cells)※※ |
バッテリー質量 | 約1.7kg |
バッテリーワット時定格量 | 202Wh |
充電器品番 | NKJ075Z |
充電器形式 | スタンド型 |
充電器電源 | 交流100V(50Hz/60Hz) |
充電器充電時間 | 約3.0時間 |
充電器質量 | 約1.0kg |
充電器消費電力 | 約140W |
充電器待機消費電力 | 約0.5W |
充電器充電できるバッテリー | NKY580B02(ブラック・16Ah)NKY594B02(ブラック・16Ah)NKY576B02(ブラック・8Ah) |
変速機方式 | 内装3段シフト |
駆動方式 | クランク軸上合力発生一体型 |
制動装置前輪 | サイドプル形キャリパーブレーキ |
制動装置後輪 | ローラーブレーキ |
照明装置 | バッテリー式前照灯 |
施錠方式 | 後輪サークル錠 |
乗車適応身長 | 136cm以上 |
許容積載質量(乗員+荷物) | 86.0kg |
最大総質量(自転車+乗員+荷物) | 105.8kg |
・乗車適応身長は、1人で乗車時、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。
・寸法や質量などの値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
・仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
・この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件:環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量(乗員と荷物の合計)は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
※※バッテリー本体の PSE マーク部に表示している容量表示数値(8 Ah)は電気用品安全法(PSE)において JIS C8711 で規定された試験での測定容量値を定格容量値として表示しています。バッテリーの PSE マーク部以外の部分、取扱説明書、カタログの容量表示数値は実走を想定した社内試験条件放電での平均値(8 Ah)を容量値として表示しています。
スタッフコメント