ケンダ[KENDA]

K1047 SMALL BLOCK 8(スモールブロック8)29x2.10 アラミドビード DTC KSCT

¥7,700(税抜)

¥8,470(税込)

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。 ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。

K1047 KD SMALL BLOCK 8 29x2.10 DTC KSCT アラミドビード

DUAL TREAD COMPOUND (DTC)

デュアル・トレッド・コンパウンド(DTC)は、L3R PRO(センターノブ)と、Stick-E(センターノブ)という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。

K1047 KD SMALL BLOCK 8 29x2.10 DTC KSCT アラミドビード

KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)

KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。

K1047 KD SMALL BLOCK 8 29x2.10 DTC KSCT アラミドビード

DRY PAVEMENT (DP)

乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。

仕様・性能
サイズ29X2.10
ETRTO54-622
コンパウンドDTC
ケージングSCT
チューブレスレディー
ビードフォールデング
TPI120
PSI50
カタログ重量671g(プラスマイナス35g)

スタッフコメント

この商品のレビュー4.00
投稿日:2021.08.06ニックネーム:kurige2392さん

入手できて良かった

KENDAのタイヤを久々に手に入れることができました。近年はKENDAのタイヤは入手困難だと思っていたので早速購入しました。 こちらのタイヤは26インチ時代の同タイヤほど軽快感はありませんが(TLRになったからか?多少重量感を感じます)、転がり抵抗が低いことは確かですので、オンロード+ハードパックなトレイルで使用しようと思います。

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