700-32C外装7段の42Tで、住宅街や坂道の通勤・通学、幅広い年齢層に

【選んだ理由：　充足とBAA】 700の32C以上かつ7段変速以上を前提条件として探して、最終的にはこの税込2.3万円のCream Cross 530 mm LEDダイナモ仕様にしました。購入のきっかけは、テセウスの船のようにBBさえも替えながら13年間ほぼ毎日乗ってきたディアリオ(あさひ)が盗難にあったことです。最後まで悩んだ対抗馬が他社製の税込3.8万円で700x38C、約12.5 kg、前後Vブレーキ、21段変速、PL保険ありでした。Creamのほうが安いものの、おそらく3.5 kgは重く、スピードも出ず、サビや汚れも目立ちそうです。BAAが無いか、6段か、タイヤが27インチや30C以下だったら選んでいませんでした。 【特徴：　700-32C外装7段の42T】 Cream Crossの最大の特徴の一つは、良くも悪くも、前側のスプロケットが42Tと小さいことだと思います。今まで乗っていた48Tの7段に比べてスピードが出せません。平地や長距離用途には向いていず、スピードで競り合うのは無理です。泥除け・カゴなしでも重量は軽くないです。ただし、なにより42Tなので、平地のこぎ出しは電動自転車なんて不要かと思えるほど軽いくこげます。ですので、足のあげられる程度の高齢の方や中学生でも、幅広い年齢層の方に乗りやすいのではと思います。坂道も大体はサドルからお尻を離さずに登れます。スピードが出ないのである意味安全だと思います。通学向けの観点では、盗難されたり2,3年程度で買い替えてもお財布に優しいと思います。ですので、「住宅街や坂道の通勤・通学」に向いていそうです。一般的なチューブより肉厚な1.2 mm厚のチューブが使われているというのも、見た目には見えませんがうれしいですね。 【フレーム：　高い剛性】 フレームはマウンテンバイク(MTB)仕様のようで、剛性がとても高いです。ダイヤモンド型・スチール・一般車に比べて太い部材と、剛性はこの上ないですので、安定感・安心感があり、筋トレもになり、ステッカーを貼ったりしても楽しめそうです。一方、前かごブラケットを付けるハンドル根本のねじ径が1-1/8 in(28.6 mm)で一般車1 in(25.4 mm)と異なり、前輪軸のねじ径も後輪と同じBC3/8(9.53 mm)で一般車のBC5/16(7.94 mm)と異なります。最高速とタイヤの幅32Cから考えて、数十年でも使えそうな太さのフレームです。もしも私が製品企画担当だったら、次モデルでは、フレーム・ねじ径を一般車と同じにして原材料費を低減して製造コストを抑えてBAAを通し、値段据え置きにして、収益率を向上することを提案します。 また、他の方のレビューを見ずに購入し、このレビューを書く前に溶接部に異常がないか見ましたが、溶接部について外観としては問題なさそうでした。フレームはサイズが3種類ありますが、どれにするかはよく考えて購入されると良いと思います。小さすぎるものを選んでシートポストを高く伸ばしすぎても危ないですから、これが選べるのは安全上でもうれしいです。幅広い年齢層が意識されているのではと思います。 【想定外に良かった点：　グリップとサドル】 購入前に意識せずに実際に乗ってみて良かったのはグリップとサドルです。グリップは円筒形ではないので、手のひらの広い面積で前の体重を預けられて疲れにくいです。サドルは別に購入してすぐ交換するつもりでしたが、思ったよりもクッション性がありシームレスでしたので、購入せずそのまま使用しています。 【ライト：　選べる嬉しさ】 手間のかからないハブダイナモを選べるのもうれしいです。HDではないダイナモ式LEDライトを選ぶとやはりうるさかったですが、使わない日中はハブダイナモよりわずかでも負荷が少ないでしょうし、思い出の中でのそれよりも負荷が小さい気がしました。購入後、自身でかしこいランプ（NSKL-153-B）に取り替えました。 【ＤＩＹ：　泥除けと前かご】 Cream Cross 530 mmに泥除けと前かごを付けるのは、ひと手間かかりました。泥除け（あさひ フルフェンダー700C PC黒）では、4 mmぐらいのステンレス製ステーの切断や簡単な部品製作が必要でした。前かごは、27インチ用カゴ足の穴径を8.5 mmから9.5 mmに追加工し、オーバーサイズ（28.6 mm）のブラケットを購入し、ブラケットを延長する部品を製作する必要がありました。サドルの下などに紛失防止タグをつけておくと盗まれても場所がわかるかもしれません。タイヤがすり減ったら、35Cか38Cにしたいと考えています。少しがんばってスプロケットやチェーンを取り変えれば、スピードを出すようにももっと軽くこげるようにもできますが、現状はこれで足りています。 【最後に】 実は13年乗ってきたディアリオは盗難車以外にもう一台あり、別の場所で2台ともほぼ毎日乗っています。Cream Cross購入後、1か月ほど乗りましたが、やはり住宅街や坂道に向いていると感じています。フレームが実質の耐用年数を迎えるまで・・・は無理だと思いますが、13年以上乗ることを目指したいです。 ※ 商品の仕様が予告なく変更されることもあるかもしれませんのでご注意ください。

よかった

お値段の割にスタンドもライトもついていてお得だった

今年1番

本当にいい買い物をしました。今までママチャリでしたが、思いきって購入した自分を褒めてあげたい。 軽くこいだだけで進む進む。かなり楽。 ただ、スポーツバイクならではのサドルの硬さには要注意。サドルクッションは必須です。僕はさらにクッションの下に100均で買った適当なスポンジ入れてます。