ヤマハ[YAMAHA]
【アウトレット】YPJ-TC 700C 油圧式ディスクブレーキ 電動自転車 クロスバイク -20
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パワフルなアシスト走行を実現するドライブユニット
Drive Unit
「PWseries SE」ドライブユニット搭載
高ケイデンスに対応したアシストセッティングにより欧州で好評を得た「PWseries SE」を搭載し、長距離走行に対応するオンロード仕様でスポーツライドが楽しめます。5つの走行モード※が選択でき、道路状況 や好みに応じ最適な電動アシストを実現します。
※アシストオフモード含む
コンパクトマルチファンクションメーター
Compact multi-function meter
視認性と操作性を両立した液晶ディスプレイを搭載
視認性に優れたコンパクトマルチファンクションメーターを搭載。人間工学に基づいたエルゴノミック形状のスイッチは、グローブをしたまま操作が可能で、マイクロUSBポートを搭載し、スマートフォンへの給電が可能。
36V-13.3Ah※1大容量バッテリー
Battery
スタンダードモードなら112km※2楽しめる大容量バッテリー搭載
専用充電器
専用充電器につないで家庭用100Vコンセントで充電。車体に装着したままでも充電可能です。
バッテリー重量:約3.0kg
充電時間※:約3.5時間
※充電時間は、バッテリー残量がほぼ無い状態から満充電までの時間を指します。
コンパクトマルチファンクションメーター
様々な情報が表示可能な液晶ディスプレイを採用。
速度やペダリングパワー、消費カロリー等様々な情報を表示可能なコンパクトマルチファンクションメーターにはマイクロUSBポートも搭載し、スマートフォン等への給電が可能。
油圧式ディスクブレーキ
安定した制動力を発揮するSHIMANO M315
コントローラブルで、安定した制動力を発揮するSHIMANO M315。
油圧式ディスクブレーキを前後に装備。
160mmのディスクローター採用。
リヤディレイラー
SHIMANO SORA
リヤ9段ギアの制御を行うディレイラーにはSHIMANO SORAを採用。
フロント2段ギア(SHIMANO SORA)との組み合わせで18段変速を採用し、街乗りからロングツーリングまで、快適な変速フィールを実現します。
700×35C相当サイズのタイヤ
通勤〜ツーリング対応のタイヤを採用
タイヤは700×35C相当サイズを装備。
適度なタイヤ幅により、スポーツ性能はもちろん通勤からツーリングまで幅広いシチュエーションに対応。
快適な乗り心地を実現しています。
バッテリーランプ
バッテリー供給式の新型バッテリーランプ
ハンドル中央部には新型バッテリーランプを装備。
バッテリー供給タイプとすることで、コンパクトなサイズながら安定した明るさを実現。
フロントサスペンション
高い安定性と快適性を生むフロントサスペンション
路面の凹凸などの衝撃をきっちりと吸収することで、走行中の安定性などに配慮しました。
長距離走行でも疲れにくい快適性も魅力です。
LEDライト付リヤキャリア・フェンダー
LEDライト付リヤキャリアとフェンダーを標準装備
フェンダーとリヤキャリア後端にLEDライトの付いたリヤキャリアを標準装備。
後方を走る車などに対する被視認性も配慮しています。
リヤキャリアの許容積載質量は25kgです。
サイドスタンド
サイドスタンドを標準装備
デイリーユースに便利なサイドスタンドを標準装備。
全長 | 1,810mm(430、465)1,825mm(500) |
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全幅 | 590mm |
サドル高 | 835〜910mm(430)、890〜995mm(465)、920〜1,065mm(500) |
タイヤサイズ:前後 | 700×35C相当 |
適応身長のめやす | 154cm以上(430)、165cm以上(465)、170cm以上(500) |
車両重量 | 22.3kg(430)、22.6kg(465、500) |
一充電走行距離 | ハイモード:91km スタンダードモード:112km エコモード:153km プラスエコモード:237km |
電動機形式 | ブラシレスDCモーター |
定格出力 | 240W |
変速方式 | 外装18速(前2速×後9速) |
バルブ形式 | 仏式バルブ |
電池 | リチウムイオン電池 |
電圧/容量 | 36.0V/13.3Ah |
充電時間 | 約3.5時間 |
フレーム | アルミ製 |
フォーク(フロントサスペンション) | SR SUNTOUR NCX E 63mm |
タイヤ | 700×35C相当 |
ハブタイプ | スルーアクスル |
シフター | SHIMANO SORA |
フロントディレイラー | SHIMANO SORA |
リヤディレイラー | SHIMANO SORA |
フロントチェーンリング | 2速 46T/34T |
カセットスプロケット | 9速 11〜30T |
ブレーキ(前) | SHIMANO M315 油圧式ディスクブレーキ |
ブレーキ(後) | SHIMANO M315 油圧式ディスクブレーキ |
滑らかで力強い乗り心地
初めてYAMAHAの電動自転車を購入しました。漕ぎ出し時にアシストがとても滑らかに効くため、乗っていて心地良い一体感を感じます。フロントサスも付いており、都内の段差もほとんど気にせず走れてストレスが少ないです。 今は田舎の父親が使用していますが、山道も難なく登れるとのことで、車で行っていた温泉まで自転車ど行くなど今後の健康づくりにも役立っていきそうです。色んな場面で使えるとても万能な自転車で購入してよかったと思います。
スタッフコメント