シマノ[SHIMANO]
RT-CL800 ディスクブレーキローター 180mm センターロック ロックリング付き マグネット付き内スプライン
その他
参考価格
¥8,466(税抜)
¥7,619(税抜)
¥8,380(税込)
テクノロジー
3Dアルミニウムキャリアー
最適化された3次元形状のアルミニウムキャリアは、すべての寸法を目的をもって設計することで、軽量化と優れた耐熱変形性を実現。これにより、熱によるローター全体の変形を防ぎ、走行時の擦過音を低減しています。
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
ICE TECHNOLOGIES FREEZAは、ブレーキフェードとノイズが少なく、パッドの寿命が長いため、安定したブレーキパフォーマンスを提供します。
アイステクノロジーFREEZAとは、高い放熱性を実現するディスクブレーキローターのテクノロジーです。アイステクノロジーと同じアルミとステンレスの3層構造を踏襲しつつ、アルミのフィンを内側に大きく設ける事により、さらに高い放熱性を実現しました。
【クールに。静かに。素早く停まる。】
アイステクノロジーFREEZAローターは、すでに並外れた性能を発揮してきたアイステクノロジーローターを凌駕する、次世代のブレーキ性能を実現します。放熱性の高いラジエーターフィンを採用することで、過酷な状況下でも冷却効果を高め、ブレーキフェードやノイズを抑えて安定した制動力を発揮します。
【ラジエーターフィンの追加により、優れた放熱性能を達成】
アイステクノロジー・アイステクノロジーFREEZAを実装したディスクブレーキローターは、アルミとステンレスの3層構造で構成されており、アイステクノロジーFREEZAでは、アルミのフィンを大きくすることによって、より効果的な冷却機能を実現しています。アイステクノロジーを実装したローターではブレーキ時の最高温度が100度低くなりますが、アイステクノロジーFREEZAを実装したローターでは140度低くなることが実証されています。また、ハイエンドグレードの製品では放熱ペイントをアルミのフィン部分に施すことにより、最高温度※がさらに10度低くなっています。それにより、さらなるブレーキ性能の安定が期待できます。
※ステンレススチールディスクブレーキローターとの比較
モデル番号 | RT-CL800 |
---|---|
シリーズ | GRX DI2 |
平均重量 | 97 (140 mm), 114 (160 mm), 139 (180 mm), 169 (203 mm) |
センターロック | ○ |
アイステクノロジー | ○ |
ICE TECHNOLOGIES FREEZA | ○ |
外径 (mm)|180 | ○ |
パッドライニング形状 互換性|ナロー | ○ |
ローター|素材 | Stainless steel+Aluminum+Stainless steel |
ロックリング | ロックリング付き(マグネット付き内スプライン) |
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