スローピングフレーム

剛性が高くパワー伝導が良いスローピングフレームはトップチューブの後方が下がっているため、 フレーム全体が小さくなり、歪みが少なく、剛性が上がります。

シマノ製 18段変速搭載

前3段×後6段のシマノ製18段 変速を搭載。キメ細やかな変速 を行うことで、走行シーンに合 わせて効率の良い走りを実現。

グリップシフタ 一

ハンドルから手を放さずに手元 で変速が可能なグリップシフタ 一を採用。

700×32C タイヤ

クッション性と走行性を両立した 700×32Cのタイヤを採用。安定 した乗り心地でスピード走行も可能です。

クイックリリースハブ

スポーツバイクにも使われるクイックリリースハブ機構を採用。パンク修理の時など工具を使わずに素早く車輪を取り外すことができます。
※フロントタイヤのみ

Vブレーキ

マウンテンバイクにも使われる制動力の強いVブレーキを前後に採用。「てこ」の原理でしっかり止める強力な制動力を持つブレーキです。