CASINGS（ケーシング）

綿糸は、タイヤケーシング技術の中で最も薄い構造をしており、軽量化と柔軟性の面でメリットがあります。この特性により、最高級のコットンケーシングでは、1インチあたりの糸の本数が320TPI と多いケーシングを開発することができます。この特性により、タイヤは路面に密着し、滑らかな乗り心地と転がりやすさ、グリップ力を発揮する。ケーシングの全体的な強度を高めるため、Vittoria はコットンとアラミド繊維を組み合わせた特殊な糸であるコアスパンヤーンを使用しています。Vittoria のコットンケーシングは、ツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ、クラシック、世界選手権、ヨーロッパ選手権、オリンピックで数々の勝利を収めているプロ競技用タイヤに採用されています。ヴィットリアの最高級ロードタイヤには、このコットンケーシングが使用されています。コットンタイヤは、「レースパフォーマンス、スピード、軽量性」をお探しの方に最適です。

チューブラー

Vittoria のコットンチューブラーは、トレッドがケーシングに手作業で接着されています。チューブラー構造は、パンク防止と転がり抵抗の低減を可能にします。チューブラーは、プロのライダーが使用するタイヤ構造です。

グラフェン＋シリカ

Vittoria は、すでに実証済みのグラフェンの研究応用知識と、トレッドの中心部でロードタイヤの性能を特に向上させる素材であるシリカを組み合わせることで、コンパウンド技術においてさらに優れた結果に到達しました。グラフェンに加えられたシリカは、タイヤの性能を高め、一貫して長い走行距離とグリップを提供し、ライディングエクスペリエンスをさらにパワーアップさせます。さらに、この新しいコンパウンドの組み合わせは、タイヤの重量を減らし、性能を向上させることができます。ヴィットリアのラボテストでは、グラフェンとシリカの新しい組み合わせにより、通常のコンパウンドと比較して、以下のような性能向上が実証されています。
・+スピード／ローリング性能：9％向上
・グリップ性能：+32
・耐パンク性能 +21
・走行距離とタイヤの摩耗寿命の向上