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あさひ[ASAHI]
プレシジョン スポーツ -K クロスバイク 自転車
マットブラック
¥36,000(税抜)
¥39,600(税込)

LIGHT POINT

スポーツサイクルにとって軽さは重要なポイントです。
それは競技用のロードバイクに限ったことではありません。
シティライドで多い信号待ちやコーナリング、
新しいプレシジョンスポーツはポイントとなるパーツを軽量化して
漕ぎだしの加速感や、なめらかなハンドリングにこだわりました。
エントリークラスのクロスバイクでありながら、
車体重量11.4kg※と従来比−1.0kgの軽量化を実現しました。
※フレームサイズ470mm(サイドスタンド約0.4kg込み)の重量です。

アルミフォーク
従来のクロモリフォークから、軽量でハンドリングの軽やかさに優れたアルミフォークを搭載しました。もちろんフレームも軽量のアルミフレームです。

タイヤ
唯一地面と接地するタイヤは走りの軽やかさを実感しやすい重要なアイテムです。タイヤも新たに軽量化しました。

ホイール
強度を確保したスポークのクロス組みを採用しながら、ホイール全体の重量は従来品より軽量に抑えました。

ペダル
軽量アルミケージのペダルを採用し、細部まで軽量化にこだわりました。
COMFORT POINT

新しいプレシジョンスポーツは軽くて速いだけではありません。
快適性能を備えてクロスバイクのエントリーユーザーをサポートします。

乗車姿勢
ヘッドチューブを長く設定しているから、前傾姿勢がきつくない楽なポジションになります。

やわらかいグリップ
グローブをしていない時も想定して、手の平が痛くなりにくいグリップを採用しています。

ホイールの固定
メンテナンスや輪行時にホイールの脱着がしやすいクイックレバー式ではなく、盗難やアクシデントの心配が少ないスキュアー式(ボルト止め)を採用しました。

スタンド装備
街乗り時には不可欠なサイドスタンドを標準装備しています。

信頼のシマノパーツ
3×8ギアの変速ユニットには操作性が良い信頼のシマノ製を採用しています。

操作しやすいシートレバー
女性でもサドルの上げ下げが楽にできるレバー形状
COLOR × GRAPHIC

新たに生まれ変わったプレシジョンスポーツはデザインにもこだわりました。
休日のフィットネスや毎日の通勤。
気分も軽やかに楽しんで頂けるように、新たなグラフィックを落とし込みました。




















| フレームサイズ | 430mm、470mm、510mm |
|---|---|
| サドル高さ(cm) | 80〜97(430) 80〜97(470) 83〜100(510) |
| 自転車完組状態の全長 | 1700mm |
| 自転車完組状態の全幅 | 560mm |
| フレーム | 6061 Alloy |
| フォーク | 6061 Alloy |
| ヘッドセット | Semi Integrated Ahead Set 28.6x41.44x30 |
| ハンドルバー | W:540mm, R::0mm Φ25.4MM, BS:6度ALLOY |
| ステム | ハンドルクランプ径:φ25.4mm 対応コラム径:φ28.6mm 角度:7° 突き出し:80mm(430)、90mm(470)、110mm(510) |
| グリップ | 130MM, KRATON RUBBER |
| クランクセット | Shimano FC-TX801 430:165mm 470/510:170mm |
| BB | CARTRIGE |
| チェーン | KMC 1/2"x3/32"x112L |
| F.ディレイラ― | Shimano FD-TX800 31.8MM |
| R.ディレイラ― | Shimano FD-TX800 8-SPD |
| Fチェーンホイール歯数 | 48/38/28T |
| Rスプロケット(フリー)歯数 | 12-32T |
| シフター | Shimano ST-TX800-L/R 3x8 SPD |
| ブレーキセット | Alloy V-BRAKE |
| ブレーキレバー | Alloy |
| ギア | Shimano CS-HG200-8 12/32T, 8-SPD |
| ペダル | Alloy Cage/Alloy Body |
| F.ハブ | 14Gx24Hx100MMx108MM, ALLOY |
| R.ハブ | 14Gx28Hx130MMx140MM, ALLOY |
| リム | DOUBLE WALL, ALLOY |
| スポーク | Steel |
| タイヤ・チューブ | 700x28C, 27TPI SKIN SIDE 1.0T F/V |
| サドル | VINYL TOP, NO STITCH |
| シートポスト | 27.2x300MM, ALLOY |
| シートクランプ | ALLOY |
| 付属品 | スタンド |
| スタンド材質 | スチールブラケット、アルミ足 |
| 適正身長 | 165cm〜(430)、170cm〜(470)、175cm〜(510) |
| 車体重量 | 11.2kg(430)、11.4kg(470)、11.5kg(510) |
スポーツ走行を楽しめる十分な性能
クロスバイクとして十分な基本性能があり、きびきびとしたスポーツ走行を楽しめます。自宅からのポタリングをより楽しくしたいと思って購入しましたが、期待以上にしっかりした自転車でした。自宅付近はかなりの坂道があり、それまで自転車を降りて押していたところも、この自転車なら普通に上れます。そしてスタンド、リフレクター、ベルに加え、ディレーラーガード、仏式バルブを英式に変換できるアダプターまでついているので、自分ではカギとライトを購入しただけ。しっかりしたクロスバイクを格安で購入できたので、とても満足しています。
変速は21段もなくて良い
通勤で使用。前3段変速、後ろ7段変速ですが、前はほぼ2段目しか使わないです。最高速になった時に3段目を稀に使うだけで1段目は完全に使いません。後ろの7段変速だけで十分。自家発電式ライトがついてないので、通勤用にとカゴをつけて荷物を載せると夜間はライトの光を遮りますので、注意が必要です。
レビュー大賞キャンペーン
軽量で剛性も高く大変コスパの良い自転車です。
スタッフコメント
迷ったらこれ!あさひ人気ナンバーワンの軽量クロスバイク
スポーツサイクルにとって軽さは重要なポイントです!シティライドで多い信号待ちやコーナリング、プレシジョンスポーツはポイントとなるパーツを軽量化して漕ぎだしの加速感や、なめらかなハンドリングにこだわりました。
エントリークラスのクロスバイクでありながら、車体重量11.4kg※と従来比1.0kgの軽量化を実現しました。(フレームサイズ470mm、サイドスタンド約0.4kg込みの重量)。これからスポーツサイクルを始めてみたいという方にもおすすめの機能が満載です!