ブリヂストン[BRIDGESTONE]
カジュナ e ベーシックライン「CB6B40」26インチ 電動自転車 -20
T.Xマットショコラ
参考価格
¥129,800(税抜)
¥116,469(税抜)
¥128,115(税込)
・ベルトドライブ
サビない!外れない!
チェーンではなく、ベルト!鉄ではなくカーボン繊維。だから、サビない。はずれない。しかも強度はチェーンの10倍※!
※ブリヂストン駆動耐久実験によるカーボンベルトの耐久回数とチェーンの耐久回数を比較した場合。
・モーターブレーキ
長い下り坂でも怖くない。
スピードをやさしく抑える!
ヒヤリとしがちな下り坂のブレーキングも両輪駆動ならアシスト。左ブレーキを軽くにぎると前輪のモーターブレーキが作動。スピードが出過ぎません。
※バッテリーが満充電の時、低温や高温時には作動しません。
・両輪駆動
長い上がり坂も最後まで、スイ!スイ!
地面をグッとつかむ安定感。
自動車の四輪駆動みたいに力強い走り。荷物が多くてもラクラク進みます。
前から引っぱってもらえる感じです
タイヤサイズ | 26×1-1/2 |
---|---|
シフト段数 | 3段 |
フレーム | アルミ タフ変形ループフレーム |
ヘッドロック | 一発二錠 |
ハンドルバー | アルミプロムナードハンドル |
ハンドルグリップ | タル型グリップ |
サドル | ソフトテリーサドル |
シートポスト | アルミ |
シート止め | 回転式 UP |
タイヤ | Eマイティロード4.5タイヤ |
チューブ | スーパーチューブ |
リム | ステンレスリム (空気ミハル君付) |
スポーク | ステンレススポーク |
変速方式 | 内装3段シマノグリップシフト |
ギアクランク | 57Tx165L アルミ(ベルト用) |
駆動 | カーボンベルトドライブ |
ペダル | ノーマルペダル |
ブレーキフロント | ツーピボットキャリパーブレーキ |
ブレーキリア | フィン付きローラーブレーキ |
リアキャリヤ | パイプキャリヤ(クラス27) |
ドロヨケ | ステンレスドロヨケ |
チェーンケース | ピストル型 ステンレス |
スタンド | オートロックラクラクスタンド |
ランプフロント | ホワイトフラッシュワイドミニバッテリーランプ |
ランプリア | ソーラーテール |
ベル | グリップベル |
バスケット | ステンレスワイヤー×編み込みバスケット |
錠前 | 一発二錠 (BSロックIIIプラス、スペアキー対応) |
ドレスガード | - |
空気ミハル君 | 標準装備 |
クラス27キャリヤ | 標準装備 |
モーター性能補助速度範囲 | 24km/h未満 |
形式 | ブラシレスDC式 |
アシストドライブ | 4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ) |
手元スイッチ | スマートワンタッチパネル |
定格出力 | 250W |
補助制御方式 | 踏力比例制御式 |
1充電あたりの走行距離の目安(標準パターン・バッテリー新品時) | エコモード:130km オートモード:90km パワーモード:54km |
バッテリー交換目安・充電回数(標準パターン) | 700〜900回 |
バッテリー形式 | リチウムイオンバッテリーB400 |
バッテリー容量 | 361Wh 9.9Ah 36.5V 14.3Ah 相当(9.9Ah+走りながら自動充電) |
充電器方式 | スタンド式 AC100V |
充電器充電時間 | 約4.2時間 |
重量 | 28.5kg |
サドル地上高さ | 76.5cm 〜91.5cm |
乗車可能最低身長 | 144cm〜 |
車体サイズ全長 | 1,850mm |
車体サイズ全幅 | 565mm |
ありがとうございました
店頭に置いてない電動自転車を購入しました。 色など大きさなど不安でしたが、思った通りの色で気に入りました。 快適に乗っています。
スタッフコメント