ヤマハ[YAMAHA]
PAS Babby un SP(パス バビー アン スーパー)「PA20BSPR」20インチ 電動自転車【HK】 -19
パウダーブルー2
参考価格
¥138,000(税抜)
¥119,444(税抜)
¥131,388(税込)
より長く走れ、充電回数も少ない15.4Ah大容量バッテリー
リヤチャイルドシートを標準装備したお子様二人同乗可能「幼児2人同乗基準適合車」
スタンドをかけるとハンドルもロックされるスタンド連動式ハンドルストッパー搭載。 お子様を乗せていても、フロントバスケットに重たい荷物が入っていても、ハンドルがふらつかず、安心の機能。
毎日のいろいろな場面で負担に感じる車体の重さを少しでも軽減するために軽さ・取り回しのしやすさにこだわって設計しました!
ヤマハPASシリーズ最高レベル★6つ!
ナチュラルなアシストはそのままに、さらにパワーアップ!
坂道での走行も、より楽になりました。
スタイルに合わせてカスタマイズ可能!家族構成に合わせてフロントチャイルドシートを装着するなど自分好みで自由にカスタマイズが可能です。お子様が成長したらリヤチャイルドシートを取り外して、パパとママの普段使いに!
お出かけを快適にする充実の装備と機能をまとめてご紹介
1.大型ポリカバスケット
ポリカーボネート樹脂のバスケットは、軽くて丈夫!四角い形状は荷物の収納もしやすく、容量も約18リットル(注)のたっぷり収納タイプで、荷物が多くなりがちなお子様とのお出かけにも最適です。
(注)収納物の形状、大きさにより収納できない場合があります。ご購入の際にご確認ください。
2.砲弾型バッテリーランプ(サイドカットあり)
1灯ホワイトLEDバッテリーランプ。ライト遮光部のサイドカット配光によりサイドからも見られやすい砲弾型バッテリーランプ。
3.アップ型ハンドル(スチール)
お子様乗車時もリラックスしたキレイな姿勢をキープでき、操作もしやすいハンドル形状です。
4.内装3段変速
快適な走りをサポートする3段変速。平らな道、ちょっとした坂やキツイ坂など、道の状態に合わせて最適なギアを選べます。上手に使うとラクに走れ、走行距離を伸ばします。
5.2ピボットFブレーキ(前輪)
軽い操作で、雨の日も確かな効き目のフロントブレーキです。
6.ワイヤー内蔵型低床U型軽量アルミフレーム
乗り降りのしやすさに配慮し、お子様2人同乗を前提とした頑丈なフレーム設計。低床U型フレーム採用でまたぎやすく、ワイヤーが内蔵されているから見た目もすっきりスタイリッシュなデザインです。
7.サークル錠
鍵穴が上向きのサークル錠だから混雑した駐輪場でも車体の後ろからカンタン施錠できるロック機構。
8.らくらく幅広かるっこスタンド
てこの原理を応用したスタンドなので、ラクにかけられます。また幅広の形状は優れた安定性を発揮します。
9.クラス27リヤキャリヤ
チャイルドシードをしっかり支える、耐久性に優れたクラス27に対応したリヤキャリアです。
(注)許容積載質量は27kgです。
(注)チャイルドシートの取り付け方法についてはお買い上げいただいたPASショップまでお問い合わせください。
10.ファットタイヤ
幅広で安心の走行安定性を実現します。
パワフル&スムーズ&ナチュラルアシスト
人間感覚の乗り心地を実現!「トリプルセンサーシステム」
漕ぐ力が弱い時でもしっかりアシスト。よりなめらかで快適なアシスト走行を3つのセンサーで実現。2013年国内で業界に先駆けて採用しました。
軽くて、賢い!PASの頭脳「ドライブユニット」
ドライブユニットとは電動アシストパワーを生み出す重要なパーツ。センサーから人が漕ぐ力と道路状況を検知し、それに見合ったアシスト力を生み出します。その間わずか0.01秒。人間の感覚に違和感を与えない、スムーズでパワフルな快適走行を実現します。
最適アシストを可能にする!「S.P.E.C. 」
ギアポジションごとに最適なアシストを可能にします。選択しているギアと走行速度、ペダルを踏み込む力をセンサーで検出することで、発進時から加速・巡航時まで、アシストする範囲を拡大します。
大容量&快速充電バッテリー
1回の充電で、なが〜く走れる
充電もスピーディー
充電忘れ・忙しい朝の短時間充電(注1)にも対応。フル充電時間も約4.0時間(注2)と使いやすい。
(注1)短時間充電とは、バッテリー残量がほぼ無い状態から30分での充電状況を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。
(注2)フル充電時間は、バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。
(注3)バッテリー残量がほぼない状態から30分充電後の容量を指します。
繰り返し充電700〜900回(注4)
耐久性に優れたバッテリー搭載。700〜900回(注4)繰り返し使えてとても経済的です。
(注4)1回=バッテリーを使い切ってから満充電にした場合。目安として700〜900回の充放電で購入時の約半分の走行距離になります。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。
大型液晶画面だから走行中でも確認しやすく、安心・便利な液晶5ファンクションメーター
4.時計表示
忙しい朝などの時間確認に便利
走行時、いつでも時計表示が確認できます。
5.電源ロック機能
誤操作・誤作動による突然のアシストオフを抑止。
機能表示切替ボタンを長押し(3秒)すると電源のみロックできます。電源ボタンの誤操作によって電源が切れることを防ぎます。お子さまによる誤操作や、ハンドルカバー装着時の誤作動を抑止します。
照度センサー
暗い夜道が安心、ライトが自動点灯!オートライト機能
電源がONの時のみ作動します。ライトを点灯したままアシストを切って走行したい時には走行モードを[アシストオフモード]に切替
タイヤサイズ | 20×2.125HE |
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適応身長の目安 | 142cm以上 |
幼児2人同乗時適応身長 | 146cm以上 |
サドル高さ | 73.0〜86.5cm |
変速 | 内装3段変速 |
ペダル | フラットペダル |
ライト | 砲弾型バッテリーランプ(サイドカットあり) |
キャリア | クラス27キャリア |
重量 | 31.4kg |
バッテリー容量 | 15.4Ah |
走行距離 | 強モード:約50km 標準モード:約63km オートエコモードプラス:約73km |
充電時間 | 約4.0時間 |
乗り心地
アシストレベルが3段階に選べます。 車体の幅は、電動じゃない自転車より、少し大きいです。当然ですが、どっしり少し重いです。 電池は、毎日一時間ほど乗っていて、5日間ほど経ちましたが、まだ半分も減っていないようです。 乗り心地ですが、平地においては、こいでいて急にグングン進むことなく、電動じゃない自転車のように、それなりに力が必要です。平地では安全のため、進みすぎないように設定されているのだと思います。でも、それが上り坂になると、坂を感知するのか、元気よく登っていく感覚です。 むしろ、下り坂に勢いつきすぎないよう、用心しています。
スタッフコメント