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パナソニック[PANASONIC]
ビビライフ「BE-FU833」18/16インチ 電動自転車 三輪車 -26
フェザーホワイト
参考価格
¥219,091(税抜)
¥208,100(税抜)
¥228,910(税込)
■日本製
パナソニックの電動アシスト自転車は、加工・製造から組立・梱包まで、国内で生産しています。
※一部商品は海外製です。

特長

液晶スイッチ5W
・バッテリー残量表示
・残り走行距離表示
・残り走行時間表示

カルパワードライブユニット
シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。

足も灯4-LEDビームランプ2
より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。

ダブルソーラーオートテール4
太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。リフレクター周りを発光させることで高い被視認性を実現。

耐リム打ちパンクタイヤ
パンクのリスクを軽減。

テールアップサドル・ソフト
疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。

サドルガードマン
簡単にサドルが抜き取られない。

らくらくロック
ハンドル部で前輪錠の施錠・解錠ができるので屈まずラクラク。

大型スムースインバスケット3/大型リアバスケット
荷物が多くても大容量で安心!荷物が傷つきにくく、まとめ買いもしやすい大容量バスケットは、たくさんの荷物を安心して運ぶことができます。

パーキングブレーキ
坂道などでの停車時に使用。

後輪ダブルブレーキ
左右の後輪ブレーキが同時に掛かる。

可変式スイング機構
乗る方に合わせて角度(10度・25度)調節が可能。固定(0度)も可能。
カルパワードライブユニット
こぎ出しはスムーズ、平地では伸びよく、上り坂はパワフルに。
シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールします。


上り坂でもスムーズ&パワフル
一般的に上り坂では一定ペースで踏めず、ギクシャクしたペダリングになりますが、それをモーターが補い、なめらかに力強くアシストするので楽に坂道を上れます。(道路交通法で定められたアシスト比率の範囲内で)

急発進を防ぐ安心のこぎ出し
こぎ出し時に加わる負荷を検知してアシスト力を調整するので安心して発進できます。坂道や荷物がある時はパワフルに、平地や荷物がない時はやさしくアシストします。

中速域からの伸びが心地いい
従来品※2ではスピードの伸びがもの足りなかった中速域からのアシスト力をプラス。平坦な道でのスピードの伸びを向上させ、より快適な走りを実現しました。
※1 パナソニック2020年発売モデル
※商品によっては、上記の仕様に対応してない車種もあります。
三輪自転車をお求めの方に
注意事項
















| 品名 | ビビライフ |
|---|---|
| 品番 | BE-FU833 |
| 全長 | 1,620mm |
| 全幅(ハンドル部) | 590mm |
| 全幅(荷台部) | 580mm |
| ハンドル高さ | 930-975mm |
| サドル高さ | 685-835mm |
| タイヤ(前/後) | 前:18×1.75 HE / 後:16×1.75 HE |
| 軸間距離 | 1,155mm |
| 総車両質量(バッテリーを含む) | 32.3kg |
| フレーム | U形 |
| ハンドルバー | アップ形 |
| バスケット | 標準装備 |
| リフレクター | バッテリーライト部・後泥よけ・前後車輪・ペダルに取り付け |
| 補助速度範囲 | 18km/h未満 |
| 充電1回の走行距離(標準パターン) | 約56km※(パワーモード使用時) |
| モーター形式 | 直流ブラシレスモーター |
| 定格出力 | 250W |
| 補助力制御方式 | 踏力比例制御 - 磁歪式 |
| バッテリー品番 | NKY594B02(ブラック) |
| バッテリー種類 | リチウムイオンバッテリー |
| バッテリー容量 | 25.2V-16Ah(21cells) |
| バッテリー質量 | 約2.5kg |
| バッテリーワット時定格量 | 404Wh |
| 充電器品番 | NKJ075Z |
| 充電器形式 | スタンド型 |
| 充電器電源 | 交流100V(50Hz/60Hz) |
| 充電器充電時間 | 約5.0時間 |
| 充電器質量 | 約1.0kg |
| 充電器消費電力 | 約140W |
| 充電器待機消費電力 | 約0.5W |
| 充電器充電できるバッテリー | NKY594B02(ブラック・16Ah) NKY578B02(ブラック・12Ah) NKY576B02(ブラック・8Ah) |
| 変速機方式 | 内装3段シフト |
| 駆動方式 | クランク軸上合力発生一体型 |
| 制動装置前輪 | サイドプル形キャリパーブレーキ |
| 制動装置後輪 | ローラーブレーキ |
| 照明装置 | バッテリー式前照灯 |
| 施錠方式後輪 | 前輪錠 |
| 乗車適応身長 | 136cm以上 |
| 許容積載質量(乗員+荷物) | 88.0kg |
| 最大総質量(自転車+乗員+荷物) | 120.3kg |
・乗車適応身長は、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。
・寸法や質量などの値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
・仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
・この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件:環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量(乗員と荷物の合計)は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
※※バッテリー本体のPSEマーク部に表示している容量表示数値(16Ah)は電気用品安全法(PSE)においてJIS C8711 で規定された試験での測定容量値を定格容量値として表示しています。バッテリーのPSEマーク部以外の部分、取扱説明書、カタログの容量表示数値は実走を想定した社内試験条件放電での平均値(16Ah)を容量値として表示しています。
スタッフコメント