仕様・性能
Speeds:	1 x 8
Weight:	22.8 kg (50.3 lb)
Gear Inches:	31" - 95" (2.45 - 7.57 m)
Frame Sizes:	One size
Distance: Seatpost to Handlebar:	60 - 64 cm (23.6 - 25.2 in)
Distance: Saddle to Pedal:	68 - 110 cm (26.8 - 43.3 in)
Suggested Rider Height:	160 - 195 cm (63 - 76.8 in)
Max Gross Vehicle Weight:	150 kg (330.7 lb)
Max Rider Weight:	120 kg (264.6 lb)
Frame:	Tern Quick Haul, Patented Design, 6061-AL, EFBE Tri-Test approved: 150 kg
Fork:	Cargo, steel, EFBE approved: 150 kg
Stem:	Speedlifter, 150 mm extension, 3D Forged stem, 31.8
Headset:	TH, cartridge bearings
Handlebar:	580mm, 31.8, 6061-AL, No rise
Grips/Bar Tape:	Velo ergonomic, lock-on
Saddle:	Velo Comfort
Seatpost:	31.6 mm, 6061-AL, micro-adjust clamp
Seatpost Clamp:	Tern Collar
Front Brake:	Tektro, hydraulic disc
Rear Brake:	Tektro, hydraulic disc
Brake Levers:	Tektro, hydraulic disc
Brake Cable & Housing:	Tektro, hydraulic disc
Front Hub:	Disc, aluminum, doublewall, 100mm, 32H
Rear Hub:	Disc, aluminum, doublewall, 135mm, 32H
Spokes & Nipples:	Stainless steel
Rims:	Kinetix Comp, for disc
Tires:	GMD, 20×2.35 or Schwalbe Big Apple, 406, 20×2.15 F/V
Shifter(s):	Microshift Mezzo, trigger, Thumb-tap shifters, 1×8 spd.
Rear Derailleur:	Microshift Mezzo, 8 spd.
Crankset:	Tern custom, forged 6061-AL crankarm, 52T
Cassette/Freewheel:	Microshift Mezzo, 11-34T, 8 spd.
Bottom Bracket:	Motor integrated
Chain:	KMC for eBike, 8 spd
Pedals:	Urban with non-slip surface
Shifter Cable & Housing:	SP
Motor:	Bosch Active Line Plus（24km/h）
Battery:	Bosch PowerPack 300Wh, 36V/8.2Ah
Display:	Bosch Purion
Range:	300 Wh: 54 - 100 km
Charger:	Bosch Standard Charger, 100-240V, 800g, 190×86×54mm
Bell:	Aluminum
Chainguard:	SKS Chainblade
Kickstand:	Pletscher design, rear mount
Luggage Socket:	Combo Mount
Front Light:	Herrmans, 120 lumens
Rear Light:	Herrmans
Fenders:	Chromeplastic, stainless hardware
Rack(s):	Atlas Q Rack, UpperDeck Mount System, Vertical Parking, 50 kg capacity

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この商品のレビュー2.00

投稿日：2025.05.01ニックネーム：冨さんさん

運び屋

今回は、購入したのが最近で200kmの走行した感覚的には、※自分自身現在電動アシスト3輪カーゴバイクをもう1台所有していますが※クイックハウル8のフロントに8Kgとリア側に▼45積載して走行した感覚的には、かなりの走破性能は、楽に感じました。リア側に30Kg積載して走行するだけならアシストをエコモードに3速か4速で楽々にスピード維持は、可能です？※アシストoffでもSTOP＆Goのとき5mくらいアシスト使用してスピードにのってしまえばスイス楽に理にかなっている走破性能が発揮できると感じましたが【クイックハウル8に感してのスタンド・バネ消耗品なのに店舗で注文購入できないのは、自転車購入した人からの痛恨の悩みになります。また今回のレビューは、走行的には、テストライド的な感想から述べた感じなので今後も走行感想などもレビューさせて頂けたら幸いです。

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