ブリヂストン[BRIDGESTONE]

【メーカー完売】#2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車 クロスバイク

¥129,800(税込)

参考価格
¥142,780(税込)

9%OFF

この商品の特徴
仕様・性能
コメント・レビュー

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通学・通勤向けの装備を詰め込んだ電動クロスバイク。BAA基準適合

アルミフレーム
軽いから駐輪もラクにできる。
10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計。

パンクに強いタイヤ
異物の突き刺しや、チューブ摩耗を防ぐ。パンクプロテクターや、チューブガード構造を採用。

BAA 安全・環境基準適合車
より長く、安全に
一般社団法人自転車協会が制定した安全・環境基準適合車です。 ブリヂストンの自転車および電動アシスト自転車はBAA(自転車協会制定)で要求される基準より さらに厳しい独自の安全基準を制定しています。

POINT
「ドロヨケ」
標準装備で水ハネによる服の汚れを防ぐ。

「ショートシリンダーLEDランプ」
コンパクトでスタイリッシュなデザインのランプ。

「スポーティクッションサドル」
スタイルを崩さず、快適なペダリングを実現するオリジナルサドル。

「サークルロック」
施錠・開錠が手軽なサークルタイプ

「サイドスタンド」
標準装備。手軽に駐輪しやすい。
【メーカー完売】2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車
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【メーカー完売】2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車

両輪駆動の安定した走行感。快適に、走りの楽しさを。

前輪はフロントモーターによる駆動。
後輪は人の漕ぐ力による駆動。
前後の両輪が駆動することにより、
自動車の4WDのような力強い走行を実現。
ふらつきやすい路面や登り坂で力を発揮し、走る楽しさを支えます。

【メーカー完売】2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車

充実の装備で実用性を兼ね備える。

電動クロスバイクを、もっと気軽に。そのためには走行性能だけでは足りない。クロスバイクでは標準装備されることの少ない、サークル錠やドロヨケ、サイドスタンドといった日常使いに便利なパーツを採用。実用性を高めながら、車体デザインに溶け込ませました。

【メーカー完売】2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車

手軽に駐輪しやすい、サークル錠・サイドスタンド。

重くかさばるワイヤー錠を持ち運ぶようでは、せっかくの軽快なバイクも台無し。TB1eは車両に付属したサークル錠で、さっと駐輪可能。サイドスタンドも標準装備だから、駐輪の度に立て掛けられる壁や柱を探す必要はありません。

【メーカー完売】2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車

自動で点灯するLEDオートライト。

大事だとわかっていても、ライトはつい点け忘れてしまうもの。TB1eは暗さを探知して自動で点灯するLEDライトを標準装備。コンパクトながら、もちろん光量は充分。電源はバッテリーから供給されます。

【メーカー完売】2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車

パンクに強い高耐久タイヤで走行を支える。

走行中のトラブルとして、真っ先に想起されるのがパンク。TB1eのタイヤはパンクに強く長寿命な、ブリヂストンの「ロングレッド」を採用。

【メーカー完売】2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車

ロングレッド

ひび割れに強い。

【メーカー完売】2021 TB1e「TB7B41」27インチ 7段変速 電動自転車

スマートワンタッチパネル

ボタン一つでかんたん操作。

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製品名TB1e
車種略号TB7B41
フロントタイヤサイズ27×1-3/8WO
リアタイヤサイズ27×1-3/8WO
シフト段数7段
フレームアルミ フレアフレーム
カラーE.Xブラック / 7951
T.Xマットグレー / 7952
M.Xオーシャンブルー / 7953
T.Xネオンライム / 7954
ヘッドロック-
ハンドルバーアルミ ストレートハンドル
グリップVELO VLG-884-AD2 クランプタイプ
サドルスポーティークッションサドル
シートポストアルミ 
シート止めアルミ クイック
フロントタイヤロングレッド
リアタイヤロングレッド
フロントチューブスーパーチューブ
リアチューブスーパーチューブ
フロントリムアルミリム
リアリムアルミリム
フロントスポーク鉄スポーク
リアスポーク鉄スポーク
変速方式外装7段 シマノ ラピッドファイヤー
ギアクランク歯数:38 長さ:165mm
駆動ステンガードチェーン
ペダルノーマルペダル
フロントブレーキVブレーキ (パワーモジュレーター付き)
リアブレーキフィン付きローラーブレーキ
リアキャリヤ-
フロントドロヨケ鉄 塗装
リアドロヨケ鉄 塗装
チェーンケースポリカーボネート製
スタンドオートロックサイドスタンド
フロントランプショートシリンダーLEDランプ
リアランプ-
ベル小型ベル
バスケット-
錠前BSロック8(スペアキー対応)
ドレスガード-
空気ミハル君-
クラス27キャリヤ装着不可
モーター補助速度範囲24km/h未満
モーター形式ブラシレスDC式
アシストドライブ4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)
手元スイッチスマートワンタッチパネル
定格出力250W
補助制御方式踏力比例制御式
1充電あたりの走行距離の目安
(標準パターン・バッテリー新品時)
エコモード 130km
オートモード 90km
パワーモード 54km
バッテリー交換目安・充電回数
(標準パターン)
700〜900回
バッテリー形式リチウムイオンバッテリーB400
バッテリー容量361Wh 9.9Ah 36.5V
充電器方式スタンド式 AC100V
充電時間約4時間10分
重量22.3kg
サドル地上高さ81.5cm 〜98cm
乗車可能最低身長151cm〜
全長1850mm
全幅575mm
ペダル1回転で進む距離-

スタッフコメント

この商品のレビュー4.42
投稿日:2021.04.25ニックネーム:hamadoさん

TB1eレビュー

驚くほどのアシスト走行距離です、峠越えの上りではバッテリ消費が速いですが、下りで回生充電できるので心配は不要です。前輪ブレーキの音鳴り、後輪ブレーキの制動はかなり優しいのでもう少し改善が必要と感じます。

0人のお客様が役に立ったと考えています。
投稿日:2021.05.04ニックネーム:まっつんさん

実働4日で届きました

思ったより早く納入されました。 古い自転車の破棄と新しい自転車の防犯登録、新しい自転車の説明等、スムーズに行われて良かったです。 オプションの購入(サドルワイヤーとか)も薦められましたが、決して押し付けがましい事もなく好印象でした。 購入した自転車はTb1eです。 初めての電動アシスト自転車でしたが、出だしのアシストは強力です。のんびり巡航するのは楽ちんですが、スピードを出そうとすると20kgを超える車重が重くのしかかります。 見た目はスポーティでも中身はママチャリかな? バッテリーは中々減らない位もちますし、普段使いに適してます。反面、スピードを出す使い方には全く向いていません。一言で表現するなら、格好いい通勤自転車、です。

0人のお客様が役に立ったと考えています。
投稿日:2021.05.04ニックネーム:HDT318さん

レビュー大賞

先日購入して250キロ程走りましたが大変満足してます。以前アサヒプレジションスポーツのクロスとジャイアントのTCR SL1ロードに乗ってましたが75歳の年齢でコロナ蔓延で少し乗らなければ体力が落ちて今まで走ってた山や100キロ以上のロングライドも走れなくなりTB1eを購入してロングライドにヒルクライムを楽しんでいます。

0人のお客様が役に立ったと考えています。

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