計算流体力学ソフトウェアにより、市場にあるいくつかのヘルメットの空力性能をシミュレートできました。分析の結果、ヘルメットの前面を最大化することでパフォーマンスを最適化できることがわかりました。ヘルメットのこの最高圧力ゾーンを減らすために、前面と前面の開口部は、空気の流れを最適化し、ヘルメットの内部に空気を排出するように設計されています。EPSライナーの内側に成形された空気力学的に設計された内部神経システムは、ヘルメット内に空気を送り込み、ライダーの頭を循環させ、ヘルメットの背面から排気します。内部に成形された排気チャネルが空気流を移動させ、ヘッドを冷却し、水分を除去します。コースヘルメットは、サイクリングポジションのライダーの頭に直接設計されているため、余分な素材を使用することなく、人間の頭の輪郭に自然に適合します。

エアロダイナミックは余分な力をかけずにより速く走る手段。
速さにはより多くの空気抵抗が伴う。
人間の力には限界がある。
エアロダイナミックはその限界を克服する術を与えてくれる。
日本自転車競技連盟(JFC)公認