■VIA NIRONE 7～ロードバイクの王道

始めて乗るロードバイクに適しているのは、用途や目的にマッチしたバイクであることに加え「乗りこなすスキルを身に付けられる」ことです。クセがなくロードバイクの王道を行く設計かつ味付けのVIA NIRONE 7は、正しいバイクコントロールを覚え乗りこなす喜びを感じるのに最適なバイクです。

■コントロール性能

バイクコントロールは、エントリーライダーが最初に覚えるべきスキルです。「進む」「曲がる」「止まる」といった操作は、安全かつ安心してライドを楽しむ基本的なスキルです。そのバイクコントロール・スキルを身に付けることで新たなコースやダウンヒルにトライするなど、ロードバイクを乗りこなす喜びや満足感を味わうことができます。
VIA NIRONE 7は、リズミカルなペダリングが可能な適度な剛性、コーナーリング中も安定した挙動でイメージ通りのラインを走れるホイールベース、ブレーキのフィーリングや加減を体感しやすい最適なフォーク剛性をもった造りのフレームです。コントロール性能が高いことから、初めてロードバイクに乗る方でもリラックスして走ることができ、いざと言う時も余裕を持って対応する安心感のあるバイクです。

■安定したハンドリング

ロードバイクは空気抵抗を減らし、上半身を使った効率的なペダリングをする為に前傾姿勢になっています。その姿勢を維持するのは体幹です。ロードバイクの姿勢に慣れていないエントリーライダーは、筋力があっても前傾姿勢を正しく維持するのは簡単ではありません。筋力や体の使い方が間違っていると、上半身はハンドルに体重を掛けることで支えます。ハンドルに体重が掛かるとちょっとした動作に反応する不安定なハンドリングになりがちですし、路面のギャップを受けて疲労が溜まり、時には手に痛みを感じることもあります。
VIA NIRONE 7は、ヘッドチューブ（ハンドル下のフレームのパイプ）を長くしてハンドル位置を高めに設計しています。ハンドルが高いことで上体が起き上がり、上半身を支える体幹の負担を抑えることで、安定したハンドリングとバイクのコントロールが可能になっています。

■最適化された剛性バランス

フレームの剛性によってバイクの進み方は変わります。横剛性が低いフレームはペダリングの力が加わることで横方向に変形し、その反発を利用して伸びるように進みます。剛性の高いフレームは変形が少なく、ペダリングの力がダイレクトに推進力に変換されます。
VIA NIRONE 7はエントリーライダーに最適な剛性バランスで、スムーズな加速としなりを活かした伸びやかな加速を両立しています。将来的に新たなバイクを乗る場合も、好みや目的に合ったフレーム選びとペダリングをサポートするスキルを身に付けることができます。

■高い快適性

当たり前の話ですが、快適性の低いバイクで長時間走ると心身共に消耗して疲労します。快適性とはその名の通り疲れ難いことに加え、「リラックスして走れる安定感」「高いコントロール性能」があります。前述の通り、VIA NIRONE 7は、コントロール性能、安定したハンドリング、最適化された剛性バランスによって、トータルバランスに優れた高い快適性を実現しています。