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キャプテンスタッグ[CAPTAINSTAG]
ファットバイク208 20インチ 8段変速 ミニベロ 自転車
ブラック
¥56,750(税抜)
¥62,425(税込)
DETAIL

ハンドルライト
バッテリーライト標準装備。

タイヤ
幅4.0インチ(約10cm)極太ファットタイヤ。

フレーム
アルミフレームを使用。

ダウンチューブグラフィック
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トップチューブマーク
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ヘッドチューブ
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取り付けボルト
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ハンドル
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変速レバー
シマノ製ラピッドファイヤープラスシフトレバーで、グリップを握ったまま親指や人差し指のレバー操作だけで変速可能です。

フロント
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ディスクブレーキ
ストッピングパワーとビジュアル両面で最高のパフォーマンスアイテムになる前後ディスクブレーキ装備。

リア
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ギア
カセットスプロケット8段変速ギアで登板力も最大限発揮できます。

リアブレーキ
ディスクブレーキ搭載。

クランク
ー

サドル
ー

サドル
ー














| サイズ | 20インチ |
|---|---|
| 変速段数 | 8段 |
| 適応身長(目安) | 155cm、 |
| 重量 | 約16.2kg |
| サドル地上高さ | 約78~95cm |
| 全長 | 1620mm |
| 全幅 | 590mm |
| フレーム素材 | アルミ フレームサイズ440mm |
| BAA有無 | 有 |
| ヘッドロック有無 | - |
| ハンドルバー素材・形状 | アヘッドステム ストレートバー アルミ |
| ハンドルグリップ | エルゴグリップ |
| サドル | スポーツタイプ |
| シートポスト素材・サイズ | アルミ/27.2φ×350mm |
| シート止め | アルミクランプ クイックレバー |
| フロントタイヤサイズ | 20x4.0 |
| リアタイヤサイズ | 20x4.0 |
| フロントチューブ | 20”米式 |
| リアチューブ | 20”米式 |
| フロントリム | アルミ |
| リアリム | アルミ |
| フロントスポーク | 鉄#14 |
| リアスポーク | 鉄#13 |
| 変速方式 | SHIMANO SL-M315-8R |
| ギアクランク | アルミクランク 44T、クランク長:152mm |
| リア歯数 | SHIMANO CS-HG200-8(12-28T)、8speed |
| チェーン | KMC 8速用 |
| ペダル | スポーツペダル |
| フロントブレーキ | 機械式ディスクブレーキ(TEKTRO) |
| リアブレーキ | 機械式ディスクブレーキ(TEKTRO) |
| リアキャリヤ | ー |
| ドロヨケ | ー |
| チェーンケース | ー |
| スタンド | 1本スタンド |
| フロントランプ | ハンドルライト 単3×3本(別売り) |
| リアランプ | シートポスト反射板 |
| カギ | ー |
| チャイルドシート | 装着不可 |
| バスケット素材 | - |
| バスケットサイズ | - |
| 折り畳みサイズ (折り畳み自転車の場合) | - |
| 付属品 | サイドスタンド、ベル、反射板 |
10kmの帰り道
fat bikeのタイヤの振動をサドルに感じながらショップから自宅までの10kmの道を走っていました。ハンドルが少し曲がっているし、ブレーキレバーの角度もイマイチだけど家に帰ってから微調整しようと思って走っていたら、サドルが前後に動き始めました。降りて確認したところ、サドルを固定しているネジが緩んでいました。もしかすると引き渡し時に調整するために仮止めの状態でそのまま引き渡してしまったのかもしれません。工具セットは家に帰らないと無いなあと思いながら引き渡し時に貰った書類袋を開けると六角レンチが入ってました。「助かった!」とりあえず締め直して事無きを得ました。大事に至らず良かったです。
スタッフコメント