トランスモバイリー[TRANSMOBILLY]
TRANS MOBILLY E-BIKE NEXT163 16インチ 電動自転車 折りたたみ自転車
ブラック
¥94,800(税込)
参考価格
¥110,000(税込)
13%OFF
持ち運ぶためにつくたれた最小・最軽量クラスの走りを追求した電動アシスト自転車
Frame | Aluminum |
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Size | 組立時 1290×540×760-960mm / 折畳み時 700×450×610mm |
Weight | 約11.9kg |
Tire | 16×1.2 |
ブレーキ | Vブレーキ |
アシストモード | 1モード |
補足速度範囲 | 0〜10km比例補助 / 10〜24km逓減補助 |
モーター型式 | 直流ブラシレスモーター |
モーター定格出力 | 250W |
バッテリー型式 | 充電式リチウムイオンバッテリー |
電圧 | 24V |
容量 | 4.0Ah |
バッテリー寿命 | 約300回 |
電源 | AC100〜240V |
消費電力 | 96Wh |
充電器定格出力電圧 | 25.2V 1.5A |
充電時間 | 約3時間 |
一充電での走行距離 | 約24km |
変速 | 3speed(LTWOO3) |
Gear ratio | F:46T / R:11-13-15T |
付属品 | サドルポーチ、バッテリーカバー |
良く走るフォールディング電アシバイク
折り畳み車としても電動アシストバイクとしても高いレベルだと思います。 舗装路ではフロントモーターのためか直進安定性が良いです。しかしフロントヘビーなので小回り等は若干クセがあるかも。でも慣れれば問題なさそうです。 未舗装路では、前後輪駆動(⁈)なので走破性を期待しましたが、やはり小径車なので林道は厳しかったです。しかし土手のフラットな未舗装路なら結構走りそうな気がします。 まだアシスト無しの街中走行は普通の自転車以上に走ります。これは軽量化と変速のギヤ比設定が良いような気がします。 アシスト比は1:1位でしょうか。1モードアシストや3段外装変速の採用等ムダを省き軽量化した設計には非常に好感が持てます。 折り畳み時の安定感もとても良く持ち運びも良さそうです。 次期モデルに期待する点は、バッテリーの位置を車体中心側に移動しフロントヘビーを軽減する事と、無用なアシストをカット出来るようバッテリーの電源を走行中でも簡単に入切出来る様にして頂きたい事です。 これからも新しい視点で斬新なバイクの開発をお願いいたします。
スタッフコメント