パナソニック[PANASONIC]
【アウトレット】ティモ・DX「BE-ELDT756」27インチ 5段変速 電動自転車 -20
シェードホワイト
参考価格
¥118,800(税抜)
¥104,544(税抜)
¥114,998(税込)
ワイドステンレスバスケット
大きなバッグがしっかり入るだけでなく、ヘコミやさびにも強い。
両立スタンド
安定しやすい両立スタンド装備。
エコナビ液晶スイッチ4SL
バッテリー残量表示
残り走行時間表示
残り走行距離表示
オートライト機能付
ワイヤ錠付(1キー3ロック)
後輪サークル錠と同じキーで施錠・開錠が可能。
足も灯4-LEDビームランプ2
より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。
ソーラーオートテール3
太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。
くるピタ
ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。
※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。
ハードランナータイヤ(27×1-3/8WO)&肉厚チューブ
耐久性が高い。
サドルガードマン
簡単にサドルが抜き取られない。
ステンレスリヤキャリヤ
(クラス18/最大積載量18kg)
ステンレスリムと極太スポーク(前#13/後#12)
タフな足まわり。
国産フレーム
内装5段変速
ペダル1回転で進む距離が長いので長距離でも快適な走行が可能。
全長 | 1,880mm |
---|---|
全幅 | 590mm |
ハンドル高さ | 1,050-1,095mm |
サドル高さ | 790-945mm |
タイヤ | 27×1-3/8 WO |
軸間距離 | 1,180mm |
総車両質量(バッテリーを含む) | 30.1kg |
フレーム | スタッガード形 |
ハンドルバー | オールランダー |
バスケット | 標準装備 |
リフレクター | バッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け |
スタンド | 両立スタンド |
リヤキャリヤ | 標準装備(クラス18) |
補助速度範囲 | 24km/h未満 |
充電1回の走行距離(標準パターン) | パワーモード:約46km オートマチックモード:約58km ロングモード:約71km |
モーター形式 | 直流ブラシレスモーター |
定格出力 | 250W |
補助力制御方式 | 踏力比例制御 - 磁歪式 |
バッテリー | 品番:NKY580B02(ブラック) 種類:リチウムイオンバッテリー 容量:25.2V-16Ah(28cells) 質量:約3.1kg ワット時定格量:404Wh |
充電器 | 品番:NKJ075Z 形式:スタンド型 電源:交流100V(50Hz/60Hz) 充電時間:約4.5時間 質量:約1.0kg 消費電力:約260VA 待機消費電力:約0.5W |
充電できるバッテリー | NKY582B02(ブラック・20Ah) NKY583B02(ホワイト・20Ah) NKY580B02(ブラック・16Ah) NKY581B02(ホワイト・16Ah) NKY578B02(ブラック・12Ah) NKY579B02(ホワイト・12Ah) NKY576B02(ブラック・8Ah) NKY577B02(ホワイト・8Ah) |
変速機方式 | 内装5段シフト |
駆動方式 | クランク軸上合力発生一体型 |
前輪制動装置 | サイドプル形キャリパーブレーキ |
後輪制動装置 | ローラーブレーキ |
照明装置 | バッテリー式前照灯 |
施錠方式 | 後輪サークル錠・ワイヤ錠 |
乗車適応身長 | 149cm以上 |
サドル高さ(最低地上高〜最高地上高) | 79.0〜94.5cm |
許容積載質量(乗員+荷物) | 86.0kg |
最大総質量(自転車+乗員+荷物) | 116.1kg |
電動アシスト自転車デビュー
1ヶ月ほど乗ってからの感想になります。 通勤目的で購入しましたが、乗り出しや坂道、向かい風の中走るが非常に楽になりました。 特に乗り出しはアシスト力が強く前に引っ張られるほど加速されます。 速度が出るほどアシスト力が弱くなるためスピードを出して乗るものではありませんし、 車体が重いので駐輪時に手押しするのが多少苦になります。 しかし、それらを含めても移動がとても楽になり買って良かったと思います。
レビュー大賞キャンペーン
この前の7年前に買った電チャもパナソニックでした。まだ使えそうですが、コケた時に歪んでしまったので、買い替えました。 以前よりバッテリー容量があり、パワーを感じ、快適です。前カゴも大きいし、両脚スタンドも付いていたので、追加で買うものもなくて、すぐ乗れました。 気に入ってます(^^)
快適通勤!
初の電動!通勤が楽しくなります!
スタッフコメント