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ブリヂストン[BRIDGESTONE]
エブリッジL「E73LT1」27インチ 3段変速 オートライト シティサイクル ママチャリ 自転車 -21
E.Xクリームアイボリー
参考価格
¥50,909(税抜)
¥42,500(税抜)
¥46,750(税込)
■アルミフレーム
軽いから駐輪もラクにできる。10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。
■タフフレーム
ねじれにくく、重い荷物でもふらつきにくい。クラス27(耐荷重27kg)リヤキャリヤに対応。
■パンクに強いタフロードチューブガードタイヤ
異物の突き刺しや、チューブ摩耗を防ぐ。パンクプロテクターや、チューブガード構造を採用。
■点灯虫(てんとうむし)
点け忘れ防止。暗くなると自動で点灯。暗さを感知して自動で点灯するオートライト。
点灯時もペダリングは軽く。
■ステンレスバスケット
サビにくいから、
美しさが長持ち。
■アルミフレーム
軽くて駐輪しやすい。
■ステンレスリム
耐久性が高く、サビにくい。
注意事項














| フロントタイヤサイズ | 27×1-3/8WO |
|---|---|
| リアタイヤサイズ | 27×1-3/8WO |
| シフト段数 | 3段 |
| フレーム | アルミ タフフレーム |
| ヘッドロック | - |
| ハンドルバー | アルミ トンビハンドル |
| ハンドルグリップ | Hu-BiTecグリップ |
| サドル | テリーサドル |
| シートポスト | アルミ |
| シート止め | 回転式CPロングレバー 樹脂カバー付 |
| フロントタイヤ | タフロードチューブガードタイヤ |
| リアタイヤ | タフロードチューブガードタイヤ |
| フロントチューブ | スーパーチューブ |
| リアチューブ | スーパーチューブ |
| フロントリム | ステンレスリム |
| リアリム | ステンレスリム |
| フロントスポーク | 鉄スポーク |
| リアスポーク | 鉄スポーク |
| 変速方式 | 内装3段シマノグリップシフト |
| ギアクランク | アルミ 33T |
| 駆動 | ステンガードチェーン |
| ペダル | 樹脂ペダル |
| フロントブレーキ | ツーピボットキャリパーブレーキ |
| リアブレーキ | フィン付きローラーブレーキ |
| リアキャリヤ | - |
| フロントドロヨケ | 鉄塗装 共色 |
| リアドロヨケ | 鉄塗装 共色 |
| チェーンケース | 鉄 ピストル型 共色 |
| スタンド | オートロックサイドスタンド |
| フロントランプ | ワイドコンパクト点灯虫 |
| リアランプ | - |
| ベル | 引きベル |
| バスケット | ステンレスワイヤー丸型バスケット |
| 錠前 | BSロック8(スペアキー対応) |
| ドレスガード | - |
| 空気ミハル君 | - |
| クラス27キャリヤ | 装着可 |
| 重量 | 17.3kg |
| サドル地上高さ | 83.3cm-96.4cm |
| 乗車可能最低身長 | 157cm〜 |
| 全長 | 1,845mm |
| 全幅 | 580mm |
早くて嬉しい
ネットで自転車を購入するのが初めてでした近くの店舗で受取できたし、他よりお安く購入できて満足です ただ、受取の際に車体チェックはした方が良いかな、と思いました 私も失念していて帰宅後よく見たら、オプションで付けて頂いたスタンドに少しゆがみがあり、調整のために販売店を往復するという、、、(すぐに対処してくださいましたが) でも、トータルでみると大変良い買物だったと思います
意外とギアが重いかな
意外に一番軽いギアでもペダルが重い感じ。坂が多い地域で使用する方は脚力が必要かも。ちなみに私はロードバイク(スポーツ自転車)愛好者で毎年2万キロ以上走るので脚力がかなり有るほうだが、そんな私でもエブリッジLはママチャリにしてはペダルが重いと感じますね。あと1段軽いギアが有れば良かったと思いますが、やはり内装3段変速ではこれが限界なのかもしれませんね。そんなわけで、脚力に自信が無い方や、坂が多い地域の方は5〜6段変速のママチャリを選んだほうが良いと思います。尚、製品の品質はかなり高いです。中華ママチャリと比べるとブレーキもしっかり効きます。ただ、本品のフラットハンドルより、セミアップハンドル(普通のママチャリハンドル)の方が走行安定性が高い気がしますね。これはハンドル幅の広さの差によるものだと思います。いろいろレビューを書きましたが、私は筋トレを兼ねてママチャリに乗るのでエブリッジLに満足してます。
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