シマノ[SHIMANO]

XC9(SH-XC901)XC レーシング SPD対応

参考価格

¥42,000(税抜)

10%OFF

¥37,800(税抜)

¥41,580(税込)

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

優れたパワー伝達

妥協を許さないレーシングシューズはクロスカントリーやシクロクロスレースで活躍
ロースタックハイトソールがぺダリング時の足の安定を図ります
一体構造のサラウンドアッパー、ナローボトム、丸みを帯びたかかと部、スリムなトゥーボックスによってグローブのようなフィット感を実現
独立したデュアルBoa IP1ダイヤルによって素早く正確な微調整が可能
調節可能なパワーゾーンワイヤーガイドが前足部をしっかりと固定
シマノ専用のミシュランアウトソールは軽量かつ耐久性、泥抜け性に優れたドレットパターン

ソール剛性:11
マイクロファイバーの合成皮革:しなやかで軽く、傷つきにくい素材
外付けヒールカップ:外側にカーブの付いたヒールカップが足の捻れや回転を抑制
カーボンソール:カーボンファイバー複合材のソール
カーボンプレート:親指の付け根部分に挿入
固めのコンタクトブロック:安定性とペダリング効率を向上
強化されたスパイクマウント:過酷な条件に適した補強されたスパイクマウント
BOA:瞬時に微調整が可能なBoaフィットシステムにより、足全体を均一にホールドするフィット感を実現。

XCレース
クロスカントリー
シクロクロス
XC9(SH-XC901)XC・レーシング SPD対応
XC9(SH-XC901)XC・レーシング SPD対応

SHIMANO DYNALAST

底面形状の最適化、高効率ペダリング
最適化されたシューズ用ラスト
サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。

仕様・性能
シリーズ:XC・レーシング SPD
ソール剛性:11
平均重量:330g(SIZE42)
ラスト:SHIMANO DYNALAST
サイズ36~ 48
ハーフサイズ39~43

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