付属/固定ボルトx2本（マウント厚25mm用)

エントリーライダーにも扱い易いコントロール性と安定した制動性能
ヒートマネジメントシステム
ICE TECHNOLOGY フィン付きパッド
ロープロファイルデザイン
シマノ・フラットマウントシステム
取付け易さとメンテナンス性を両立
広いパッドクリアランス
シマノ・フラットマウントシステムで工具のアクセスが容易
一つのブラケットで140 mmと160 mmのローターに対応
シマノイージーフリップ・フロップブラケットシステム

■NEW SUPER SLR
テコの原理を応用したデュアルピボット機構の採用とともに、ブレーキシステムのフリクションを徹底的に軽減することにより効率を飛躍的に高め、レバーを握るわずかな力でも大きな制動力を発揮。さらにレバー部には、サーボウェーブ機構を採用。シューがリムにすばやくコンタクトし、効きはじめからのストロークを長くすることでコントロール性を高めています。
また、レバーにはサーボウェーブメカニズムを採用。最初にシューズとリムを素早く接触させ、ブレーキが効き始めるコンタクトポイントからのレバーストロークを長くすることでコントロール性を高めています。
SLRは、従来のサイドプルよりも高い制動力を可能にします。

■Road Disc Brake
ロードディスクブレーキは、さまざまなライディングスタイルにおいて軽いレバー操作でブレーキ力を幅広く制御でき、あらゆる天候の下で一定したブレーキ性能を発揮します。
●特長と機能
・あらゆる天候で安定したストレスのない制動力を発揮します。
・レバー操作が軽く、制動力の制御が簡単になり、初心者から上級者まであらゆる方に適した疲れにくく、楽しい乗り心地。
・幅が広いリムやタイヤが必要な未舗装の道やアドベンチャーロードのような荒れた路面の普段とは違うライディングスタイルに適しています。
・フォームファクターは道に合わせて最適化されており、よりコンパクトでスタイリッシュな統合デザインです。
・システムに空気が混入しないように合理化されたワンウェイ ブリーディングで、すばやく簡単にメンテナンスすることができます。
・アイステクノロジーの優れた放熱機能でブレーキのフェードが軽減され、確実に制動性能を発揮します。
油圧ディスクブレーキは、従来のロードだけでなく、砂利道や危険のある道での走行といったこれまでにないスタイルに至るまで、さまざまなサイクリストの期待を上回ることで走行の可能性を高めることができます。シマノのロードディスクグレー機は、気象条件に影響されることなく一定のブレーキ性能を発揮するとともに軽いレバー操作で簡単に制動力を制御できるだけでなく、アイステクノロジーの優れた放熱性能により、幅広いサイクリストの楽しみ方を広げることができます。

■ICE TECHNOLOGIES
たとえば長い下り坂を走行するときにディスクブレーキローターとパッドに発生することがあるフェード現象は、制動性能に悪影響を与えます。シマノでは、一貫した性能を発揮させるための冷却技術を実現したアイステクノロジーディスクブレーキローターおよびアイステクノロジーパッドを採用しています。ステンレススチール、アルミ、ステンレススチールの3層のサンドイッチ構造となっているクラッドディスクブレーキローターブレードは、300〜400度の表面温度でも優れた放熱性能を発揮します。また、パッドには放熱フィンが採用されています。さらに、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエータフィンによってパッドの寿命が長くなり、騒音とフェードの軽減と軽量化を実現しています。