シマノ[SHIMANO]

[NEXUS] SG-C6001-8V 内装8S 軸長:184mm OLD:132mm

¥17,251(税込)

参考価格
¥19,167(税込)

9%OFF

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

ライディングの全体的快適性と効率の向上を実現する内装ハブ

E-BIKEモーターの駆動力によって、チェーンのテンションが高いときにもスムーズなシフティング性能を維持
ギアの噛み合いを改良するためラチェットのデザインを改善
シフティング性能と効率を改善 (300% の改善を実現)
この改善はE-バイクとノンE-バイクの両方に有効です。
[NEXUS] SG-C6001-8V 内装8S 軸長:184mm OLD:132mm

インター8 内装8段は307%の広いギア比が特長。クロスレシオのギアが快適でスムーズなペダリングを実現、ワイドなギアレンジがさまざまな地形に対応。“オールコンディション”を実現する内装変速機となっています。また、ALFINEの内装8段では、変速メカニズムをさらに改善、より滑らかで心地良い変速フィーリングを獲得しています。
グラフは20Tスプロケットを使用した場合のインター8とインター7のギア比 を示しています。かっこ内は外装変速機を使用した場合のスプロケット歯数に相当する数値です。

[NEXUS] SG-C6001-8V 内装8S 軸長:184mm OLD:132mm

普段の生活や趣味でバイクに乗る人々にとって、POWER MODULATORユニットはとても効率的で、ブレーキ操作も簡単になります。
SM-PM40 : V-BRAKE用(MTB)
SM-PM50 : メカニカル・ディスクブレーキ用(街乗り)
SM-PM60 : V-BRAKE用(街乗り)
SM-PM70 : V-BRAKE用(クロスバイク)

モデル番号SG-C6001-8V
シリーズSHIMANO NEXUS C6000 シリーズ
カラーシルバー, ブラック
平均重量1,735 g
バイクタイプ_マウントタイプV-BRAKE
スピード8
ギア比_トータル307%
ギア比_10.527
ギア比_20.644
ギア比_30.748
ギア比_40.851
ギア比_51
ギア比_61.223
ギア比_71.419
ギア比_81.615
シフトパワーモジュレーター
左ダストカップ
軸長 (mm)_その他203
シフティング構造Low Normal
軸長184 mm
駆動効率スタンダード
フランジ径 (mm)105.2
フランジ幅 (mm)_左3.2
フランジ幅 (mm)_右3.2
ギアチェンジサポートメカニズム
O.L.D. (mm)132
オフセット (mm)2.7
P.C.D. (mm)92.6
サイレントクラッチ
スポーク穴32H, 36H
スポークサイズ#13/#14
フランジ間寸法 (mm)58.3
フランジ間寸法 (mm)58.3

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