あさひ[ASAHI]

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク 自転車

サイズ(型)430ミリ 470ミリ 510ミリ

¥45,000(税抜)

¥49,500(税込)

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

あさひ人気ナンバーワンの軽量クロスバイク

プレシジョンスポーツは走行性能・快適性・操作性のバランスを重視して開発されたあさひオリジナルのフィットネス用スポーツサイクルです。
アルミ素材のフレーム、フォーク、ペダルを採用した軽量な車体に、優れた変速性能のシマノ製コンポーネントを採用。
スポーティな走り心地とシフティング操作、コーナーリングをとことん楽しめる一台に仕上がっています。 
さらに、日常での使用シーンで便利なサイドスタンド、お尻の痛くなりにくい柔らかな一体成型サドル、手の平の負担が少ないエルゴノミックグリップなど、これからスポーツサイクルを始めてみたいという方におススメの機能が満載です。
プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

LIGHT POINT

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

スポーツサイクルにとって軽さは重要なポイントです。
それは競技用のロードバイクに限ったことではありません。

シティライドで多い信号待ちやコーナリング、
新しいプレシジョンスポーツはポイントとなるパーツを軽量化して
漕ぎだしの加速感や、なめらかなハンドリングにこだわりました。

エントリークラスのクロスバイクでありながら、
車体重量11.4kg※と従来比−1.0kgの軽量化を実現しました。
※フレームサイズ470mm(サイドスタンド約0.4kg込み)の重量です。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

アルミフォーク

従来のクロモリフォークから、軽量でハンドリングの軽やかさに優れたアルミフォークを搭載しました。もちろんフレームも軽量のアルミフレームです。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

タイヤ

唯一地面と接地するタイヤは走りの軽やかさを実感しやすい重要なアイテムです。タイヤも新たに軽量化しました。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

ホイール

強度を確保したスポークのクロス組みを採用しながら、ホイール全体の重量は従来品より軽量に抑えました。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

ペダル

軽量アルミケージのペダルを採用し、細部まで軽量化にこだわりました。

COMFORT POINT

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

新しいプレシジョンスポーツは軽くて速いだけではありません。
快適性能を備えてクロスバイクのエントリーユーザーをサポートします。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

乗車姿勢

ヘッドチューブを長く設定しているから、前傾姿勢がきつくない楽なポジションになります。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

やわらかいグリップ

グローブをしていない時も想定して、手の平が痛くなりにくいグリップを採用しています。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

ホイールの固定

メンテナンスや輪行時にホイールの脱着がしやすいクイックレバー式ではなく、盗難やアクシデントの心配が少ないスキュアー式(ボルト止め)を採用しました。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

スタンド装備

街乗り時には不可欠なサイドスタンドを標準装備しています。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

信頼のシマノパーツ

3×8ギアの変速ユニットには操作性が良い信頼のシマノ製を採用しています。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

操作しやすいシートレバー

女性でもサドルの上げ下げが楽にできるレバー形状

COLOR × GRAPHIC

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

新たに生まれ変わったプレシジョンスポーツはデザインにもこだわりました。
休日のフィットネスや毎日の通勤。
気分も軽やかに楽しんで頂けるように、新たなグラフィックを落とし込みました。

プレシジョン スポーツ -K クロスバイク
プレシジョン スポーツ -K クロスバイク
プレシジョン スポーツ -K クロスバイク
プレシジョン スポーツ -K クロスバイク
プレシジョン スポーツ -K クロスバイク

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仕様・性能
フレームサイズ430mm、470mm、510mm
サドル高さ(cm)80〜97(430)
80〜97(470)
83〜100(510)
自転車完組状態の全長1700mm
自転車完組状態の全幅560mm
フレーム6061 Alloy
フォーク6061 Alloy
ヘッドセットSemi Integrated Ahead Set 28.6x41.44x30
ハンドルバーW:540mm, R::0mm Φ25.4MM, BS:6度ALLOY
ステムハンドルクランプ径:φ25.4mm
対応コラム径:φ28.6mm
角度:7°
突き出し:80mm(430)、90mm(470)、110mm(510)
グリップ130MM, KRATON RUBBER
クランクセットShimano FC-TX801 430:165mm 470/510:170mm
BBCARTRIGE
チェーンKMC 1/2"x3/32"x112L
F.ディレイラ―Shimano FD-TX800 31.8MM
R.ディレイラ―Shimano FD-TX800 8-SPD
Fチェーンホイール歯数48/38/28T
Rスプロケット(フリー)歯数12-32T
シフターShimano ST-TX800-L/R 3x8 SPD
ブレーキセットAlloy V-BRAKE
ブレーキレバーAlloy
ギアShimano CS-HG200-8 12/32T, 8-SPD
ペダルAlloy Cage/Alloy Body
F.ハブ14Gx24Hx100MMx108MM, ALLOY
R.ハブ14Gx28Hx130MMx140MM, ALLOY
リムDOUBLE WALL, ALLOY
スポークSteel
タイヤ・チューブ700x28C, 27TPI SKIN SIDE 1.0T F/V
サドルVINYL TOP, NO STITCH
シートポスト27.2x300MM, ALLOY
シートクランプALLOY
付属品スタンド
スタンド材質スチールブラケット、アルミ足
適正身長165cm〜(430)、170cm〜(470)、175cm〜(510)
車体重量11.2kg(430)、11.4kg(470)、11.5kg(510)

スタッフコメント

迷ったらこれ!あさひ人気ナンバーワンの軽量クロスバイク

スポーツサイクルにとって軽さは重要なポイントです!シティライドで多い信号待ちやコーナリング、プレシジョンスポーツはポイントとなるパーツを軽量化して漕ぎだしの加速感や、なめらかなハンドリングにこだわりました。
エントリークラスのクロスバイクでありながら、車体重量11.4kg※と従来比1.0kgの軽量化を実現しました。(フレームサイズ470mm、サイドスタンド約0.4kg込みの重量)。これからスポーツサイクルを始めてみたいという方にもおすすめの機能が満載です!


この商品のレビュー4.00
投稿日:2022.11.06ニックネーム:やすひろさん

変速は21段もなくて良い

通勤で使用。前3段変速、後ろ7段変速ですが、前はほぼ2段目しか使わないです。最高速になった時に3段目を稀に使うだけで1段目は完全に使いません。後ろの7段変速だけで十分。自家発電式ライトがついてないので、通勤用にとカゴをつけて荷物を載せると夜間はライトの光を遮りますので、注意が必要です。

3人のお客様が役に立ったと考えています。
投稿日:2021.05.21ニックネーム:ヒロさん

レビュー大賞キャンペーン

軽量で剛性も高く大変コスパの良い自転車です。

4人のお客様が役に立ったと考えています。
投稿日:2021.02.08ニックネーム:kurasanさん

通勤快適❗️

軽快に走って通勤したいと思い探していました。 数台見たなかで、軽量で気軽に乗れそうな自転車とプレシジョンを選びました。 毎日通勤に使ってますが、シフト操作もスムーズで、いままでより1割程時間短縮出来ています

6人のお客様が役に立ったと考えています。

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