ブリヂストンeバイクを購入して

リタイアしてますが、コロナ禍で電車には乗りたくない でも、車は持ってない ということで、２か月待って、TB1eが到着しました とにかく、早い、ペダルが軽い 電源offにしても同じ もちろん、急坂では平地に近い感覚 事故らないように気を付けたい と思います

初めての電動自転車です

今まで1万円前後のママチャリにしか乗ったことがありませんでした。 今回始めて電動自転車を買いました。 やはりクロスバイクと比べると見た目はかっこいいですね。 この自転車は回生充電による長距離運転が売りですが、看板に偽りなしで全然減りません。 私の住む街は坂道が多いため、最大アシストのパワーモードも頻繁に使いますが、それでもあまり減りませんね。 ペダルを漕ぐのを止めた時に回生充電が行われるので、回生ブレーキがかかるという事で大きな減速を感じるかと思っていましたが、他機種と比較したわけではないですが、私はあまり感じませんでした。 またモーターが前輪にあるため、後輪にモーターがある機種とアシストの感覚が違うそうですが、乗ってるうちに意識しなくなると思います。 サドルとハンドルは固めですので人によっては取り替えたいと思う人がいるかもしれないです。 私はそのまま使うつもりです。 操作パネルの機能は本当に最低限で電池残量と照明ボタンしかないです。 なので用途によってはサイコンが欲しくなる人もいると思います。 照明は街乗りでは十分使用に耐えますが、決して明るいわけではないので、田舎暮らしの私は追加のライト購入を検討しています。 本体はやや重いですが、電動自転車なので全く気になりません。 結論として非常にコスパのいい電動自転車だと思います。 人気機種というのもうなずけます。入荷を待った甲斐がありました。 私は普段遣い用なのでフロントキャリアとリアキャリアを追加注文しました。 今回オンライン注文で店舗受け取りさせていただいたのですが、店員さんが丁寧に教えたり取り付けたりしてくださいましたので、非常に楽ちんでした。 店舗受け取りはおすすめですね。

いいです

初めての電動ｱｼｽﾄ自転車です。 緩やかな坂の多い街へ引越した為 電動ｱｼｽﾄ自転車必須でどうせならｻｲｸﾘﾝｸﾞも軽い趣味にしてみようとｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟで探索し走りながらの回生充電機能が決め手となりこれに決めました。 5月中旬に注文し6月末に入荷連絡で納期約1.5カ月でした。 ｽﾀｲﾙはｼﾝﾌﾟﾙですがｽﾎﾟｰﾃｨで色も迷いましたがｸﾞﾚｰにｵﾚﾝｼﾞのｱｸｾﾝﾄで気に入ってます。 走りに関しては他と比較した事がないので良く判りませんがｱｼｽﾄの感じは出だしグイッと出てｽﾋﾟｰﾄﾞが乗るとごく自然な感じでｱｼｽﾄされてる感じです。 通常の走行は通常モードで充分。 上り坂はﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞすると普通に漕いでる感じで楽々と登ってくれます。 ﾊﾞｯﾃﾘｰの持ちは回生機能上々では無いでしょうか？ 先日往復5時間程のｻｲｸﾘﾝｸﾞに出かけそこそこﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞを使いましたが20%程しか消費しませんでした。近所の買い物とこのｻｲｸﾘﾝｸﾞで約3週間位になりますがまだ60%程残ってます。 余程の事が無い限りﾊﾞｯﾃﾘｰの持ちそれ程を気にしなくていいことが解りました。 私の様なｴﾝﾄﾘｰ系には丁度いいｱｲﾃﾑでした。 オススメします。