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コーダーブルーム[khodaa bloom]
【ネット通販限定セール】RAIL DISC GRX-D(レイルディスクGRX-D)クロスバイク 自転車 -22
マットスレートブルー
参考価格
¥135,000(税抜)
¥114,800(税抜)
¥126,280(税込)
■全ての道をレッドカーペットに変える、カーボンフォーク搭載
カーボンフォークを標準装備。軽量化と振動吸収性を高い次元で両立させている。
■シマノ最高のタフネスコンポGRX搭載
シマノのグラベルコンポーネント最高峰シリーズGRXを搭載。
軽量クロスバイク日本代表「RAIL」シリーズ共通特長
ディテール
タイヤ
高級タイヤContinental ULTRASPORT を装備。
クランク
フロントシングルクランク
ブレーキ
シマノ製油圧ディスクブレーキ
センタースタンドを取り付け可能な台座
カスタムでセンタースタンドも取り付け可能な台座
KBエンブレム
ヘッドチューブのKBエンブレム
カーボンフォーク
全ての道をレッドカーペットに変える、カーボンフォーク搭載
Webユーザーサポート
メンテナンスなどのユーザーサポートコンテンツをWEBで展開
ダボ穴
ユーザーに合わせた拡張性を備えるダボ穴
サドル
幅が広い座面とサドル表面の凹んだ形状が局部の圧迫を軽減するので、長時間のライドが快適になる。
GRXコンポーネント
堅牢で信頼感の高いシマノGRXコンポーネント。スタビライザー機構は少々ラフな扱いでもチェーントラブルを減らしてくれる。
グリップ
手のひらを面で支えるエルゴ形状で手がしびれにくいグリップ。オリジナルレーザー刻印入りのロックオンタイプ。
マットスレートブルー
都会から大自然までなじむマットスレートブルー。90年代の四駆をイメージしたカラーでクロスオーバーテイストを引き立たせる。
SIZE | 400mm(適応身長:155-170cm) 440mm(適応身長:165-180cm) 480mm(適応身長:170-190cm) |
---|---|
フレーム | “EAST-L” アルミトリプルバテッド, BSA, 135mm クイックリリース, インターナショナルディスクマウント |
フォーク | カーボン 1-1/8 inch, 100mm クイックリリース, インターナショナルディスクマウント |
ボトルケージ台座 | ダウンチューブ(480,440,400),シートチューブ(480,440) |
ボトムブラケット | SHIMANO BB-RS500, BSA |
ギヤクランク | アルミ 40T 170mm |
フロントディレーラ | - |
リヤディレーラ | SHIMANO RD-RX400 |
スプロケット | SHIMANO CS-HG50-10 10S 11-36T |
チェーン | KMC X10 |
シフター | SHIMANO SL-4700 |
ブレーキレバー | SHIMANO BL-MT200 |
ブレーキセット | SHIMANO BR-MT200/SHIMANO SM-RT10S センターロック 160mm |
ハンドルバー | アルミ 560mm 31.8 |
グリップ | オリジナルロックリング付 エルゴグリップ |
ステム | アルミ 7度 100mm(480)/90mm(440)/80mm(400) 31.8 |
シートポスト | アルミ 350mm 27.2 |
サドル | オリジナルワイド穴あきサドル |
フロントホイール | SHIMANO HB-TX505 32H センターロック OLD:100mm, クイックリリース |
リヤホイール | SHIMANO FH-TX505 32H 8/9/10速対応 センターロック OLD:135mm, クイックリリース |
タイヤ | Continental ULTRASPORT 700x32C BK/BK, 仏式, バルブ長48mm |
付属品 | フラットペダル、高輝度ライト、キックスタンド、ベル、リフレクター |
カラー | マットスレートブルー |
サイズ | 480(L)/440(M)/400(S) |
車種記号 | KB-22-001 |
重量 | 9.7kg(480mm、付属品除く) |
乗り心地抜群です
今までロード系に乗っていたけど、年齢とともに姿勢がきつくなってきたので、クロスバイクに乗り換えることにしました。Trekとかルイガノとかいろいろ考えたけど、今回は初めてコーダーブルームに決めました。乗った感想としては、まずは軽い。漕ぎ出しが楽。ギアの変則も軽快で、スピードも結構出ます。 (まぁ、ロードと比べると若干スピードは遅いかもしれないけど)。ブレーキもよく効くし。個人的には色も気に入ってます。タイヤも安定性があり、多少の段差とかは気にならないかな。 今後はこの相棒でいろいろと出かけたいと思います。買ってよかった~。
とても満足、楽しい
MERIDA GRAN SPEED 200-Dからアップグレードしました メリダに較べてとても軽く、片手でひょい、と持てます 走りも軽く、メリダとギア一つ違う感じ 通勤に使っていますが9Kmで2分ぐらい短縮しました 前がギアひとつ、というのも街乗りとしてはむしろこれがいい 通勤に使うものとしてはこれ以上望むことはありません ロングライドも問題なく楽しく行けそうです 私より速い人はこんなバイクに乗ってたのですね。。。
スタッフコメント