あさひ[ASAHI]
エナシスエブリ(ENERSYS every)-M 26インチ 電動自転車
ディープブラウン
¥99,000(税抜)
¥108,900(税込)
PLUS-D
DIRECT DRIVE ASSIST PLUS-D
オリジナルドライブユニット
今までの電動アシスト自転車はチェーンを直接アシストしていました。エナシスシリーズの「PLUS-D」はクランク軸の回転をモーターが直接アシストすることで、パワフルでスムーズな乗り心地を提供する最新のダイレクトドライブ方式が採用されています。
また、駆動部のパーツが少ないから『耐久性』と『メンテナンス性』に優れています。ダイレクトドライブ方式はスポーツ電動アシスト自転車にも多く採用されている駆動方式です。
Point
◆トリプルセンサーでモーターを制御するコントローラーを内蔵
ペダルを踏む力・ペダルを回す速さ・走行中のスピードを感知する3つのセンサーで走行中のモーターを制御。電動アシスト自転車の国内基準である時速24Kmまで継続したアシストが体感できるプログラミングを実現しました。
◆軽量設計で車体前後の重量バランスを最適化
小型で軽量なセンターモーターユニットを採用することで車体前後の重量バランスを最適化。走行中の安定感はもちろん、自転車を押し歩く際や駐輪時の操作性にも優れています。
◆選べる3種類の走行モード
エコモード
消費電力を最小限に抑え、できるだけ長い距離を楽に走りたいときに使用します。
標準モード
走行状況に応じたバランスの良いアシストを実現。平坦な道や穏やかな坂道などで使用します。
パワーモード
力強くパワフルなアシスト走行が可能。勾配が急な坂道を走行する際に使用します。
◆家庭用コンセントで楽々充電の容量バッテリー
DETAIL
PLUS-Dユニット
アシストのパワーで直接クランクを回すダイレクトドライブは、静寂性と耐久性に優れたユニット。エブリ専用のプログラムで日常使いにおいて快適な乗り心地を実現。
液晶スイッチパネル
「バッテリー残量」「アシストモード」「スピードメーター」「残り走行可能距離」が分かる液晶スイッチパネル。
携帯電話等の充電ができる便利なUSBポート付き。万が一の時も安心。※1A出力
オリジナルアルミフレーム
デザイン性と跨ぎやすさを両立したアルミフレーム。低床設計なので小柄な方でも乗りやすい。車体重量が26.0Kgと軽量で扱いやすいのもポイント。
※参照重量PAS With:26.6kg ビビ・DX:29.2kg
大型樹脂バスケット
カバンが傷つきにくい樹脂製。約21リットルでしっかり荷物が載せられる大容量かつデザインにもこだわった丁度いいサイズのバスケット。
バスケットサイズ 上面:奥行310mmx横幅400mm、下面:奥行210mmx横幅300mm、深さ:240mm
内装3段変速
操作が簡単でスムーズな走行をアシスト。
ハンドルストッパー
駐輪時にハンドルが回転しにくく、前カゴへの荷物の積み下しがしやすい。
タイヤ
26×1-3/8 アメサイド
Wピボットキャリパーブレーキ
ブレーキの強度が高く、カチッとしたブレーキフィーリングとしっかりとした制動力が得られるダブルピポッド前ブレーキ。
ローラーブレーキ
後ブレーキはキーキーと嫌な音が鳴りにくく、安定した制動力のあるローラーブレーキ。
後ろ子乗せ取付対応
リアキャリアは最大耐荷重27kgで子乗せの取付けが可能。
キャリアマウント式リング錠
駐輪場でも使いやすいキャリアマウント式。キーを上から差し込めるので鍵穴を覗き込むためにしゃがみ込む必要がなく、操作がしやすい便利なリング錠。
オートテールライト
自動点灯タイプの後方ライトを装備。後方からの視認性UP。夜間の走行も安心。
ヒップアップサドル
適度なヒップアップ形状がおしりをやさしくサポート。ペダリングしやすく長距離もラクラク!
オートロックかるがる両立スタンド
てこの原理でスタンドが立てやすい両立スタンドを採用。スタンドロックが自動でかかるので駐輪時の転倒防止になり安心。
ノンスリップペダル
靴底が濡れていても滑りにくい素材を使った安心安全なペダル。
関連動画
適正身長 | 150cm〜 |
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変速 | 内装3段変速 |
フレーム | アルミ |
フォーク | スチール |
カゴ | OGK FB-037K (深茶色) |
バスケットサイズ | 上面:奥行310mmx横幅400mm 下面:奥行210mmx横幅300mm 深さ:240mm |
カギ | キャリアマウント式リング錠 |
ライト | フロント:0.5W2灯LEDライト リア:ソーラーテールランプ |
ハンドルバー | セミアップハンドル(アルミ) |
グリップ | OGK AG-058K (深茶色) |
クランク | クランク:26型=165mm/ ギア:38T |
ペダル | 六面軸ノンスリップペダル |
チェーン | ハイガードチェーン |
ディレイラ― | シマノ SG-3R40 |
シフター | シマノ SL-3S43J |
前ブレーキ | アルミ Wピボットキャリパーブレーキ |
後ブレーキ | ローラーブレーキ |
ブレーキレバー | アルミダイキャスト |
後ギア | 20T |
タイヤ | 26×1-3/8 アメサイド |
チューブ | 1.2mm厚 英式ブチルチューブ |
リム | アルミ |
スポーク | フロント/リア:CPスポーク(♯14/#13) |
サドル | ヒップアップサドル |
シートポスト | ステンレス 250mm φ25.4mm |
シートクランプ | 回転式ロングシートピン(アルミ) |
キャリア | クラス27 パイプキャリア |
スタンド | オートロックかるがる両立スタンド |
泥除け | スチール |
チェケース | スチール ピストル型 |
バッテリー容量 | 36 V×10.3 Ah(25.2 V換算14Ah相当) |
充電時間 | 約5〜6時間 |
1充電あたりの走行距離の目安 | エコモード:約90km 標準モード:約60km パワーモード:約50km |
付属品 | 充電器 |
その他 | BAA、子乗せ対応、低床フレーム |
サドル高さ | 78〜90cm |
全長 | 1890mm |
全幅 | 580mm |
クランク長 | 165mm |
前ギア歯数 | 38T |
後ギア歯数(変速あり) | 20T |
車体重量 | 26.0kg |
乗車適応身長は、目安です。
部品のばらつきや仕様変更により、寸法や質量等に誤差が生じる場合があります。
バッテリーの寿命は、充/放電回数で約700〜900回です。このときのバッテリー容量は、
新品時の約60%に低下します。
エナシスエブリ
電動アシスト付きは初めて乗ってみたので、従来の自転車よりも快適だし、急な坂も楽々と登ることができて素晴らしいです。これからもこの快感を味わっていきたいです。
普段のお出かけならこれが最高!
先にエナシスミーを購入して使用しており、2台目が必要になったので購入しました。 できれば安い方がいいなと思っていましたが、10万以下になるとバッテリーの充電が少なくなり、走行距離も短くなるのでもう少し走るタイプを探していました。 エナシスミーよりハンドルの動きが少し軽く、ハンドルの幅もそんなに広くないのでスマートに乗ることができます。 この価格帯でこれだけ走ってくれるものは多くないので大変満足です。 今回は近場へのお出かけや買い物用に購入しましたが、これなら片道20分の用事でもまったく困りません。個人的にですが、1~2週間は充電もってるので充電回数も少なく非常に助かっています。
スタッフコメント