■SEALTIGHT
軸周りは泥や埃などの侵入を確実に防ぐシールが施されグラベルをはじめとした悪条件下でも回転性能を落とす事がない。
■SEALANT-RESISTANT
チューブレスシーラント剤による腐食・浸食を防ぐため、クロムメッキのブラスニップルとステンレスワッシャー、ステンレススポークを使用。
■DUAL FREEHUB
SRAM XD-R、XDフリーボディと、SHIMANO 10/11s フリーボディを同梱。多様化するコンポーネントの組合せに対応する。
■NOSETAIL DESIGN
DISCUS C45は一般的な60mmハイトのディープリムと同じエアロ効果を持ち、横風の強いような状況下でも安定したハンドリングを得る事ができる。
丸みを帯びたノーズテールデザインは、全周に渡りエアロ効果を向上させフロントホイールからダウンチューブ、シートチューブを経てリアホイールへと流れる空気を整える。
■BIG INNER WIDTH
エアロ効果を狙ってワイドリムを採用。25mmのリム内幅は、タイヤをワイドに装着する事ができ、タイヤ重量が嵩む事無く、エアロ効果を得る事ができる。一般的な25cのタイヤをC45に装着すると、実寸幅は28-30mm程度となる。
■HOOKED ON SAFETY
チューブレスタイヤの使用を前提にしたビードフック部のデザイン。確実にビードにかかり、安全な走行をもたらす。
■SAFETY RIDGE
チューブレス化に伴いパンクのリスクは低減されるものの、パンクとなった際にタイヤが外れにくい構造を持っている。