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ヤマハ[YAMAHA]
PAS CITY-C(パス シティ C)「PA20CC」20インチ 電動自転車 -26
マカロンラテ
参考価格
¥134,545(税抜)
¥122,800(税抜)
¥135,080(税込)
■内装変速 × S.P.E.C. (Shift Position Electric Control)
道路交通法の範囲内で快適さを最大限に広げるための、ヤマハのアシスト制御機構「Shift Position Electric Control」 の略です。
車速センサーが読み取った走行速度と、ペダルを踏む力から走行状態を推測し、各シフト位置ごとに最適なアシスト力で快適な乗り心地を提供するシステムです。
走り出しから、パワーが必要な場面、巡航時まで、あらゆるシーンで最適なアシストを実現することで、スムーズな走りを可能にしています。
■長期保証
電動アシスト自転車にとって、とても重要な構成部品であるバッテリー、ドライブユニット、フレーム・フロントフォークが長い期間、より快適にご使用いただける安心の長期保証です。
■盗難保険(3年間)
PASをお買い上げ後3年以内に盗難にあわれた場合下記の負担額で同型車の新車をお求めいただけます。


PAS CITY-Cのポイント

扱いやすいコンパクトなサイズ
扱いやすく省スペースの保管ができるコンパクトなサイズの20型。軽量コンパクトな車体(全長1,575mm、車体重量22.0kg)によりエレベーターの積載も可能です。
※エレベーターの大きさによっては、積載できない場合があります。

フロントバスケットを標準装備
お買い物や通勤などに便利。車体デザインとマッチする、約14リットルのフロントバスケットを標準装備。
(328×270×195mm)

またぎやすく、乗り降りラクラク
街乗りをもっと気軽に、足を高く上げなくても乗れる、低床U型フレームです。

大型テリーサドル
乗り心地も快適、デザイン性に優れた鋲打ち&レザーテイストの大型テリーサドルを採用。
その他の装備

大容量バッテリー&コンパクト充電器
大容量なのに小さくて軽い15.8Ahバッテリー。重たい荷物を抱えていても脱着ラクラク。充電器は狭い玄関でも気にせずおけるコンパクトシンプル形状です。

スマートクロックスイッチ
時計表示、消費カロリー、バッテリー残量を確認でき、バッテリー残量低下お知らせランプ&ブザー付き。

スマートパワーアシスト
坂道ラクラク。アシスト選びはオマカセ。 パワフル〜節約領域までのパワーコントロールを自動化

内装3段変速
快適な走りをサポートする3段変速。平らな道、ちょっとした坂やキツイ坂など、道の状態に合わせて最適なギアを選べます。上手に使うとラクに走れ、走行距離を伸ばします。

デルタハンドル
リラックスポジションをキープできるハンドルです。

パーキングストッパー
駐輪時のハンドルのふらつきを抑止します。荷物を載せ降ろしする際も安定します。
(注)写真は、PAS Amiです。

砲弾型バッテリーランプ
砲弾型のホワイトLEDランプ。バッテリー電源を利用しているので、ランプ点灯時でもペダルが重くなりません。

ステンレススポーク
耐久性に優れたステンレスパーツです。

両立スタンド
積載時や駐輪時のふらつきを抑制する両立スタンドを標準装備。

BAAマーク
一般社団法人自転車協会が判定した安全環境基準に適合しています。



















| 全長 | 1,575mm |
|---|---|
| 全幅 | 580mm |
| サドル高 | 730-880mm |
| 軸間距離 | 1,020mm |
| タイヤサイズ | 20×1.75HE |
| タイヤ幅 | 約4.3cm |
| 適応身長のめやす?(注1) | 142cm以上?(注2) |
| 車両重量 | 22.0kg |
| 補助速度範囲(変速機「3」)比例補助 | 0km/h以上10km/h未満 |
| 補助速度範囲(変速機「3」)逓減補助 | 10km/h以上24km/h未満 |
| 一充電走行距離?(注3) | 強モード:64km スマートパワーモード:74km オートエコモード:109km |
| 電動機形式 | ブラシレスDCモーター |
| 電動機定格出力 | 240W |
| 補助力制御方式 | 踏力比例制御方式 |
| 変速方式 | リヤハブ内装3段式 |
| 電池種類 | リチウムイオン電池 |
| 電圧/容量 | 25.2V/15.8Ah?(注4) |
| 充電器形式 | スイッチング・レギュレータ式 |
| 充電器充電時間 | 約4.5時間 (バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。) |
| 駆動方式 | チェーン式 |
| 照明装置 | 砲弾型バッテリーランプ |
| 盗難抑止装置 | 1キー2ロック(サークル錠、バッテリーロック) ディンプルキー式 |
(注1) 車体正立状態で、両足が地面につく目安となる身長です。
(注2) サドルの高さをもっとも低くする場合は、付属部品での調整が必要です。詳しくはPASショップにお問い合わせください。
(注3) PASの走行できる距離は走る場所や走り方によって変わります。1充電あたりの走行距離は、車種によって異なるほか、道路状況、走行モード、走り方、気温、車載重量などによって変わります。なお、表記されている走行距離は標準パターンで測定した値であり、1充電あたりの走行距離を保証するものではありません。目安としてご活用ください。 *バッテリー新品、常温15〜25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)65kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態、製造業者指定のタイヤ空気圧で、平坦路(1km)、勾配4度の上り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速ギア・3」15km/h、上り坂「変速ギア・2」10km/h、下り坂「変速ギア・3」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止を行ったときのテストデータ。
(注4) 容量は当社測定のTyp.容量(代表容量)。定格容量は14.7Ah。
スタッフコメント
コンパクトさと積載の拡張性どちらも欲しい方におすすめ!
よく比較される車種がパナソニック社のグリッターとビビS・18です。
全長は1,575mmとなっており、グリッター(1,595mm)と比較すると「よりコンパクトで取り回しに優れ」、ビビS・18(1,490mm)と比較すると「より安定感のある走り」になります。
とにかくコンパクトに!という方はビビS・18ですが、コンパクトさを突き詰めた設計からリアキャリアや後ろかごの取付はできません。PAS CITY-Cはリアキャリアやかごの取付もオプションで可能です。
安定感と積載力を求める!という方はグリッターですが、全長も少し長めになります。置き場所などの関係から荷物を積みたいながらもよりコンパクトにということであればPAS CITY-Cがおすすめ。
小径自転車でに求められるコンパクトさ、荷物などの積載・拡張性のどちらの条件も欲しい!という方はぜひPAS CITY-Cがおすすめです。