パナソニック[PANASONIC]
XM1「BE-EXM240」27.5インチ 外装10段変速 電動自転車 マウンテンバイク【OLSL2111】 -18
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この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー
街や野山を自由に駆け巡る、遊びのシーンを選ばない、本格e-MTB。
日本製
乗車適応身長は、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。
乗車適応身長は、個人差がありますので、目安としてください。
寸法や質量等の値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
バッテリーは消耗品です。使いかたによっては3年程度で容量が半分以下になる場合があります。1回の満充電で走行できる距離が著しく短くなったり、走行できなくなったときはバッテリーの寿命ですので交換が必要となります。
この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件：環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量（乗員と荷物の合計）は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
乗車適応身長は、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。
乗車適応身長は、個人差がありますので、目安としてください。
寸法や質量等の値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
バッテリーは消耗品です。使いかたによっては3年程度で容量が半分以下になる場合があります。1回の満充電で走行できる距離が著しく短くなったり、走行できなくなったときはバッテリーの寿命ですので交換が必要となります。
この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件：環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量（乗員と荷物の合計）は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
スポーツドライブユニット
クランク軸に直接駆動力を伝えるダイレクトドライブ機構で、滑らかで力強いアシストフィーリングを実現。
セミインテグレーテッドバッテリー
ダウンチューブと一体化し、スポーツバイクらしいフォルムを実現。
センター液晶ディスプレイ＆操作ユニット
走行速度や走行距離表示、アシストパワー表示など8項目表示対応。
ロック機構付サスペンションフォーク
路面からの衝撃や振動を吸収することで、舗装路から未舗装路まで幅広く走行可能。サスペンションのロック・オープンの切り替えを手元で行えるリモートレバー付。
ロック機構付サスペンションフォーク（リモートレバー付）
路面からの衝撃や振動を吸収することで、舗装路から未舗装路まで幅広く走行可能。サスペンションのロック・オープンの切り替えを手元で行えるリモートレバー付。
油圧ディスクブレーキ
雨天時などでも制動力が落ちにくいディスクブレーキを前後に搭載することで、荒天時でも安定した走行が可能。
シマノ SLX コンポーネント
41T×11-36T 10段変速。ワイドギヤレシオにより、平坦路から急勾配まで幅広く対応。
27.5×2.2HEタイヤ
走破性と耐摩耗性に優れたMAXXIS IKON ebikeを採用。
スポーツLEDビームランプ
小さくても遠くまで明るく照らせる高性能モデル。
SELLE ROYAL 製サドル
クッション性に優れ、未舗装路でのライディングでも疲れにくい。
注意事項
- 本商品はメーカーより、対面にて商品のご説明・フィッティングをするよう依頼を受けている商品です。商品お受取り後、お近くの弊社店舗にお持ち込み頂いた上で、取扱い方法の説明・及びフィッティングを受けていただきますようお願いいたします。
| フレームサイズ | 400mm |
|---|---|
| 完成車重量 | 22.1kg |
| 適応身長 | 157cm〜183cm（股下72cm〜84cm） |
| サドル高さ（最低地上高〜最高地上高） | 72.0〜84.0cm |
| チェンジ | 外装10段変速 |
| フレーム | フォーミングアルミ（ワイヤー内蔵タイプ）エンド幅:135mm 樹脂製モーターアンダーガード付 |
| フロントフォーク | SR SUNTOUR RAIDON-XC RLR DS 15QLC32 27.5" 100mmトラベル リモートレバー付1-1/8〜1-1/2アルミステム E-Thru 15mm 15QLC32-100 |
| ヘッドパーツ | ゼロスタック 1-1/8〜1-1/2 テーパーステム用 |
| ハンドルバー | アルミ フラットバークランプ径Φ31.8mm W:680mm |
| ハンドルステム | アルミ アヘッドクランプ径Φ31.8mm EXT:90mm -10° |
| グリップ | アルミロックリングタイプ |
| サドル | SELLE ROYAL MILO-1402HRN Cr-Moレール |
| シートポスト | アルミワンボルトタイプ スケール付 Φ30.9mm L=350mm |
| シートバンド | Φ34.9mm QRタイプ |
| タイヤ | MAXXIS IKON ebike 27.5×2.2 仏式バルブ |
| リム | アルミ ワイドタイプ 32H |
| ハブ | シマノ DEORE HB-M6010 E-thru 100×15mm 32H/ FH-M6000 OLD:135mm QR 32H |
| リヤメカ | シマノ SLX RD-M7000-10 SGS |
| シフトレバー | シマノ SLX SL-M7000-10ーI（I-SPEC） ラピッドファイヤープラス |
| ギヤクランク | アルミクランク L=170mm / スチールチェーンリング 41T 樹脂ガード付 |
| フリーホイル | シマノ CS-HG50-10 11×13×15×17×19×21×24×28×32×36T |
| チェーン | シマノ CN-E6090-10 |
| ペダル | VP VP-558 リフレクター付 アルミ |
| ブレーキタイプ | シマノ SLX BR-M7000 油圧ディスク レジンパッド, 前:SM-RT81 Φ160mm 後:SM-RT81 Φ160mm |
| ブレーキレバー | シマノ SLX BL-M7000 |
| モーター | スポーツドライブユニット（直流ブラシレスモータ 250W） |
| スイッチ/ディスプレイ | センター液晶ディスプレイ（操作ユニット、表示ユニット） |
| バッテリー | セミインテグレーテッドバッテリー（SiB） リチウムイオン 8Ah（36V）※25.2V換算値で 11.4Ah相当 |
| 走行距離 | HIGHモード：約42km AUTOモード：約54km ECOモード：約78km |
| 充電器 | 交流100V用専用急速充電器 充電時間 約3.0時間 |
| 付属品 | スポーツLEDビームランプ、ベル（バンド止め）、リフレクター（フロント、リヤ、スポーク、ペダル）、1キー2ロックワイヤー錠（ディンプルキー） |
| オプション（別売部品） | スタンド |
この商品のレビュー5.00
投稿日：2023.03.26ニックネーム：いいさん
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掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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