シマノ[SHIMANO]
[DEORE] BR-M6100 油圧ディスクブレーキ メタルパッド
その他
参考価格
¥7,229(税抜)
¥6,500(税抜)
¥7,150(税込)
テクノロジー
![[DEORE] BR-M6100 油圧ディスクブレーキ](https://c1.cb-asahi.co.jp/d/6/ice_technologies_cp-24.jpg)
ICE TECHNOLOGIES
ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキング力が低下する「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生する可能性があります。アイステクノロジーとは、放熱性を高める事によりブレーキパフォーマンスを維持するテクノロジーです。ブレーキシステムを構成する各製品に適用されています。
シマノのICE TECHNOLOGYディスクブレーキローターおよびパッドは、熱の蓄積を抑え、安定した、信頼性の高いブレーキ力を提供します。このローターは、アルミニウムの中心層をステンレススチールで挟んだ3層サンドイッチ構造になっており、放熱効果を高めてブレーキ性能をさらに向上させます。ブレーキパッドには、アルミニウム製のラジエーターフィンが付いており、システム全体の放熱性能を高めています。ICE TECHNOLOGYローターとブレーキパッドを組み合わせることで、さらに静かな乗り心地を実現するとともに、ブレーキフェードを低減し、パッドの寿命を延ばすことで、より信頼性の高いライディング体験を実現します。
![[DEORE] BR-M6100 油圧ディスクブレーキ](https://c1.cb-asahi.co.jp/d/6/one_way_bleeding-24.jpg)
ONE WAY BLEEDING(ワンウェイ ブリーディング)
「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。
| モデル番号 | BR-M6100 |
|---|---|
| シリーズ | DEORE M6100 シリーズ |
| カラー | シリーズカラー | ブラック (シマノロゴ)*** |
| 補足 | *:レジンパッド専用 |
| ブレーキタイプ | ハイドローリック・ディスクブレーキ |
| ブレーキホース | SM-BH90-SS |
| ホースジョイント | ストレート |
| ブレーキホースカラー (キット)|1 | ブラック |
| J-Kit仕様(OEM用) | ○ |
| アイステクノロジーパッド対応キャリパー | ○ |
| パッド|オプション1 | G04S-MX メタル(フィンなし) |
| 推奨ブレーキレバー | BL-M6100 |
| 推奨ディスクブレーキローター | SM-RT54 *, SM-RT56 *, SM-RT64, SM-RT66 |
| 対応ブレーキローターサイズ|140 mm (SS) | ○ |
| 対応ブレーキローターサイズ|160 mm (S) | ○ |
| 対応ブレーキローターサイズ|180 mm (M) | ○ |
| 対応ブレーキローターサイズ|203 mm (L) | ○ |
| 対応ブレーキローターサイズ|220 mm (LL) | ○ |
| オイル | シマノミネラル |
| ONE WAY BLEEDING | ○ |
| マウントタイプ | ポストタイプ |
| ピストン | 2 |
| キャリパー取付けボルト|ツールサイズ | 5 mm |
| キャリパー取付けボルト|緩み防止方法 | スナップリング |
| パッドマウント | 割ピン (ステンレス) |
スタッフコメント