豊田TRIKE[TOYODA TRIKE]

シンクロオメガ(ショート) 20インチ 電動三輪車

¥297,980(税込)

参考価格
¥298,001(税込)

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

高い安定性で快速巡行を可能にしたフラッグシップモデル

TOYODA TRIKEのアイデンティティともいえるセミリカンベント型の卓越したデザインと、軽量で高い剛性のアルミフレームとシンクロシステムによる高いスタビリティ性能を持つフラッグシップモデル。
made in JAPANにこだわり、国内の自社工場で職人が1台ずつ組み立てて仕上げています。

シンクロシステムで、安定性は2倍、衝撃は1/2

2つの前輪が連動して動くことで、段差での衝撃を和らげ、斜面では車体を垂直に保ち、急カーブや滑りやすい路面でも前の2輪がしっかりと路面をとらえ、安全に走行することができます。

Synchro System

2つの前輪をチェーンで連結し、連動することで段差などで片輪が上昇すると他方が下降する独自のシステム。今までにない安定性で、自転車事故の最も多い、段差の斜め上がりや濡れた路面でのカーブにおける転倒を防ぎます。
※世界11カ国で特許取得済み

セミリカンベントで、視界良好のスマートポジション

やや前に取り付けられたペダルとカラダを支える背もたれが、姿勢を真っ直ぐに保ち、運転中も視界は良好、長時間の運転でも疲れがたまりません。

Semi-Recumbent

一般的な自転車に比べてペダルを前方に、サドルを少し低めに配置することで、走行中は膝を深く曲げずにペダルを漕ぐことができ、停止中は無理なく足を地面につけられるため、安全・快適に運転ができます。背もたれを装着すれば、上体を起こして乗ることができ、長時間の運転でも疲れがたまりません。

Design

デザインの中心は、パワーユニットを含むオメガフレーム。Ωの形と色が、乗る人の心を引きつけます。クランクを前方に配したことでペダルもこぎやすく、運転中の視界も広がって、背筋を伸ばした健康姿勢で走れます。

Technology

シンクロシステムは、前2輪をチェーンで連結連動させるTOYODA TRIKE独自のテクノロジーです。片輪が上がると対輪が下がることでしっかり路面をグリップし、安全で安心した走行ができます。

電動アシストシステム(YAMAHA製ドライブユニット+大容量バッテリー)

SYNCHRO OMEGAは、高品質・高性能な電動アシスト機構を搭載しています。乗る人の気持ちに寄り添いながら、発進時から加速、巡航時まで、なめらかでパワフルな走り心地。いつでも最適なアシスト力が得られます。
発進から時速10kmに達するまでは、ペダルを踏む力1.に対して最大2.の力でアシストします。時速10kmを超えるとしだいにアシスト力を弱め、時速24kmでアシスト力ゼロにします。
●15.4AHバッテリー
標準モードで最大50km走行可能。充電時間は、フル充電で約4時間、30分で20%充電できます。
●ドライブユニット(内蔵)
アシスト力を生み出す心臓部。センサーが、人がこぐ力を検知し、最適な出力でアシストします。

メインスイッチ(多機能で表示が見やすい液晶大画面)

1.時計表示機能:走行中、常時時計表示が確認できます。
2.バッテリーの残量表示:バッテリー残量が確認できます。バッテリー残量が20%になるまでは10%単位、20%以下は1%単位で表示します。
3.残りアシスト走行可能距離:残りアシスト走行距離が確認できます。(※走行状況やバッテリー劣化状態により変化します。)
4.速度表示:現在の速度が確認できます。
5.電源ロック機能:突然のアシストオフを抑止。機能表示切替ボタンを長押し(3秒)すると電源ボタンをロックできます。電源ボタンの誤操作によって電源が切れることを防ぎます。またお子様による誤作動や、ハンドルカバー装着時の誤作動を防止します。
※2.3.4.5.はボタンの切り替えで表示

※サドルサポート、前後キャリアは付属しません

フレームU型フレーム
ドロヨケ丸形ステンレス 黒塗装
前ドロヨケステー平鋼 黒塗装
後ドロヨケステーステン丸棒 黒塗装
チェーンケース半ケース ABS
ハンドルシティ アルミ
Fブレーキ油圧式ダブルディスクブレーキ
RブレーキカンチレバーV型
ギアクランク41T×165mm
前リム16×1.75 HEアルミリム
後リム20×1.75 HEアルミリム
前タイヤ/チューブ16×1.75
後タイヤ/チューブ20×1.75
チェーン1/2×1/8 防錆
サドルシティサドル
ランプLEDオートライト
カギ後輪リング錠
ベル左ブレーキレバー一体型
カゴなし
カゴステーアルミ 粉黛塗装
キャリアクラスSキャリア アルミ粉黛塗装
スタンド片足スタンド
ペダル樹脂ペダル
グリップロックリング付きノンスリップ
変速レバー内装5段
BAA対応・非対応BAA非対応
全長1,790mm
全幅590mm
全高1,150mm
軸間距離1,340mm
サドル高795〜895mm
適応身長155cm以上
車両重量31.1Kg
乗車定員1名
変速機方式後輪ハブ内装5段(ラピットファイヤー変換式)
駆動方式チェーン式
充電あたりの走行できる距離57km ※1
アシスト比例補助0 〜 10km/h 未満
速度範囲(逓減補助)10 〜 24km/h 未満
電動モーター形式ブラシレスDCモーター
電動モーター定格出力240W
補助力制御方式踏力比例制御方式
車輪寸法前2輪:16inx1.75in(406mm×44.5mm)
後1輪:20inx1.75in(508mm×44.5mm)
制御形式前2輪:油圧式ディスクブレーキ ×2
後1輪:カンチレバー式V型ブレーキ ×1
懸架方式前2輪:センタリングスプリング装備シンクロシステム
後1輪:コイルスプリングサスペンション
蓄電池品番・種類X0U-8212A-20・リチウムイオン電池
定格電圧25.5V
定格容量15Ah
Typ.容量15.4Ah(代表諸元値)/15.6Ah
充電器品番・形式X92-8210C・スタンド式
充電器電源AC100V(50Hz-60Hz)
消費電力140W
充電時間約4時間 ※2
前照灯バッテリーランプ

※1?業界新規程の標準パターンで走行したときの弊社データです。バッテリーの新品、気温15〜25℃、車載重量65kg(乗員と荷物の合計)で、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態、強モードで走行。
※2?お買い求めのバッテリーと充電器を使用し、バッテリー残量ランプの1灯点滅まで使用したとき、満充電までのおおよその時間です。

スタッフコメント

この商品のレビュー

類似の商品

よく一緒に購入される商品

ご利用案内

お支払い方法

お支払い方法は次の4種類です。
クレジットカード、代引き、コンビニ、ペイジー(PAy-easy)決済
お支払方法はこちら

商品の在庫について

掲載商品の在庫状況は実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に在庫確認を行い、メールにてお知らせいたします。そのため、ご注文後に商品がご用意できない場合もございますのであらかじめご了承いただいた上でご注文くださいませ。

お届けまでにかかる日数

パーツのみをご注文の場合は、ご注文から約1週間~10日前後となります。自転車本体・フレームを含むご注文の場合は約10日~2週間前後となります。
ご注文の流れ

お届け時間の指定について

パーツのみでご注文頂きました場合、お届け時間のご指定を承ることができます。
ご注文の流れ

送料について

パーツ・フレームはクロネコヤマトの宅急便、自転車本体及び大型パーツはヤマトホームコンビニエンス(家財宅急便)でお届けします。
送料について詳しく見る

キャンセル

ご注文全体のキャンセルについてはマイページよりご連絡ください。
追加・変更・キャンセルについて

商品到着後の返品・交換

間違った商品をお届けした場合と、商品不良の場合のみ、返品・交換をお受けいたします。
返品・交換について詳しく

利用規約

ご注文の前に必ず「利用規約」をご覧いただき、同意の上でご利用いただきますようお願いします。