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ブリヂストン[BRIDGESTONE]
【メーカー完売】bikke GRI dd(ビッケグリdd)「BG0B40」20インチ 3人乗り対応 電動自転車 -21
E.XBKホワイト
参考価格
¥148,800(税抜)
¥118,000(税抜)
¥129,800(税込)

クッション標準装備一体設計リヤチャイルドシート
コンパクトで駐輪場でもぶつかりにくい。
※付属のシートクッションは車体カラーごとに異なります。

スマートワンタッチパネル
ボタン一つでかんたん操作。

しっかり荷物が入るフロントバスケット。
幅41cm×奥行30.5cm×高さ23cm(上面)












| フロントタイヤサイズ | 24×1.75 |
|---|---|
| リアタイヤサイズ | 20×2.125 |
| シフト段数 | 3段 |
| フレーム | アルミ タフS型フレーム |
| ヘッドロック | テモトデロックII |
| ハンドルバー | アルミクルーザーハンドル |
| ハンドルグリップ | コンフォートグリップ |
| サドル | ソフトテリーサドル |
| シートポスト | アルミ |
| シート止め | 回転式シートピン (ロングレバー)黒塗装 |
| フロントタイヤ | 太っちょタイヤ |
| リアタイヤ | 太っちょタイヤ |
| フロントチューブ | ノーマルチューブ |
| リアチューブ | 肉厚チューブ1.2mm |
| フロントリム | アルミリム |
| リアリム | アルミリム |
| フロントスポーク | ステンレススポーク |
| リアスポーク | ステンレススポーク |
| 変速方式 | 内装3段シマノグリップシフト |
| ギアクランク | 165L アルミ |
| 駆動 | カーボンベルトドライブ |
| ペダル | ノーマルペダル |
| フロントブレーキ | スマートコントロールブレーキII |
| リアブレーキ | フィン付きローラーブレーキ |
| リアキャリヤ | パイプキャリア クラス27 |
| フロントドロヨケ | 鉄 |
| リアドロヨケ | 鉄 |
| チェーンケース | 鉄 ピストル型 |
| スタンド | スーパーラクラクワイドスタンド |
| フロントランプ | ホワイトフラッシュワイドミニ バッテリーランプ |
| リアランプ | - |
| ベル | グリップベル |
| バスケット | パイプバスケット |
| 錠前 | BSロック8 SS (スペアキー対応) |
| ドレスガード | 標準装備 |
| 空気ミハル君 | - |
| クラス27キャリヤ | 標準装備 |
| モーター補助速度範囲 | 24km/h未満 |
| モーター形式 | ブラシレスDC式 |
| アシストドライブ | 4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ) |
| 手元スイッチ | スマートワンタッチパネル |
| 定格出力 | 250W |
| 補助制御方式 | 踏力比例制御式 |
| 1充電あたりの走行距離の目安(標準パターン・バッテリー新品時) | エコモード:115km オートモード:80km パワーモード:50km |
| バッテリー交換目安・充電回数(標準パターン) | 700〜900回 |
| バッテリー形式 | リチウムイオンバッテリーB400 |
| バッテリー容量 | 361Wh 9.9Ah 36.5V |
| 充電器 | スタンド式 |
| 充電時間 | 約4.2時間 |
| 重量 | 32.3kg |
| サドル地上高さ | 72.5cm 〜88cm |
| 適正身長 | 142cm〜 |
| 3人乗り時適正身長 | 152cm〜 |
| 全長 | 1,810mm |
| 全幅 | 565mm |
| ペダル1回転で進む距離 | 2速:3.86m |
安定感バッチリ
デザイン、安定感ともに文句無しの一台です。 後輪が小さいので重心が低く、子供を乗せるのも楽に出来るし走行中もどっしり構えた感がありふらつきにくいです。 そのタイヤも前輪は大きく後輪が小さいというデザイン性の高さはいずれ子供を乗せなくなってチャイルドシートを外しても損なわれないだろうと思いました。 チャイルドシートやサドルのカバーもオプションで変更しましたが、これも更にデザイン性の高さになっています。 難点はコロナの影響なのか、入荷まですごく時間が掛かったこと。 いつ手に入るか分からないのが心配でした。
スタッフコメント